Мигает табло фиат добло

Опубликовано: 09.05.2024

Загорание индикатора «Check Engine» на приборной панели автомобиля Фиат может случиться при «троении» двигателя, перебоях в его работе, при отказе заводиться. Некоторые водители отмечали, что машина не набирает скорость больше 80 км/час.


Симптоматика проблемы

При горящем «Check Engine» на Фиат педаль газа начинает откликаться плохо, возникает повышенный расход топлива. Большинство автолюбителей сообщает о том, что индикатор загорался именно в морозную погоду, а после прогрева исчезал – но ненадолго. В сообщениях пользователей на форумах, посвящённых Fiat, есть много теорий, что приводит к появлению злосчастного «Джеки Чана».

Заметка. Интересен тот факт, что в некоторых случаях компьютерная диагностика не выявляет отклонений в работе двигателя. Хотя тут важно уточнить, выполнялась ли она в сервисе или в гараже любителями.

Отчего горит индикатор «Check Engine» и как его «потушить»

Причины загорания индикатора могут быть следующие:

  • Загрязненная дроссельная заслонка. Система вентиляции картера на многих моделей Фиат выбрасывает в дроссель масло. Особенно интенсивно это происходит при езде на низких оборотах двигателя.

Способы решения проблемы:

1.Контроль уровня масла (не допускать перелива);

2.Периодическая «прогазовка» автомобиля на трассе на больших оборотах ДВС;

3.Чистка заслонки с использованием специальных спреев (карбоклинеров).


  • Засорение сетки бензонасоса. «Лечится» очисткой или заменой сеточки. На некоторых моделях Fiat придется менять бензонасос, так как сеточка идет только в сборе с ним.
  • Выход из строя бензонасоса. Без замены компонента тут не обойтись.
  • Некорректная работа топливных форсунок. Решается проблема путём замены форсунок или их чистки.


  • Выход из строя датчика положения дроссельной заслонки. Если продолжать ездить с горящей ошибкой, вызванной этой неисправностью, то со временем автомобиль перестанет реагировать на педаль акселератора. Однозначно – меняем датчик.

Возможны и другие причины появления ошибки «Check Engine» на Fiat:

  • Загрязнение воздушного фильтра.
  • Неисправность механизма привода дросселя (обычно выходит из строя шаговый двигатель заслонки, сам механизм ремонтопригоден).
  • Подсос воздуха в систему (чаще всего происходит через шланг вакуумного усилителя тормозов).
  • Выход из строя одного из датчиков: температуры или абсолютного давления (не стоит менять их сразу, часто помогает их чистка).
  • Поломка лямбда-зонда.
  • Выход из строя катушки зажигания – ДВС при этом троит.

Исправят ситуацию в профессиональном автосервисе. Точно выявить причину поможет компьютерная диагностика. Считав коды и расшифровав их, можно решить, в какую сторону двигаться дальше.

В этом руководстве вы найдете инструкции о том, как самостоятельно выполнить диагностику двигателя Fiat.

Индикатор двигателя Fiat Check Engine (CEL) может загореться и остаться включенным по нескольким причинам.

В новых моделях Fiat, таких как поздняя модель Fiat 500, на панели инструментов появится сообщение HAVE YOUR ENGINE CHECKED .

Проблемой может быть что-то простое, например, колпачок свободного газа (код ошибки P0456) или указание на другую проблему, начиная от проблемы с турбонаддувом, неисправности двигателя или пропуска зажигания и даже проблемы с коробкой передач.

Сам свет не дает много информации, кроме как предупреждает вас, чтобы диагностировать автомобиль как можно скорее.

Не читая коды, невозможно понять, почему горит индикатор двигателя проверки Fiat.

  • 1 симптомы
  • 2 Общие проблемы
  • 3 Как диагностировать Fiat Check Engine Light
    • 3.1 Что тебе понадобится
    • 3.2 инструкции
    • 4.1 Слабый газовый колпачок
      • 6.0.1 Можно ли сбросить индикатор проверки двигателя, отсоединив автомобильный аккумулятор?
      • 6.0.2 Пройдет ли мой автомобиль уровень безопасности, если проверьте, горит ли лампа двигателя, или недавно произвели сброс?
      • 6.0.3 Проверьте, горит ли лампа двигателя, но нет кодов?
      • 6.0.4 Может ли загореться индикатор двигателя, если автомобиль не заводится?
      • 6.0.5 Почему мой индикатор двигателя загорается после замены масла?
      • 6.0.6 Нормально ли загорается лампа проверки двигателя после ремонта?
      • 6.0.7 Почему у меня загорается индикатор проверки двигателя после замены аккумулятора?
      • 6.0.8 Почему контрольная лампа двигателя загорается при перегреве двигателя?

      симптомы

      Симптомы проверки двигателя Fiat меняются.

      Вот список симптомов, которые вы можете заметить, когда загорится индикатор двигателя Fiat.

      Иногда вы можете вообще не заметить проблем с производительностью.

      Если вы не заметите каких-либо проблем с производительностью, вы можете продолжить ездить на своем Fiat, но диагностировать его как можно скорее.

      Общие проблемы

      Некоторые из наиболее распространенных проблем с Fiat, таких как 500, перечислены ниже.

      • Плохое топливо: некачественный бензин может вызвать CEL на автомобилях Fiat
      • Проблема с турбонаддувом: под давлением наддува
      • Термостат : двигатель перегревается или слишком долго нагревается до рабочей температуры
      • Датчик кислорода: увеличивает выбросы, снижает расход топлива.
      • Датчик массового расхода воздуха: часто приводит к множественным кодам и плохому отклику газа
      • Свечи зажигания . Если один из них выйдет из строя, это вызовет пропуски зажигания и тряску двигателя
      • EVAP:EVAP эмиссионный накопитель может не запускать CEL и коды, такие как P0499.
      • PCM . Сбой при замене свечей зажигания и жгута проводов не приводит к исправлению CEL. PCM замена может потребоваться.

      Обратите внимание, что существует множество возможных проблем и сотни диагностических кодов неисправностей (DTC), которые могут вызвать CEL на вашем Fiat.

      Без диагностики автомобиля трудно понять, в чем проблема в вашем конкретном случае.

      Как диагностировать Fiat Check Engine Light

      Инструкции о том, как прочитать Fiat, проверьте коды двигателя самостоятельно.

      Что тебе понадобится

      • OBD-II Сканер

      инструкции

      Следующие инструкции относятся к автомобилям Fiat, выпущенным с 1996 года по настоящее время.

      1. Включить зажигание. Все ваши огни приборной панели должны быть включены. Нет необходимости запускать двигатель.

      2. Подключите сканер к порту OBD II под приборной панелью.


        Вот как выглядит ваш порт Fiat OBD II.


        Есть только один такой порт. Иногда он имеет небольшую крышку, поэтому вы можете не заметить это легко. Он также может быть спрятан под приборной панелью, что потребует от вас внимательного просмотра под приборной панелью.
      3. Разрешить сканеру общаться с вашим Fiat и определить правильный протокол.

      Эти инструкции позволят вам прочитать коды проверки двигателя на моделях Fiat, таких как Fiat 500, 500x, Abarth, Panda, Fremont, Viaggio, Ottimo, Ducato, Dublo, Tipo, Toro, Mobi, Argo, Punto, Panda, Croma, Seidici, Браво и т. Д.

      Читайте коды, что дальше?

      Настоятельно рекомендуется записать код и исследовать проблему.

      Многие владельцы получают код и начинают заменять детали на основе одного кода.

      Позже они узнают, что замененная деталь не устранила проблему.

      Не начинайте замену частей, не изучив сначала код. Существует более одной проблемы, которая может вызвать один код.

      Слабый газовый колпачок


      Если вы сканируете свой Fiat, и код, который вы получаете, предназначен для свободной газовой крышки, убедитесь, что вы затягиваете газовую крышку, пока не услышите два щелчка.

      Вы также можете использовать сканер OBD-II и очистить код после того, как закрутите газовую крышку. Если CEL возвращается, чтобы заменить газовую крышку.

      Если CEL снова включается с кодом для небольшой утечки системы EVAP, обратитесь к механику или вашему дилеру Fiat придется провести тест на дым, чтобы найти утечку.

      У вас может быть течь в модуле целостности испарительной системы детектора.

      Возможно также возникновение утечки на заливной горловине. Без проведения теста на утечку невозможно определить, где произошла утечка.

      Проверьте лампочку двигателя

      Если индикатор проверки двигателя Fiat мигает, это означает, что бортовая диагностическая система (OBD) обнаружила пропуски зажигания в двигателе. Другими словами, один или несколько цилиндров не работают должным образом.

      Не рекомендуется ездить на Fiat, если мигает индикатор проверки двигателя. Вождение Fiat с мигающим CEL может привести к еще большему повреждению двигателя и каталитического нейтрализатора.

      Пока индикатор двигателя проверки Fiat НЕ мигает, он обычно безопасен для вождения.

      Если вы решите управлять своим Fiat, когда CEL остается включенным, вам следует внимательно следить за сигнальными лампами на приборной панели и температурой двигателя.

      Не двигайтесь, если двигатель трясется или колеблется при нажатии на газ.

      Часто задаваемые вопросы

      Можно ли сбросить индикатор проверки двигателя, отсоединив автомобильный аккумулятор?

      Да, при отключении аккумулятора обычно очищают коды ЭБУ. Выключив таким образом лампу проверки двигателя, вы не решите проблему. Если вы считаете, что лампочка проверки двигателя должна быть выключена, проедьте на машине несколько дней, и CEL перезагрузится. Бортовая диагностическая система в вашем автомобиле постоянно контролирует ваш автомобиль и выключит CEL, если проблема будет решена. Если проблема не была решена, даже если вы отсоедините аккумулятор, CEL вернется снова, что может произойти, как только вы перезапустите автомобиль или до нескольких дней.

      Пройдет ли мой автомобиль уровень безопасности, если проверьте, горит ли лампа двигателя, или недавно произвели сброс?

      Если проверить, горит ли двигатель, он не пройдет проверку на выбросы/смог. Если свет недавно был сброшен с помощью сканера OBD2 или путем отсоединения аккумулятора, вам необходимо несколько дней водить машину, чтобы системы были готовы к тестированию.

      Проверьте, горит ли лампа двигателя, но нет кодов?

      Это может быть связано с тем, что вы используете сканер OBD2, который не поддерживает протокол, используемый в вашей машине. Попробуйте другой сканер. Кроме того, может возникнуть проблема связи с ЭБУ из-за поврежденного провода или неисправности ЭБУ.

      Может ли загореться индикатор двигателя, если автомобиль не заводится?

      Нет. Подсветка двигателя не является причиной, по которой автомобиль не заводится. Если автомобиль не заводится, прочитайте коды, и, возможно, CEL даст вам код, который поможет вам диагностировать автомобиль. Очистка кодов не заставит ваш автомобиль заводиться.

      Почему мой индикатор двигателя загорается после замены масла?

      Это может быть просто плохое время. Замена масла не приведет к срабатыванию CEL. Если возможно, датчик не был случайно отключен, отсоединен или поврежден во время замены масла. Отвезите свой автомобиль в автосервис, который заменил масло, и попросите его диагностировать проблему.

      Нормально ли загорается лампа проверки двигателя после ремонта?

      Нет, CEL не должен включаться после текущего обслуживания. Если вы модифицировали свой двигатель, трансмиссию, выхлоп, впуск, топливную систему или другие системы, это может повлиять на двигатель и систему контроля за выбросами, в результате чего загорается двигатель проверки или сервисный двигатель. CEL не должен включаться, если вы меняли шины или размер шин.

      Почему у меня загорается индикатор проверки двигателя после замены аккумулятора?

      Проехать на машине пару дней и дать ЭБУ сброситься. Если CEL остается включенным, прочитайте коды.

      Почему контрольная лампа двигателя загорается при перегреве двигателя?

      Индикатор проверки двигателя пытается сообщить вам о проблеме с вашим двигателем. Это может быть низкий уровень охлаждающей жидкости, заклинивший термостат, коробка передач не переключается. Выясните, почему ваш автомобиль перегревается первым и решите эту проблему. НЕ ПРОДОЛЖАЙТЕ ДРАЙВАТЬ, ЕСЛИ ВАШ АВТОМОБИЛЬ перегревается.

      Хз. Не понятно по каким причинам, начал мигать пробег на ходу, когда едешь километры считает все работает ошибок нет, на диагностике не пускает не куда кроме мотора, и тормозной системы все предохранитель целы что под капотом что под ногами, нет воды может была проблеса у вас такая

      Машины в продаже


      Fiat Doblo, 2008


      Fiat Doblo, 2014


      Fiat Doblo, 2011


      Fiat Albea, 2007

      Комментарии 20

      Таже проблема фиат пунто эво, мигает одонометр и флешка не работает…снимал клемы ниче не дало…так решения никто и не нашел.

      заметил что начинает мигать если быстро кручу ключ в режим стартер ! выкл вкл задержка 2 сек пуск -не мигает!

      Снимаешь клему на 15 минут. И все проходит. У меня такое было раза 3. Было даже на сто без моего ведома испугавшись последствий просили елеетрика чтобы он все перепроверил, но он не успел. У пеня еще и флегка не читалась и на руле только громкость работала. У официалов сказали что проблема может быть и за того что когда-то скручивали пробег.

      Тоже флешку не читает, по поводу массы скидывал на 2 дня

      На 2 дня много. Попробуй на 3 -5 минут.

      Ок попробую спасибо за помощь одноклубники всем фарту

      Не-а так и мигает

      Исходя из того, что я нарыл в интернете в свое время, когда у меня была такая же проблема — это происходит, когда конфигурация proxy не совпадает с фактической. Т.е. например у меня был модуль blueme, но фактически он не работал. Диагностические утилиты не видели его никак. После запуска proxy alignement всё прошло.
      Ситуация, когда вы не можете подключиться никуда, кроме мотора и абс в точности повторяет ту, когда используется неправильный переходник.

      У меня начало мигать когда надолго скинул клему с аккума, потом когда менял сцепу машина более суток стояла с отключеной клеммой — мигание прошло, потом снова надо было надолго отключить аккумулятор — мигание появилось. Будем время снова сниму клему :)
      Пробовал сделать как советуют proxy alignement через multiscan и купил даже жёлтый переходник, но так и не смог его запустить, видать переходник. Разные бывают.

      Китайские переходники бывает приходят с перепутанными проводами внутри. Достаточно на сайте мультиэкускана посмотреть схему, прозвонить свой переходник и переделать его.

      Оно?
      Желтый переходник = OBD2-мама контакт 6 — OBD2-папа контакт 1/ мама 14 — папа 9/ папа 7 — мама 12;

      Вот так:
      elm327 -> переходник -> разъем авто
      6->переходник ->1
      14->переходник ->9
      7->переходник ->12
      16->переходник ->16
      4+5->переходник ->4+5

      И вчера был на диагностики с оригинальными программами фиат, показал что пробег султан 100тыс

      У меня такоеже!
      В чом проблема не знаю, работает автор исправно.

      А что было у вас

      Так и мигает. Ничего не делал. Ездит как и раньше.

      У меня тоже начало недавно мигать. Я думал что это значит что подходит время ТО. А оказывается что причина другая.

      Да сканировали на двух разных станциях с переходником, но не пускает не куда кроме двигателя и тормозной системы туда можно а дальше

      где делал диагностику? что бы подключиться к преборки через елм нужен переходник.

      • Город:Лисичанск
      • Пол:Мужчина

      Всем доброго дня!

      • Город:пгт. Апастово
      • Пол:Мужчина

      3 раза до 3000 тысяч прогазовать

      • Urree, Алексей Иванович, derec и 2 другим это нравится
      • Город:Bye
      • Пол:Мужчина
      • Город:Зеленогорск. Красноярский край.
      • Пол:Мужчина

      Может теперь сканером обучить надо. Двигатель какой Z16XEP ?

      • Город:Верх. Уфалей Челябинской обл.
      • Пол:Мужчина

      То ТС. Открой хелп в кессе по этой машине Family 29
      Сделай сброс по новой и проведи обучение ДПКВ, ош.погаснет.

      Это не Опель вообще то.

      • Город:Зеленогорск. Красноярский край.
      • Пол:Мужчина
      • Город:Лисичанск
      • Пол:Мужчина

      3 раза до 3000 тысяч прогазовать

      Тему можно закрыть.

      • derec, Petrovich 86 и poakey это нравится
      • Город:Харьков, Украина
      • Пол:Мужчина
      • Petrovich 86 это нравится

      Валентин. Тел:+380675793552, аська: 278704036, скайп: papamobsel

      • Город:Красноуральск
      • Пол:Мужчина

      Тоже улыбнула надпись в изике, а по делу скандок отлично проводит адаптации!

      Сергей мастер Свислочь

      Сергей мастер Свислочь

      • Город:Беларусь, Гродно
      • Пол:Мужчина

      Это тоже не смешно, так как по правилам нельзя газовать свыше трех тысяч на холостом. Высокие обороты мотору можно подкидывать когда есть сцепка с дорогой.

      Периодически в движении мигает CHECK ENGINE

      В клубе с 07.06.10

      Сообщений: 22

      Авто: Fiat Albea 1,4

      Место парковки: Россия, СПб

      Главный администратор клуба

      В клубе с 18.12.09

      Авто: Fiat Doblo Panorama 2007

      Объём, мощность и тип двигателя:
      1,4/77 л.с. 350А1000

      Место парковки: Україна

      В клубе с 21.12.09

      Сообщений: 500

      Авто: безлошадный

      Место парковки: Набережные Челны

      В клубе с 20.12.10

      Сообщений: 375

      Объём, мощность и тип двигателя:
      ***

      Место парковки: Украина

      В клубе с 07.06.10

      Сообщений: 22

      Авто: Fiat Albea 1,4

      Место парковки: Россия, СПб

      Quote (JOKER)

      Ты на каком бензине катаешься и какой залил последний раз?

      Последний раз 92-й залил, а до этого только 95-й.
      На сколько это серьезно, может опять перейти на 95-й?

      В клубе с 04.07.10

      Авто: Kia Sportage 4

      Объём, мощность и тип двигателя:
      1.6 gdi

      Место парковки: Україна

      Quote (stas1973)

      На сколько это серьезно, может опять перейти на 95-й?

      Я катаюся только на 95-ом и по паспорту написано для этого движка, только 95-ий.

      В клубе с 14.08.10

      Сообщений: 953

      Авто: обслуживаем все, но не всех!

      Объём, мощность и тип двигателя:
      н

      Место парковки: Украина

      Quote (alex9123)

      Я катаюся только на 95-ом и по паспорту написано для этого движка, только 95-ий.

      Главный администратор клуба

      В клубе с 18.12.09

      Авто: Fiat Doblo Panorama 2007

      Объём, мощность и тип двигателя:
      1,4/77 л.с. 350А1000

      Место парковки: Україна

      В клубе с 04.07.10

      Авто: Kia Sportage 4

      Объём, мощность и тип двигателя:
      1.6 gdi

      Место парковки: Україна

      В клубе с 14.08.10

      Сообщений: 953

      Авто: обслуживаем все, но не всех!

      Объём, мощность и тип двигателя:
      н

      Место парковки: Украина

      В клубе с 04.07.10

      Авто: Kia Sportage 4

      Объём, мощность и тип двигателя:
      1.6 gdi

      Место парковки: Україна

      Quote (Самоделкин)

      alex9123, раз вы так утверждаете аргументируйте, расскажите поподробней нам неучам и автору темы

      В клубе с 14.08.10

      Сообщений: 953

      Авто: обслуживаем все, но не всех!

      Объём, мощность и тип двигателя:
      н

      Место парковки: Украина

      В клубе с 04.07.10

      Авто: Kia Sportage 4

      Объём, мощность и тип двигателя:
      1.6 gdi

      Место парковки: Україна

      Quote (Самоделкин)

      А если серьезно, то производителем рекомендован 95 бензин. Разве могут быть после четкой рекомендации производителя какие-то еще вопросы. и второе очень важное вас никто не посылал и если один раз написал бред так в праве каждый может ошибится я с вашей стороны такое тоже замечал просто вы промолчали, а я указал что ошибся по этому я не думаю что надо обзывать людей умниками! и в другой теме я извинился что не правильно написал. Если не будут удалять пост Самоделкина тогда пускай и мой оставляют, а нет двоих!

      Главный администратор клуба

      В клубе с 18.12.09

      Авто: Fiat Doblo Panorama 2007

      Объём, мощность и тип двигателя:
      1,4/77 л.с. 350А1000

      Место парковки: Україна

      Тему думаю уже обсосали, закрываю!

      В клубе с 07.06.10

      Сообщений: 22

      Авто: Fiat Albea 1,4

      Место парковки: Россия, СПб

      Поиск и устранение неисправностей Fiat Check Engine Light Проблема

      В этом руководстве вы найдете инструкции о том, как самостоятельно выполнить диагностику двигателя Fiat.

      Индикатор двигателя Fiat Check Engine (CEL) может загореться и остаться включенным по нескольким причинам.

      В новых моделях Fiat, таких как поздняя модель Fiat 500, на панели инструментов появится сообщение HAVE YOUR ENGINE CHECKED .

      Проблемой может быть что-то простое, например, колпачок свободного газа (код ошибки P0456) или указание на другую проблему, начиная от проблемы с турбонаддувом, неисправности двигателя или пропуска зажигания и даже проблемы с коробкой передач.

      Сам свет не дает много информации, кроме как предупреждает вас, чтобы диагностировать автомобиль как можно скорее.

      Не читая коды, невозможно понять, почему горит индикатор двигателя проверки Fiat.

      симптомы

      Симптомы проверки двигателя Fiat меняются.

      Вот список симптомов, которые вы можете заметить, когда загорится индикатор двигателя Fiat.

      • плохая реакция на газ,
      • дергание двигателя при переключении передач,
      • перегрев двигателя
      • предупреждение “высокая температура охлаждающей жидкости, выключите двигатель”,
      • двигатель глохнет на холостом ходу или автомобиль трудно запустить.

      Иногда вы можете вообще не заметить проблем с производительностью.

      Если вы не заметите каких-либо проблем с производительностью, вы можете продолжить ездить на своем Fiat, но диагностировать его как можно скорее.

      Общие проблемы

      Некоторые из наиболее распространенных проблем с Fiat, таких как 500, перечислены ниже.

      • Плохое топливо: некачественный бензин может вызвать CEL на автомобилях Fiat
      • Проблема с турбонаддувом: под давлением наддува
      • Термостат : двигатель перегревается или слишком долго нагревается до рабочей температуры
      • Датчик кислорода: увеличивает выбросы, снижает расход топлива.
      • Датчик массового расхода воздуха: часто приводит к множественным кодам и плохому отклику газа
      • Свечи зажигания . Если один из них выйдет из строя, это вызовет пропуски зажигания и тряску двигателя
      • EVAP:EVAP эмиссионный накопитель может не запускать CEL и коды, такие как P0499.
      • PCM . Сбой при замене свечей зажигания и жгута проводов не приводит к исправлению CEL. PCM замена может потребоваться.

      Обратите внимание, что существует множество возможных проблем и сотни диагностических кодов неисправностей (DTC), которые могут вызвать CEL на вашем Fiat.

      Без диагностики автомобиля трудно понять, в чем проблема в вашем конкретном случае.

      Как диагностировать Fiat Check Engine Light

      Инструкции о том, как прочитать Fiat, проверьте коды двигателя самостоятельно.

      Что тебе понадобится

      • OBD-II Сканер

      инструкции

      Следующие инструкции относятся к автомобилям Fiat, выпущенным с 1996 года по настоящее время.

      1. Включить зажигание. Все ваши огни приборной панели должны быть включены. Нет необходимости запускать двигатель.
      2. Подключите сканер к порту OBD II под приборной панелью.

      Вот как выглядит ваш порт Fiat OBD II.

      Эти инструкции позволят вам прочитать коды проверки двигателя на моделях Fiat, таких как Fiat 500, 500x, Abarth, Panda, Fremont, Viaggio, Ottimo, Ducato, Dublo, Tipo, Toro, Mobi, Argo, Punto, Panda, Croma, Seidici, Браво и т. Д.

      Читайте коды, что дальше?

      Настоятельно рекомендуется записать код и исследовать проблему.

      Многие владельцы получают код и начинают заменять детали на основе одного кода.

      Позже они узнают, что замененная деталь не устранила проблему.

      Не начинайте замену частей, не изучив сначала код. Существует более одной проблемы, которая может вызвать один код.

      Слабый газовый колпачок

      Если вы сканируете свой Fiat, и код, который вы получаете, предназначен для свободной газовой крышки, убедитесь, что вы затягиваете газовую крышку, пока не услышите два щелчка.

      Вы также можете использовать сканер OBD-II и очистить код после того, как закрутите газовую крышку. Если CEL возвращается, чтобы заменить газовую крышку.

      Если CEL снова включается с кодом для небольшой утечки системы EVAP, обратитесь к механику или вашему дилеру Fiat придется провести тест на дым, чтобы найти утечку.

      У вас может быть течь в модуле целостности испарительной системы детектора.

      Возможно также возникновение утечки на заливной горловине. Без проведения теста на утечку невозможно определить, где произошла утечка.

      Проверьте лампочку двигателя

      Если индикатор проверки двигателя Fiat мигает, это означает, что бортовая диагностическая система (OBD) обнаружила пропуски зажигания в двигателе. Другими словами, один или несколько цилиндров не работают должным образом.

      Не рекомендуется ездить на Fiat, если мигает индикатор проверки двигателя. Вождение Fiat с мигающим CEL может привести к еще большему повреждению двигателя и каталитического нейтрализатора.

      Пока индикатор двигателя проверки Fiat НЕ мигает, он обычно безопасен для вождения.

      Если вы решите управлять своим Fiat, когда CEL остается включенным, вам следует внимательно следить за сигнальными лампами на приборной панели и температурой двигателя.

      Не двигайтесь, если двигатель трясется или колеблется при нажатии на газ.

      Часто задаваемые вопросы

      Можно ли сбросить индикатор проверки двигателя, отсоединив автомобильный аккумулятор?

      Да, при отключении аккумулятора обычно очищают коды ЭБУ. Выключив таким образом лампу проверки двигателя, вы не решите проблему. Если вы считаете, что лампочка проверки двигателя должна быть выключена, проедьте на машине несколько дней, и CEL перезагрузится. Бортовая диагностическая система в вашем автомобиле постоянно контролирует ваш автомобиль и выключит CEL, если проблема будет решена. Если проблема не была решена, даже если вы отсоедините аккумулятор, CEL вернется снова, что может произойти, как только вы перезапустите автомобиль или до нескольких дней.

      Пройдет ли мой автомобиль уровень безопасности, если проверьте, горит ли лампа двигателя, или недавно произвели сброс?

      Если проверить, горит ли двигатель, он не пройдет проверку на выбросы/смог. Если свет недавно был сброшен с помощью сканера OBD2 или путем отсоединения аккумулятора, вам необходимо несколько дней водить машину, чтобы системы были готовы к тестированию.

      Проверьте, горит ли лампа двигателя, но нет кодов?

      Это может быть связано с тем, что вы используете сканер OBD2, который не поддерживает протокол, используемый в вашей машине. Попробуйте другой сканер. Кроме того, может возникнуть проблема связи с ЭБУ из-за поврежденного провода или неисправности ЭБУ.

      Может ли загореться индикатор двигателя, если автомобиль не заводится?

      Нет. Подсветка двигателя не является причиной, по которой автомобиль не заводится. Если автомобиль не заводится, прочитайте коды, и, возможно, CEL даст вам код, который поможет вам диагностировать автомобиль. Очистка кодов не заставит ваш автомобиль заводиться.

      Почему мой индикатор двигателя загорается после замены масла?

      Это может быть просто плохое время. Замена масла не приведет к срабатыванию CEL. Если возможно, датчик не был случайно отключен, отсоединен или поврежден во время замены масла. Отвезите свой автомобиль в автосервис, который заменил масло, и попросите его диагностировать проблему.

      Нормально ли загорается лампа проверки двигателя после ремонта?

      Нет, CEL не должен включаться после текущего обслуживания. Если вы модифицировали свой двигатель, трансмиссию, выхлоп, впуск, топливную систему или другие системы, это может повлиять на двигатель и систему контроля за выбросами, в результате чего загорается двигатель проверки или сервисный двигатель. CEL не должен включаться, если вы меняли шины или размер шин.

      Почему у меня загорается индикатор проверки двигателя после замены аккумулятора?

      Проехать на машине пару дней и дать ЭБУ сброситься. Если CEL остается включенным, прочитайте коды.

      Почему контрольная лампа двигателя загорается при перегреве двигателя?

      Индикатор проверки двигателя пытается сообщить вам о проблеме с вашим двигателем. Это может быть низкий уровень охлаждающей жидкости, заклинивший термостат, коробка передач не переключается. Выясните, почему ваш автомобиль перегревается первым и решите эту проблему. НЕ ПРОДОЛЖАЙТЕ ДРАЙВАТЬ, ЕСЛИ ВАШ АВТОМОБИЛЬ перегревается.

      Все ошибки Fiat 500, 500L, 500S, 500X, ALBEA, BRAVO, CROMA, DOBLO, FREEMONT, FULLBACK, GRANDE PUNTO, LINEA, PANDA, PANDA 4X4, PUNTO.

      Ошибки Fiat по протоколу OBDI. Самодиагностика.

      Ошибки Fiat по протоколу OBDII

      Топливная система и воздухоподача

      P0107 Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха

      P0108 Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха

      P0110 Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха

      P0111 Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона

      P0112 Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха

      P0113 Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха

      P0115 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости

      Система зажигания

      Контроль выбросов

      Контроль скорости и холостого хода

      Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы

      Трансмиссия

      P0700 Неисправность системы контроля трансмиссии
      P0701 Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона
      P0702 Transmission Control System Electrical
      P0703 Torque Converter/Brake Switch B Circuit Malfunction
      P0704 Clutch Switch Input Circuit Malfunction
      P0705 Transmission Range Sensor Circuit malfunction (PRNDL Input)
      P0706 Transmission Range Sensor Circuit Range/Performance
      P0707 Transmission Range Sensor Circuit Low Input
      P0708 Transmission Range Sensor Circuit High Input
      P0709 Transmission Range Sensor Circuit Intermittent
      P0710 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Malfunction
      P0711 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Range/Performance
      P0712 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Low Input
      P0713 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit High Input
      P0714 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Intermittent
      P0715 Input/Turbine Speed Sensor Circuit Malfunction
      P0716 Input/Turbine Speed Sensor Circuit Range/Performance
      P0717 Input/Turbine Speed Sensor Circuit No Signal
      P0718 Input/Turbine Speed Sensor Circuit Intermittent
      P0719 Torque Converter/Brake Switch B Circuit Low
      P0720 Output Speed Sensor Circuit Malfunction
      P0721 Output Speed Sensor Range/Performance
      P0722 Output Speed Sensor No Signal
      P0723 Output Speed Sensor Intermittent
      P0724 Torque Converter/Brake Switch B Circuit High
      P0725 Engine Speed input Circuit Malfunction
      P0726 Engine Speed Input Circuit Range/Performance
      P0727 Engine Speed Input Circuit No Signal
      P0728 Engine Speed Input Circuit Intermittent
      P0730 Incorrect Gear Ratio
      P0731 Gear 1 Incorrect ratio
      P0732 Gear 2 Incorrect ratio
      P0733 Gear 3 Incorrect ratio
      P0734 Gear 4 Incorrect ratio
      P0735 Gear 5 Incorrect ratio
      P0736 Reverse incorrect gear ratio
      P0740 Torque Converter Clutch Circuit Malfuction
      P0741 Torque Converter Clutch Circuit Performance or Stuck Off
      P0742 Torque Converter Clutch Circuit Stuck On
      P0743 Torque Converter Clutch Circuit Electrical
      P0744 Torque Converter Clutch Circuit Intermittent
      P0745 Pressure Control Solenoid Malfunction
      P0746 Pressure Control Solenoid Performance or Stuck Off
      P0747 Pressure Control Solenoid Stuck On
      P0748 Pressure Control Solenoid Electrical
      P0749 Pressure Control Solenoid Intermittent
      P0750 Shift Solenoid A MalfunctionP
      P0751 Shift Solenoid A PerformanceP or Stuck Off
      P0752 Shift Solenoid A Stuck On
      P0753 Shift Solenoid A ElectricaPl
      P0754 Shift Solenoid A IntermittPent
      P0755 Shift Solenoid B Malfunction
      P0756 Shift Solenoid B Performance or Stuck Off
      P0757 Shift Solenoid B Stuck On
      P0758 Shift Solenoid B Electrical
      P0759 Shift Solenoid B Intermittent
      P0760 Shift Solenoid C Malfunction
      P0761 Shift Solenoid C Performance or Stuck Off
      P0762 Shift Solenoid C Stuck On
      P0763 Shift Solenoid C Electrical
      P0764 Shift Solenoid C Intermittent
      P0765 Shift Solenoid D Malfunction
      P0766 Shift Solenoid D Performance or Stuck Off
      P0767 Shift Solenoid D Stuck On
      P0768 Shift Solenoid D Electrical
      P0769 Shift Solenoid D Intermittent
      P0770 Shift Solenoid E Malfunction
      P0771 Shift Solenoid E Performance or Stuck Off
      P0772 Shift Solenoid E Stuck On
      P0773 Shift Solenoid E Electrical
      P0774 Shift Solenoid E Intermittent
      P0780 Shift Malfunction
      P0781 1-2 Shift Malfunction
      P0782 2-3 Shift Malfunction
      P0783 3-4 Shift Malfunction
      P0784 4-5 Shift Malfunction
      P0785 Shift/Timing Solenoid Malfunction
      P0786 Shift/Timing Solenoid Range/Performance
      P0787 Shift/Timing Solenoid Low
      P0788 Shift/Timing Solenoid High
      P0789 Shift/Timing Solenoid Intermittent
      P0790 Normal/Performance Switch Circuit Malfunction
      P0801 Reverse Inhibit Control Circuit Malfunction
      P0803 1-4 Upshift (Skip Shift) Solenoid Control Circuit Malfunction
      P0804 1-4 Upshift (Skip Shift) Lamp Control Circuit Malfunction

      Прочие ошибки

      Читайте также: