Какой акб на киа спортейдж 3

Опубликовано: 06.05.2024

Для Kia Sportage 3 (SL) подходят аккумуляторы со следующими характеристиками:
1. Для бензиновой версии мотора:

Геометрические размеры: 230 - 266 мм (длина) х 175 мм (ширина) х 200 - 225 мм (высота). Полярность обратная.

2. Для дизельной версии мотора:

Геометрические размеры: 306 мм (длина) х 173 мм (ширина) х 225 мм (высота). Полярность прямая.

Примечания:

соблюдение размера "ширина" при покупке нового аккумулятора является очень важным, так как крепление корпуса на штатном месте такое: с дальней стороны аккумулятор подсовывается под металлический уголок площадки, а с ближней стороны прижимается накладкой с болтом.

Клеммы европейского типа. Плюсовая клемма диаметром 19.5 мм, минусовая 17.9 мм

Обратная полярность аккумулятора означает, что если аккумулятор поставить клеммами к себе, то клемма "плюс" будет справа, как на картинке в верху.
Прямая полярность - всё наоборот, "плюс" будет слева.

Если покупать аккумулятор с бОльшим стартовым током, то машина будет заводиться легче, если с меньшим - несколько дольше и хуже, но и цена от этого параметра сильно отличается.

По параметру "ёмкость" :
Родной имеет ёмкость - для бензинового 2.0 48 Ампер/час, для дизельного двигателя 2.0 72 Ампер/час. Можно подобрать просто ближайшие цифры, ничего страшного. Скажем, в диапазоне от 52 А/час до 75 А/час.

С этой шпаргалкой можно смело отправляться в магазин, замерять геометрические размеры, смотреть на параметры, на год выпуска (аккумулятор должен быть свежим), на толщину своего кошелька и покупать то, что ближе к душе.
Про кошелёк я не зря, так как по указанным параметрам нам подходит куча различных производителей. Bosh, Varta, Mutlu и ещё с десяток различных фирм.
К примеру, довольно сильно различаются по цене аккумуляторы не только разных производителей, но и "необслуживаемые" (пастовые) от "обслуживаемых" (куда нужно доливать водичку). Необслуживаемые - дороже.

Очень желательно ещё в магазине потратить пару минут и 20 рублей и купить специальную смазку для клемм аккумулятора, чтобы защитить их от коррозии.

Итак, мы поставили рядом с моторным отсеком наше чудо.
Берём торцовый ключ на 12. Если он короткий, то удлиняем его вторым ключом, вставляя один в другой. Отвинчиваем болт, крепящий накладку. Ключом на 10 отвинчиваем провода - клемму "минус", затем клемму "плюс". Вытаскиваем старый аккумулятор. Очищаем площадку от мусора и песка. Очищаем провода с клеммами от белого кислотного налёта. Смазываем техническим вазелином клеммы аккумулятора и клеммы проводов. Устанавливаем новый аккумулятор на площадку, подсовывая дальний край под выступ площадки, а ближний край прижимая накладкой с болтом. Закрепляем клемму "плюс", закрепляем клемму "минус".

Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.

Для данной модели Kia допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 100 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор. Увеличение допустимой ёмкости аккумулятора, может привести к сбою в системе старт-стоп использующей чувствительную настройку токов по силовым цепям.

Технически на Kia Sportage подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Kia, также указываются все параметры подходящей батареи для Sportage (3 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

Рекомендации

В первую очередь надо знать, какой аккумулятор для Kia Sportage используется заводом-изготовителем. С корейского конвейера бензиновый Киа Спортейдж сходит укомплектованный АКБ Unlimited Power ROCKET MF 48-23GL 12V. Он имеет следующие характеристики:

Ёмкость — 60,0 Ач.
Габариты — 232,0 х 225,0 х 173,0 мм (длина, высота, ширина).
Пусковой ток — 440,0 А.
Полярность — обратная.

В зависимости от комплектации на Kia Sportage 3 устанавливается либо бензиновый двигатель, либо дизель. Соответственно, меняются показатели емкости: в первом случае она равна 48 Ач, а во втором — 72 Ач.

Какой аккумулятор установлен с завода

На Kia Sportage III устанавливались 3 АКБ. Это связано с разнообразием линейки двигателей. На модели с бензиновым мотором устанавливались батареи Rocket MF48-23G (2010-2014г.в.) и Rocket CMF80L-BCI (2014-2017 г. в.). Модели с дизелем комплектовались Rocket CMF90R-BCI. Их характеристики приведены в таблице ниже.

ПараметрRocket MF 48-23GLRocket CMF80L-BCIRocket CMF90R-BCI

Напряжение, В	12	12	12
Емкость, А∙ч	60	80	90
Ток холодного пуска, А	440(EN)	660(CCA), 530(EN)	720(CCA), 580(EN)
Полярность	обратная	обратная	прямая
Размеры	232173225	260173225	302172223
Крепление	Нижнее, за выступ	Нижнее, за выступ	Нижнее, за выступ

Полярность

Полярность определяет расположение положительной клеммы батареи. При прямой полярности она находится слева, а при обратной справа. Чтобы ее определить, нужно повернуть деталь клеммами к себе или вчитаться в маркировку модели.

Буквы L или R+ означают обратную полярность, R – прямую.

Кроме стандартных способов полярность родной батареи Kia Sportage III или его заменителя можно определить по типу мотора. У бензина она обратная, а у дизеля – прямая.

Ёмкость

Для бензиновых моторов Kia Sportage III достаточно емкости 60-70 А∙ч. Для дизельных – минимум 75 А∙ч.

Сила тока холодного пуска

Эта величина показывает, какой ток может отдать батарея при температуре электролита 18 ºС в течение 10 (EN) или 30 (CCA) секунд. Для запуска бензинового мотора она должна быть не меньше 440 А (EN). Для дизеля – 580–600 A (EN). Эта разница связана с конструкцией моторов – коленвал бензинового мотора провернуть в 1,5 раза легче, чем дизельного.

Габаритные размеры и тип крепления

Аккумулятор крепится к кузову автомобиля с помощью выступов в нижней части корпуса и прижимной планки. Размер при подборе заменителя не особо важен – аккумуляторная полка рассчитана на установку батарей размером 305х175х225 мм.

Выбираем батарею

Алгоритм выбора аккумулятора для автомобилей Kia Sportage включает следующую последовательность действий:

1) Фильтруем модели в зависимости от размера ниши под АКБ;

2) При этом не забываем учитывать полярность. Обратите внимание, как расположены клеммы на штатной батарее вашей модели Киа Спортейдж.

Даже одна и та же модель аккумуляторной батареи выпускается в разных модификациях расположения «плюса» и «минуса».

АКБ с несоответствующей полярностью не получится подключить к сети Спортейдж из-за коротких проводов и неподходящих по размеру наконечников.

3) Выбираем подходящий по цене бренд. Лучше отдавать предпочтение производителям с именем.

Учитывайте также емкость батареи Спортейдж – параметр, выраженный в минутах, и отображающий время снижения напряжения до 10,5 В при силе тока клемм 25А.

По этому параметру можно понять, на сколько времени хватит аккумулятора автомобиля при неработающем генераторе при температуре 25 °С. Чем выше этот показатель, тем дольше проработает автомобиль на ресурсе только аккумуляторной батареи.

На какие характеристики надо смотреть при выборе

При выборе нового аккумулятора на Киа Спортейдж необходимо обращать внимание на следующие характеристики:

Габариты.
Ёмкость.
Пусковой ток.
Полярность.
Год выпуска.

Размеры очень важны, ведь если будет установлена слишком большая АКБ, то пространства в подкапотном пространстве может быть недостаточно. Все еще усложняется тем, что в зависимости от страны производства в некоторые автомобили устанавливаются стандартные аккумуляторы, а в некоторые азиатские типа ASIA.

Емкость также является очень важным параметром, ведь автомобили комплектуются разными по объему моторами и для более мощного двигателя требуется более высокая емкость. Киа Спортейдж, в зависимости от модели и комплектации, оснащается моторами от 70 до 261 л. с., поэтому и ёмкость аккумулятора может быть от 55 до 75 Ач. Та же история и с током холодной прокрутки.

Расположение аккумулятора в подкапотном отсеке Киа Спортейдж не позволяет осуществить установку батареи с прямой полярностью. По этой причине следует выбрать в магазине только изделие с обратным расположением клемм.

Ещё один параметр, который важен для аккумуляторов любого типа – это период предпродажного хранения. Если с момента производства прошло более 1 года, то стоит поискать более свежие изделия.

Какой аккумулятор выбрать

В зависимости от модели и поколения аккумулятор будет отличаться.

Kia Sportage II

Второе поколение выпускалось с 2004 по 2008 год, после чего до 2010 года выпускался рестайлинг. Обе версии автомобиля выпускались с одними и теме же силовыми агрегатами, но у них было разное электронное оснащение,поэтому АКБ будут отличаться.

Kia Sportage II 2004 — 2008

ДвигательЕмкость, АчПусковой ток, АКорпусГабариты, мм

2.0 (142 л.с.)	55-75	430-700	EURO	242x175x190
2.0 (142 л.с.)	55-75	430-700	ASIA	232x173x225
2.0d (112 л.с.)	80-115	720-920	ASIA	306x173x225
2.0d (140 л.с.)	80-115	720-920	ASIA	306x173x225
2.7 (175 л.с.)	70-85	600-850	ASIA	260x173x225

Kia Sportage II 2008 — 2010 рестайлинг

ДвигательЕмкость, АчПусковой ток, АКорпусГабариты, мм

2.0 (142 л.с.)	60-80	510-840	EURO	278x175x190
2.0 (142 л.с.)	60-80	510-840	ASIA	232x173x225
2.0d (112 л.с.)	80-115	720-920	ASIA	306x173x225
2.0d (140 л.с.)	80-115	640-920	ASIA	306x173x225
2.7 (175 л.с.)	80-115	640-920	ASIA	306x173x225

Габариты могут отличаться в большую и меньшую сторону на 3-5 мм.

Kia Sportage III

У третье поколения линейка агрегатов значительно расширилась. При этом у Kia Sportage III 2010 — 2014 и Kia Sportage III Рестайлинг 2014 — 2018 нет ни одного

Kia Sportage III 2010 — 2014

ДвигательЕмкость, АчПусковой ток, АКорпусГабариты, мм

1.6 (135 л.с.)	60-75	510-700	ASIA	232x173x225
2.0 (150 л.с.)	60-85	510-850	EURO	260x173x225
2.0 (150 л.с.)	60-85	510-850	ASIA	232x173x225
2.0 (261 л.с.)	60-75	510-700	ASIA	232x173x225
2.4 (176 л.с.)	80-115	575-920	ASIA	306x173x225
1.7d (115 л.с.)	90-115	570-920	ASIA	306x173x225
2.0d (136 л.с.)	75-115	575-920	EURO	260x175x225
2.0d (136 л.с.)	75-115	575-920	ASIA	306x173x225
2.0d (184 л.с.)	75-115	575-920	ASIA	306x173x225

Kia Sportage III 2014 — 2018 рестайлинг

ДвигательЕмкость, АчПусковой ток, АКорпусГабариты, мм

1.6 (135 л.с.)	60-75	510-700	ASIA	232x173x225
2.0 (150 л.с.)	68-85	600-850	ASIA	260x173x225
2.0 (166 л.с.)	68-85	600-850	ASIA	260x173x225
1.7d (115 л.с.)	90-115	640-920	ASIA	306x173x225
2.0d (136 л.с.)	90-115	640-920	ASIA	306x173x225
2.0d (184 л.с.)	90-115	640-920	ASIA	306x173x225

Габариты могут отличаться в большую и меньшую сторону на 3-5 мм.

Как поменять аккумулятор

Когда новый аккумулятор будет приобретён и заряжен, можно приступить непосредственно к установке АКБ на машину. Сначала необходимо снять аккумулятор, который умер. Для выполнения этой операции необходимо:

Открыть капот.
Снять защитный кожух.
Отсоединить клеммы (сначала необходимо удалить минусовой контакт).
Открутить крепление аккумулятора.
Снять АКБ.

Установка новой батареи осуществляется в обратном порядке. Узнать о том, насколько правильно была выполнена операция по замене аккумулятора можно сразу после подключения клемм.

Как поменять самостоятельно

После выбора и приобретения альтернативной АКБ для Kia Sportage осталось только произвести замену. Выполнение этой операции по силам даже людям, не считающими себя «технарями». Надо приготовить рожковый ключ на 10.

И не забыть вороток с удлинителем и накидной головкой на 13.

Начинаем демонтаж аккумулятора с отключения его от бортовой системы электропитания. В первую очередь ослабляем крепление клеммы на минусовом выводе и снимаем ее. Такая последовательность обусловлена требованиями техники безопасности. Если начинать работу с плюсового вывода, то велика вероятность его замыкания посредством ключа на детали двигателя с минусовым потенциалом. Снятый провод лучше всего зафиксировать, чтобы не допустить его самопроизвольного возврата на место.

Делаем то же самое с плюсовым проводом.

Снимаем с аккумулятора защитный кожух.

Теперь надо открутить болт, фиксирующий кронштейн, с помощью которого крепится аккумулятор. Расположен он в довольно неудобном месте, добраться куда без воротка с удлинителем практически невозможно.

Надеваем на него накидную головку и откручиваем.

И достаем кронштейн. Сделать это непросто, так как расстояние от воздушного фильтра до аккумулятора совсем незначительное. Чтобы облегчить эту операцию, батарею можно слегка сдвинуть, но не убирать, чтобы избежать потери этой немаловажной детали.

Все, работа выполнена, можно убирать батарею.

Установка новой АКБ выполняется в обратном порядке. То есть плюсовой провод подключается раньше минусового. Предварительно надо почистить посадочное место и рабочую поверхность клемм, если в этом имеется необходимость. Еще лучше нанести на выводы аккумулятора специальную смазку, предотвращающую окисление.

Подходящие аккумуляторы на Kia Sportage III: оригинал и аналоги

Оригинальную батарею Kia Sportage 3 можно заменить аналогами, приведенными в таблице ниже.

Аналоги MF 48-23G

МодельЕмкость, А∙чТок холодного пуска,A (EN)Размеры, мм

Exide Premium	65	580	230х170х225
EA 654	65	580	230х170х225
MEDALIST 75D23L	65	580	230х173х225
DELKOR 6СТ-65 АЗЕ ASIA 75D23L	65	570	230х173х225

Аналоги CMF80L-BCI

МодельЕмкость, А∙чТок холодного пуска,A (EN)Размеры, мм

АКТЕХ AT 77A3-R	75	680	278x175x190
MUTLU SFB3-B 6СТ-75	75	720	278x175x175
Varta E44	77	780	278x175x190
BUSHIDO 95D26L	80	680	261x173x225

Аналоги CMF90R-BCI

МодельЕмкость, А∙чТок холодного пуска,A (EN)Размеры, мм

Alaska CMF 80L 90D26R Silver+	80	700	261x173x225
DELKOR 34-770 6СТ-90	90	770	260x173x22
HANKOOK 105D31R	90	750	305x175x225

«Кальциевая» батарея

Маркировка «Са» на аккумуляторе Kia Sportage говорит только о небольших вкраплениях кальция в сплаве, из которого изготовлены пластины. Надпись «Са-Са» говорит о том, что вещество входит в состав положительных и отрицательных электродов.

Единственное отличие таких батарей – более высокая устойчивость к закипанию и меньший саморазряд.

Простая диагностика аккумулятора

При проверке мультиметра настраивают на измерение постоянного напряжения и устанавливают диапазон выше максимального показателя напряжения в заряженном АКБ. Прибор подключаем черным щупом на минусовую клемму, а красным – на плюсовую. Значение, которое показывает мультиметр, не должно опускаться ниже 12 вольт. Если прибор показывает значение ниже 12, аккумулятор нужно зарядить.

Проверить заряд аккумулятора на Киа Спортаже можно как с заведенным двигателем, так и на заглушенном.

В первом случае нужно отключить питание всех электроприборов (музыка, фары, кондиционер). Если тестер показывает значение меньше 13,4, напряжение аккумулятора снижено, и прибор не заряжается в полном объеме. Показатели в диапазоне 13,5-14,2 считаются нормой. Показания мультиметра выше 14,2 говорят о повышенном напряжении и свидетельствуют о недостаточном заряде блока из-за неисправного генератора или окисленных контактов.

Индикатор заряженности аккумулятора

При неработающем двигателе проверка проводится тем же методом. Если прибор показывает 11,7 – батарея Киа Спортейдж разряжена почти полностью. Значения 12,1-12,4 светятся при наполовину заряженном блоке. Диапазон 12,5-13,2 говорит о полном заряде батареи.

Полезные советы

Чтобы защитить клеммы АКБ от окисления, используйте медесодержащую смазку.

Вибрации, передающиеся на корпус аккумулятора Спортейдж, со временем выводят блок из строя. Чтобы продлить срок службы, моноблок можно установить на специальном кислотостойком прорезиненном коврике.

Регулярно проверяйте, надежно ли зафиксирован аккумулятор под капотом Kia Sportage. Ненадежное крепление нужно подтягивать, так как на плохо закрепленном моноблоке появляются трещины.

Присоединяйте провода к клеммам без натяжения, поскольку перетянутые провода провоцируют расшатывание выводов, что приводит к протеканию электролита.

На Киа Спортейдж 3 установлен аккумулятор (штатный) - Unlimited Power ROCKET MF 48-23GL 12V.

АКБ не плохой, служит достаточно долго в среднем - 5 лет, при условии, что на авто не установлены дополнительные потребители, к примеру: усилитель для сабвуфера и т.п. На моём авто уже работает 6 лет и ещё живой.

Штатный АКБ

Напряжение: 12V

Ёмкость: 60 Ач

Пусковой ток: 440 А

Полярность обратная

АКБ азиатского типа JIS

Обозначение корпуса: D23

Длина: 232 мм., Высота: 225 мм., Ширина: 173 мм

Производитель: ROCKET.

Номер оригинала: 371102E000

Какой выбрать аккумулятор для Kia Sportage 3?

Если Вы рассматриваете покупку аккумулятора на Киа Спортейдж 3 не оригинального!? - то при выборе необходимо учесть некоторые моменты:

Желательно придерживаться штатным размерам: (ДхШхВ) 232х173х225. В противном случае - батарея может не поместится на площадке и не влезть в защитный кожух. По высоте можно поставить максимум 260 мм, если больше то придётся переделывать площадку.
При выборе источника питания, необходимо убедиться чтобы был снизу выступающий бортик - крепёжный элемент.
Также, необходимо обращать внимание на клеммы! Так как акб типа Азия клеммы выносные и батареи с утопленными клеммами не подойдут. Ну как вариант можно снять защитный кожух с плюсовой клеммы и тогда подключить можно, но всё же желательно чтобы клеммы не были утопленные, а были выносными.
Что касается ёмкости и пускового тока, тут уже не так важно, хотя слишком мощные тоже не стоит брать, генератор не потянет.

Я приведу три самых подходящих для нашего авто аккумулятора, на мой взгляд конечно. Все три выполнены по технологии Ca/Ca. На данный момент это современная технология, которая позволяет дольше держать заряд аккумуляторной батареи. Большинство производителей сейчас стараются перейти на эту технологию. Единственный минус кальциевых батарей - они не любят полного разряда, после которого полностью они уже не заряжаются. И ещё, заряжать такие акб нужно более высоким напряжением. Это в двух словах!

Аккумы которые бы я купил для своего Спортажа:

Exide Premium EA 654, парт номер: EA654

Известный Европейский производитель специализирующийся на производстве аккумуляторов. Благодаря собственным технологиям: аккумы быстрей заряжаются и имеют увеличенный пусковой ток.

Пусковой ток: 580 А

Средняя стоимость: 4500 - 5000 руб.

MEDALIST 6СТ-65 номер в каталоге: 75D23L

Торговая марка автомобильных АКБ Корейской компании DELKOR. Все аккумуляторы Ca/Ca, с легирующими добавками Ag для повышения мощности, особенно подходит для холодных Российских зим.

Пусковой ток: 580 А

Средняя стоимость: 6500 руб.

DELKOR 6СТ-65 АЗЕ ASIA 75D23L

Корейский производитель, который изготавливает акб практически для всех Корейских авто.

Пусковой ток: 570 А

Средняя стоимость: 6000 руб.

Защитный кожух аккумулятора

Номер в каталоге: 371122S000

Приблизительная цена примерно около 1000 руб.

Подходит для оригинального АКБ - 371102E000. Но если подобрать с похожими размера другой, то тоже поместится.

Поддон АКБ

Оригинальный номер поддона для аккумулятора: 371502S000

В случае если с поддоном акб на Вашем авто что-то произошло, можно поменять.

При первых признаках усталости аккумулятора (надрывно проворачивающийся исправный стартер) рекомендуется его заменить. Эта статья расскажет о том, какой аккумулятор на Kia Sportage III стоит на машинах 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 годов выпуска, и о том, как и чем можно заменить оригинальную деталь.