Распиновка приборной панели пежо 206

Опубликовано: 19.05.2024

В данной статье, имеются схемы электрооборудования на Peugeot 206 1998-2005 г.в. Пассивная безопасность пассажиров Peugeot 206 в стандартной комплектации обеспечивается подушками безопасности для водителя и переднего пассажира (отключаемая) и регулируемые по высоте ремнями безопасности с пиротехническими преднатяжителями. За дополнительную плату можно установить еще и боковые подушки. Скрупулезно просчитанный и испытанный различными системами тестирования кузов включает в себя множество зон запрограммированной деформации, усилителей и ребер жесткости. К средствам активной безопасности, стандартным на всех модификациях Peugeot 206, разработчики относят рулевое управление с гидроусилителем и регулируемой по высоте рулевой колонкой. Гидроусилитель руля и коробка передач Пежо 206 спроектированы таким образом, чтобы обеспечить управление, требующее минимальных усилий.

Кодовое обозначение элементов на схемах электрооборудования

Элементы на электрических схемах обозначаются четырехзначным числом. Первые две цифры в нем указывают на отношение элемента к определенной группе, вторые две цифры — его номер.
В обозначении сигнальных ламп перед числом ставится буква V, например, V4700 — сигнальная лампа открытой двери.

1010 Стартер
1020 Генератор
1116 Датчик положения цилиндра 1
1120 Датчик детонации
1121 Датчик детонации 1
1135 Катушка зажигания
1136 Конденсатор катушки зажигания
1203 Инерционный выключатель
1211 Топливный дозирующий насос
1215 Электропневматический клапан очистки
1220 Датчик температуры охлаждающей жидкости
1242 Реле пульсара
1261 Датчик положения педали акселератора
1262 Дроссельная заслонка бензинового двигателя
1302 Реле питания форсунки
1304 Двойное мультифункциональное реле контроля двигателя
1311 Датчик сверхвысокого давления турбины
1312 Датчик давления всасываемого воздуха
1313 Датчик режима двигателя
1320 Блок управления двигателя
1330 Форсунка
1331 Форсунка цилиндра 1
1332 Форсунка цилиндра 2
1333 Форсунка цилиндра 3
1334 Форсунка цилиндра 4
1350 Верхний датчик концентрации кислорода
1351 Нижний датчик концентрации кислорода
1506 Сопротивление двухскоростного вентилятора
1508 Реле питания вентилятора для малой скорости
1509 Реле питания вентилятора для большой скорости
1510 Вентилятор
1620 Датчик скорости автомобиля
1635 Электрогидравлический блок BVA
1636 Датчик положения BVA
1817 Датчик GPL
2011 Задний противотуманный фонарь (центральный)
2100 Выключатель сигнала торможения
2110 Дополнительный сигнал торможения
2200 Выключатель фонаря заднего хода
2300 Выключатель аварийной сигнализации
2320 Передний левый указатель поворота
2325 Передний правый указатель поворота
2340 Левый повторитель указателя поворота
2345 Правый повторитель указателя поворота
2400 Линейное реле ламп дневной подсветки
2500 Выключатель звукового сигнала
2505 Реле насоса компрессора
2520 Звуковой сигнал
2610 Левая фара
2615 Правая фара
2620 Передний левый фонарь габаритного света
2625 Передний правый фонарь габаритного света
2630 Задний левый фонарь габаритного света
2635 Задний правый фонарь габаритного света
2636 Левый фонарь подсветки номерного знака
2665 Реле передних противотуманных фар
2670 Левая противотуманная фара
2675 Правая противотуманная фара
3000 Концевой выключатель освещения передней левой двери
3001 Концевой выключатель освещения передней правой двери
3007 Реле салонного освещения
3050 Реостат освещения
3100 Выключатель освещения багажного отделения
3105 Лампа подсветки багажного отделения
3110 Выключатель подсветки вещевого ящика
3115 Лампа подсветки вещевого ящика
4000 Центральный комбинированный электронный модуль
4020 Термовыключатель охлаждающей жидкости двигателя
4026 Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя
4100 Указатель температуры + уровня масла в двигателе
4310 Указатель уровня топлива
4605 Сигнальный блок выбора передач или программы
4630 Указатель скорости автомобиля
5001 Датчик дождя
5015 Двигатель стеклоочистителя ветрового стекла
5211 Двигатель стеклоочистителя заднего стекла левый
5215 Двигатель стеклоочистителя заднего стекла
5400 Реле частоты работы стеклоомывателей фар
5405 Насос стеклоомывателей фар
6005 Правый выключатель стеклоподъемника
6032 Двигатель + блок управления стеклоподъемника со стороны водителя
6035 Двигатель противоугонного модуля стеклоподъемника (дверь водителя)
6036 Плата управления стеклоподъемника/бокового зеркала заднего вида (дверь водителя)
6100 Задний выключатель стеклоподъемника левой задней двери
6105 Задний выключатель стеклоподъемника правой задней двери
6120 Коммутатор отключения задних стеклоподъемников
6121 Заднее реле
6130 Двигатель стеклоподъемника левой задней двери
6135 Двигатель стеклоподъемника правой задней двери
6202 Замок передней левой двери
6207 Замок передней правой двери
6212 Замок левой задней двери
6217 Замок правой задней двери
6410 Боковое зеркало заднего вида со стороны водителя (электрическое/с подогревом)
6415 Боковое зеркало заднего вида со стороны пассажира (электрическое/с подогревом)
6542 Пиротехнический блок ремня безопасности
6562 Модуль боковой передней правой подушки безопасности
6563 Модуль боковой передней левой подушки безопасности
6564 Модуль подушки безопасности переднего пассажира
6564 Модуль подушки безопасности переднего пассажира
6565 Модуль подушки безопасности водителя
6569 Коммутатор нейтрализации подушки безопасности пассажира
6570 Блок подушек безопасности и ремней безопасности
6571 Блок боковой подушки безопасности (правой)
6572 Блок боковой подушки безопасности (левой)
6575 Ремень безопасности передний левый
6576 Ремень безопасности передний правый
6600 Коммутатор корректора фар
6610 Двигатель корректора левой фары
6615 Двигатель корректора правой фары
6820 Блок управления открывающейся крыши
6860 Блок управления электрики капота
7000 Передний левый датчик ABS
7000 Передний левый датчик ABS
7005 Передний правый датчик ABS
7005 Передний правый датчик ABS
7010 Задний левый датчик ABS
7015 Задний правый датчик ABS
7020 Блок управления ABS
8006 Термистор испарителя
8020 Компрессор кондиционера
8025 Cистема кондиционирования
8030 Термистор воздуха в салоне
8031 Термистор охлаждающей жидкости
8045 Импульсный управляющий модуль
8046 Импульсное сопротивление скорости
8050 Импульсный двигатель
8065 Моторедуктор заслонки смешивания
8070 Моторедуктор заслонки впускного воздуха
8071 Моторедуктор заслонки распределения
8080 Блок управления климатической установкой
8120 Обогреваемое заднее стекло
8208 Блок ADC
8220 Аналоговый модуль транспондера
0002. Управление освещением
0004. Комбинация приборов
0005. Управление стеклоочистителем/стеклоомывателем заднего стекла с подогревом
ВВ00 Аккумуляторная батарея
ВН12 Блок 12 предохранителей (салон)
ВН28 Блок 28 предохранителей (салон)
ВМ34 Блок 34 предохранителей (моторный отсек)
BSI1 Блок обслуживания компьютера
С001 Диагностический разъем
СА00 Выключатель зажигания
СТ00 Поворотный выключатель
MF00 Макси-предохранитель сервисной батареи
MF01 Макси-предохранитель генератора
MF02 Макси-предохранитель батареи
MF175 Мега-предохранитель моторного отсека 175 А
V0004 Сигнальная лампа аварийного состояния тормозной системы
V1000 Сигнальная лампа зарядки аккумуляторной батареи
V1300 Сигнальная лампа диагностики двигателя
V2000 Сигнальная лампа задних противотуманных фонарей и поворота
V2320 Сигнальная лампа левого указателя поворота
V2330 Сигнальная лампа правого указателя поворота
V2610 Сигнальная лампа габаритного света
V2620 Сигнальная лампа ближнего света
V2660 Сигнальная лампа противотуманных фар
V4010 Сигнальная лампа уровня охлаждающей жидкости двигателя
V4110 Сигнальная лампа давления масла в двигателе
V4300 Сигнальная лампа минимального уровня топлива
V4400 Сигнальная лампа стояночного тормоза
V4700 Сигнальная лампа открытой двери
V6560 Сигнальная лампа передней подушки безопасности
V6561 Сигнальная лампа боковой подушки безопасности
V7000 Сигнальная лампа диагностики ABS

Всем привет, сегодня хотелось бы поговорить о приборных панелях Peugeot.

А точнее: О приборных панелях 206 GTI 206 RC 206+ 207 RC

Начать хочу с простого и понятного, с приборных панлей 206GTI и 206RC

При детальном осмотре можно найти не значительные отличия в шкалах спидометра и шкалах тахометра, так же у этих приборных панелей немного отличается подсветка)

Эти приборные панели работают используя VAN шину.

Они взаимозаменяемые, и каждый владелец Peugeot 206 с мультиплексной проводкой, может без проблем поставить себе любую из них)

Сразу хочу заглянуть немного в прошлое: В ЭТОЙ СТАРОЙ ЗАПИСИ БЖ я писал о том как мной были куплены новая торпедо от peugeot 206+ И новая приборная панель от peugeot 207RC, тогда то я еще не подозревал что все может быть сложно)) но как оказалос приборка от 207RC немного не подходила по крепежам в торпеду от 206+ но это было не самым страшным, тогда то я еще и не знал что приборная панел 207RC использует для работы не VAN шину а CAN шину, и что она откажется работать с моими мозгами(((

Попытки подключения приводили лишь к одному:

Это сильно притормозило мою стройку, из за этого я не мог установить новую торпедо, тк если ничего не заработает то что делать? Вот именно… ни че го((

Поиски бесплатных решений не давали результатов, никто ничего не знает, ну либо не хочет помогать! Платные же решения я пока не рассматривал, хотя автоэлектрик сказал что по сути, можно пробовать перешить, перемутить, переподключить… ну и как бы, должно работать!

Но все мы знаем что слово перешить стоит от 100$ а перешить нужно приборку и BSI а это уже 200$ плюс проводки там всякие подключить, итп… 250$ Ни разу не 25$)))

Не спеша выбрасывать деньги, я немного подзабил на этот вопрос, да и других вопросов было много)

Но не так давно, я решил попробовать новое решение!

Купить приборку от Peugeot 206+ (Все равно она мне нужна, тк крепеж приборки 207RC не подходит, а колхозить и кромсать не хотелось) думаю ну не заработает, хоть крепеж с нее сниму!

Прикупил я значит приборку 206+ и с дурными мыслями шел с ней в гараж! а вдруг не за работает, снова придется что то мозговать(( и опять установка новой торпедо перенесется на неопределенный срок(((

Пришел, скинул клемы, подключил ее, запитал иии…

Открываю дверь, срабатывает релюха, и на приборке начинает светиться пробег)))

Кстати о пробеге: в пежо он сохраняется в трех точках в авто, и если вы подключаете ту же приборку но пробег на ней больше чем ваш, то автоматически в вашем авто станет пробег который больше!

Именно таким макаром я не проехав и 1000км после свапа, пробег которого был 77.000 имею сейчас 173.000 подключая разные приборки, так сказать намотал))))

Но толку от того что я пробег увидел, нужно же приборы посмотреть!

Ох жеж как рад)) ой жеж как отлегло))) временное решение найдено и работает! Теперь можно устанавливать торпедо))

После пришла дурная мысль, а как же она светит?

Но не нравится мне эта янтарь))))

В записи БЖ: ИЗМЕНЯЕМ ПОДСВЕТКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ я описывал как я переделал подсветку приборки 206RC

Он мне нравится, поэтому эту приборку ждет что то похожее ;)

Вот такой вот краткий то ли обзор, то ли радость от новой рабочей приборки)

Если кому нужна одна из моих старых приборок, от 206GTI либо 206RC вЭлкам) сделаю за адекватные деньги ;)

Путешествуя по просторам всемирной паутины в поисках полезной информации касающейся Peugeot 206, а в моём случае это, как вам известно, Peugeot 206 Sedan, наткнулся на сборник схем электрооборудования данного авто. Так как толковых автоэлектриков у нас в городе единицы, да и себе самому доверия как-то больше, решил сохранить их себе в БЖ. Ведь никогда не знаешь, что и когда пригодится!

Кодовое обозначение элементов на электрических схемах

Элементы на электрических схемах обозначаются четырехзначным числом. Первые две цифры в нем указывают на отношение элемента к определенной группе, вторые две цифры — его номер.
В обозначении сигнальных ламп перед числом ставится буква V, например, V4700 — сигнальная лампа открытой двери.

1010 Стартер.
1020 Генератор.
1116 Датчик положения цилиндра 1.
1120 Датчик детонации.
1121 Датчик детонации 1.
1135 Катушка зажигания.
1136 Конденсатор катушки зажигания.
1203 Инерционный выключатель.
1211 Топливный дозирующий насос.
1215 Электропневматический клапан очистки.
1220 Датчик температуры охлаждающей жидкости.
1242 Реле пульсара.
1261 Датчик положения педали акселератора.
1262 Дроссельная заслонка бензинового двигателя.
1302 Реле питания форсунки.
1304 Двойное мультифункциональное реле контроля двигателя.
1311 Датчик сверхвысокого давления турбины.
1312 Датчик давления всасываемого воздуха.
1313 Датчик режима двигателя.
1320 Блок управления двигателя.
1330 Форсунка.
1331 Форсунка цилиндра 1.
1332 Форсунка цилиндра 2.
1333 Форсунка цилиндра 3.
1334 Форсунка цилиндра 4.
1350 Верхний датчик концентрации кислорода.
1351 Нижний датчик концентрации кислорода.
1506 Сопротивление двухскоростного вентилятора.
1508 Реле питания вентилятора для малой скорости.
1509 Реле питания вентилятора для большой скорости.
1510 Вентилятор.
1620 Датчик скорости автомобиля.
1635 Электрогидравлический блок BVA.
1636 Датчик положения BVA.
1817 Датчик GPL.
2011 Задний противотуманный фонарь (центральный).
2100 Выключатель сигнала торможения.
2110 Дополнительный сигнал торможения.
2200 Выключатель фонаря заднего хода.
2300 Выключатель аварийной сигнализации.
2320 Передний левый указатель поворота.
2325 Передний правый указатель поворота.
2340 Левый повторитель указателя поворота.
2345 Правый повторитель указателя поворота.
2400 Линейное реле ламп дневной подсветки.
2500 Выключатель звукового сигнала.
2505 Реле насоса компрессора.
2520 Звуковой сигнал.
2610 Левая фара.
2615 Правая фара.
2620 Передний левый фонарь габаритного света.
2625 Передний правый фонарь габаритного света.
2630 Задний левый фонарь габаритного света.
2635 Задний правый фонарь габаритного света.
2636 Левый фонарь подсветки номерного знака.
2665 Реле передних противотуманных фар.
2670 Левая противотуманная фара.
2675 Правая противотуманная фара.
3000 Концевой выключатель освещения передней левой двери.
3001 Концевой выключатель освещения передней правой двери.
3007 Реле салонного освещения.
3050 Реостат освещения.
3100 Выключатель освещения багажного отделения.
3105 Лампа подсветки багажного отделения.
3110 Выключатель подсветки вещевого ящика.
3115 Лампа подсветки вещевого ящика.
4000 Центральный комбинированный электронный модуль.
4020 Термовыключатель охлаждающей жидкости двигателя.
4026 Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя.
4100 Указатель температуры + уровня масла в двигателе.
4310 Указатель уровня топлива.
4605 Сигнальный блок выбора передач или программы.
4630 Указатель скорости автомобиля.
5001 Датчик дождя.
5015 Двигатель стеклоочистителя ветрового стекла.
5211 Двигатель стеклоочистителя заднего стекла левый.
5215 Двигатель стеклоочистителя заднего стекла.
5400 Реле частоты работы стеклоомывателей фар.
5405 Насос стеклоомывателей фар.
6005 Правый выключатель стеклоподъемника.
6032 Двигатель + блок управления стеклоподъемника со стороны водителя.
6035 Двигатель противоугонного модуля стеклоподъемника (дверь водителя).
6036 Плата управления стеклоподъемника/бокового зеркала заднего вида (дверь водителя).
6100 Задний выключатель стеклоподъемника левой задней двери.
6105 Задний выключатель стеклоподъемника правой задней двери.
6120 Коммутатор отключения задних стеклоподъемников.
6121 Заднее реле.
6130 Двигатель стеклоподъемника левой задней двери.
6135 Двигатель стеклоподъемника правой задней двери.
6202 Замок передней левой двери.
6207 Замок передней правой двери.
6212 Замок левой задней двери.
6217 Замок правой задней двери.
6410 Боковое зеркало заднего вида со стороны водителя (электрическое/с подогревом).
6415 Боковое зеркало заднего вида со стороны пассажира (электрическое/с подогревом).
6542 Пиротехнический блок ремня безопасности.
6562 Модуль боковой передней правой подушки безопасности.
6563 Модуль боковой передней левой подушки безопасности.
6564 Модуль подушки безопасности переднего пассажира.
6564 Модуль подушки безопасности переднего пассажира.
6565 Модуль подушки безопасности водителя.
6569 Коммутатор нейтрализации подушки безопасности пассажира.
6570 Блок подушек безопасности и ремней безопасности.
6571 Блок боковой подушки безопасности (правой).
6572 Блок боковой подушки безопасности (левой).
6575 Ремень безопасности передний левый.
6576 Ремень безопасности передний правый.
6600 Коммутатор корректора фар.
6610 Двигатель корректора левой фары.
6615 Двигатель корректора правой фары.
6820 Блок управления открывающейся крыши.
6860 Блок управления электрики капота.
7000 Передний левый датчик ABS.
7000 Передний левый датчик ABS.
7005 Передний правый датчик ABS.
7005 Передний правый датчик ABS.
7010 Задний левый датчик ABS.
7015 Задний правый датчик ABS.
7020 Блок управления ABS.
8006 Термистор испарителя.
8020 Компрессор кондиционера.
8025 Cистема кондиционирования.
8030 Термистор воздуха в салоне.
8031 Термистор охлаждающей жидкости.
8045 Импульсный управляющий модуль.
8046 Импульсное сопротивление скорости.
8050 Импульсный двигатель.
8065 Моторедуктор заслонки смешивания.
8070 Моторедуктор заслонки впускного воздуха.
8071 Моторедуктор заслонки распределения.
8080 Блок управления климатической установкой.
8120 Обогреваемое заднее стекло.
8208 Блок ADC.
8220 Аналоговый модуль транспондера.
0002. Управление освещением.
0004. Комбинация приборов.
0005. Управление стеклоочистителем/стеклоомывателем заднего стекла с подогревом.
ВВ00 Аккумуляторная батарея.
ВН12 Блок 12 предохранителей (салон).
ВН28 Блок 28 предохранителей (салон).
ВМ34 Блок 34 предохранителей (моторный отсек).
BSI1 Блок обслуживания компьютера.
С001 Диагностический разъем.
СА00 Выключатель зажигания.
СТ00 Поворотный выключатель.
MF00 Макси-предохранитель сервисной батареи.
MF01 Макси-предохранитель генератора.
MF02 Макси-предохранитель батареи.
MF175 Мега-предохранитель моторного отсека 175 А.
V0004 Сигнальная лампа аварийного состояния тормозной системы.
V1000 Сигнальная лампа зарядки аккумуляторной батареи.
V1300 Сигнальная лампа диагностики двигателя.
V2000 Сигнальная лампа задних противотуманных фонарей и поворота.
V2320 Сигнальная лампа левого указателя поворота.
V2330 Сигнальная лампа правого указателя поворота.
V2610 Сигнальная лампа габаритного света.
V2620 Сигнальная лампа ближнего света.
V2660 Сигнальная лампа противотуманных фар.
V4010 Сигнальная лампа уровня охлаждающей жидкости двигателя.
V4110 Сигнальная лампа давления масла в двигателе.
V4300 Сигнальная лампа минимального уровня топлива.
V4400 Сигнальная лампа стояночного тормоза.
V4700 Сигнальная лампа открытой двери.
V6560 Сигнальная лампа передней подушки безопасности.
V6561 Сигнальная лампа боковой подушки безопасности.
V7000 Сигнальная лампа диагностики ABS.

Сохранил, в основном, только самое необходимое. Схемы типа — система управления двигателем 1,6 л, система охлаждения двигателя 1,6 л без кондиционера, система охлаждения двигателя 1,6 л с кондиционерм или корректор фар, омыватель фар сохранять не стал. Вот, как-то так!

Всем привет, сегодня хотелось бы поговорить о приборных панелях Peugeot.

А точнее: О приборных панелях 206 GTI 206 RC 206+ 207 RC


Насобиралась у меня не большая такая коллекция))) и грех было бы о ней не поговорить)


А точнее хотелось бы поговорить об этих 4х приборках, тк на первом фото у меня 2 приборки от 206RC.

Начать хочу с простого и понятного, с приборных панлей 206GTI и 206RC


Собственно вот и они)

При детальном осмотре можно найти не значительные отличия в шкалах спидометра и шкалах тахометра, так же у этих приборных панелей немного отличается подсветка)


Разьемы для подключения у них обсалютно одинаковые, как и распиновка на них.


Вот их схема подключения, она одинакова для обоих приборов)

Эти приборные панели работают используя VAN шину.

Они взаимозаменяемые, и каждый владелец Peugeot 206 с мультиплексной проводкой, может без проблем поставить себе любую из них)


А вот это приборные панели которые меня интересуют, та что черная от 207 RC а та что белая от 206+

Сразу хочу заглянуть немного в прошлое: В ЭТОЙ СТАРОЙ ЗАПИСИ БЖ я писал о том как мной были куплены новая торпедо от peugeot 206+ И новая приборная панель от peugeot 207RC, тогда то я еще не подозревал что все может быть сложно)) но как оказалос приборка от 207RC немного не подходила по крепежам в торпеду от 206+ но это было не самым страшным, тогда то я еще и не знал что приборная панел 207RC использует для работы не VAN шину а CAN шину, и что она откажется работать с моими мозгами(((

Попытки подключения приводили лишь к одному:


Светится, но ничего не показывает(( да и светится в пол накала((

Это сильно притормозило мою стройку, из за этого я не мог установить новую торпедо, тк если ничего не заработает то что делать? Вот именно… ни че го((

Поиски бесплатных решений не давали результатов, никто ничего не знает, ну либо не хочет помогать! Платные же решения я пока не рассматривал, хотя автоэлектрик сказал что по сути, можно пробовать перешить, перемутить, переподключить… ну и как бы, должно работать!

Но все мы знаем что слово перешить стоит от 100$ а перешить нужно приборку и BSI а это уже 200$ плюс проводки там всякие подключить, итп… 250$ Ни разу не 25$)))

Не спеша выбрасывать деньги, я немного подзабил на этот вопрос, да и других вопросов было много)

Но не так давно, я решил попробовать новое решение!

Купить приборку от Peugeot 206+ (Все равно она мне нужна, тк крепеж приборки 207RC не подходит, а колхозить и кромсать не хотелось) думаю ну не заработает, хоть крепеж с нее сниму!


Схема ее подключения 1в1 аналогична схеме 206й, даже не нужно делать перепиновку разьема! Вставил и все)


В отличии от схемы 207RC где нужно менять провода)

Прикупил я значит приборку 206+ и с дурными мыслями шел с ней в гараж! а вдруг не за работает, снова придется что то мозговать(( и опять установка новой торпедо перенесется на неопределенный срок(((

Пришел, скинул клемы, подключил ее, запитал иии…

Открываю дверь, срабатывает релюха, и на приборке начинает светиться пробег)))

Кстати о пробеге: в пежо он сохраняется в трех точках в авто, и если вы подключаете ту же приборку но пробег на ней больше чем ваш, то автоматически в вашем авто станет пробег который больше!

Именно таким макаром я не проехав и 1000км после свапа, пробег которого был 77.000 имею сейчас 173.000 подключая разные приборки, так сказать намотал))))

Но толку от того что я пробег увидел, нужно же приборы посмотреть!


Ррррррррр…аботает сссска!

Ох жеж как рад)) ой жеж как отлегло))) временное решение найдено и работает! Теперь можно устанавливать торпедо))

После пришла дурная мысль, а как же она светит?


Включаем) очень даже ничего, но!

Но не нравится мне эта янтарь))))

В записи БЖ: ИЗМЕНЯЕМ ПОДСВЕТКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ я описывал как я переделал подсветку приборки 206RC


На вот такой вот свет)

Он мне нравится, поэтому эту приборку ждет что то похожее ;)

Вот такой вот краткий то ли обзор, то ли радость от новой рабочей приборки)

Если кому нужна одна из моих старых приборок, от 206GTI либо 206RC вЭлкам) сделаю за адекватные деньги ;)


Рис. 1.11. Органы управления автомобилем: 1 — подушка безопасности водителя, звуковой сигнал; 2 — переключатель наружного освещения и указателей поворота; 3 — выключатель подушки безопасности переднего пассажира; 4 — клавиша блокировки задних стеклоподъемников; 5 — регулятор яркости подсветки комбинации приборов; 6 — рычаг дистанционного управления автомагнитолой; 7 — рычаг переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя; 8 — замок зажигания с противоугонным устройством; 9 — клавиша аварийной световой сигнализации; 10 — дисплей; 11 — решетка обдува ветрового стекла; 12 — решетка обдува боковых стекол; 13 — боковая вентиляционная решетка; 14 — подушка безопасности переднего пассажира; 15 — центральная вентиляционная решетка; 16 — вещевой ящик; 17 — автомагнитола; 18 — панель управления отопительно-вентиляционной установки (кондиционера); 19 — передняя пепельница; 20 — рычаг переключения КП; 21 — прикуриватель; 22 — электропривод наружных зеркал заднего вида; 23 — клавиша управления обогревом передних сидений; 24 — клавиша управления электроприводом передних стеклоподъемников; 25 — рычаг стояночного тормоза; 26 — рычаг открытия капота; 27 — блок предохранителей; 28 — карман для мелких предметов; 29 — рычаг регулировки рулевого колеса; 30 — корректор света фар

Органы управления и приборы автомобиля представлены на рис. 1.11.


Рис. 1.12. Комбинация приборов автомобиля с механической коробкой передач: 1 — индикатор ремней безопасности; 2 — индикатор состояния подушки безопасности пассажира; 3 — индикатор исправности передних и боковых подушек безопасности; 4 — индикатор включения передних противотуманных фар; 5 — индикатор исправности ABS; 6 — индикатор включения задних противотуманных фонарей; 7 — индикатор включения свечей накаливания дизельного двигателя; 8 — индикатор включения левого указателя поворота; 9 — счетчик пробега до очередного ТО, счетчик общего пробега и указатель уровня масла в двигателе; 10 — индикатор включения правого указателя поворота; 11 — индикатор самодиагностики двигателя; 12 — индикатор включения дальнего света фар; 13 — индикатор включения стояночного тормоза, низкого уровня тормозной жидкости и неисправности регулятора тормозных сил; 14 — индикатор включения ближнего света фар; 15 — индикатор разрядки аккумуляторной батареи; 16 — индикатор температуры и давления масла в двигателе; 17 — индикатор наличия воды в топливном фильтре (дизельный двигатель); 18 — индикатор превышения температуры и падения уровня охлаждающей жидкости; 19 — указатель температуры масла в двигателе; 20 — кнопка управления счетчиком пробега; 21 — индикатор неисправностей («Stop»); 22 — спидометр; 23 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 24 — тахометр; 25 — кнопка регулировки яркости подсветки комбинации приборов; 26 — указатель уровня топлива; 27 — индикатор минимального уровня топлива


Рис. 1.13. Комбинация приборов автомобиля с автоматической коробкой передач: 1 — индикатор ремней безопасности; 2 — индикатор состояния подушки безопасности пассажира; 3 — индикатор исправности передних и боковых подушек безопасности; 4 — индикатор включения передних противотуманных фар; 5 — индикатор исправности системы ABS; 6 — индикатор включения задних противотуманных фонарей; 7 — индикатор включения левого указателя поворота; 8 — счетчик пробега до очередного ТО, счетчик общего пробега и указатель уровня масла в двигателе; 9 — индикатор включения правого указателя поворота; 10 — индикатор самодиагностики двигателя; 11 — индикатор включения дальнего света фар; 12 — индикатор включения стояночного тормоза, низкого уровня тормозной жидкости и неисправности регулятора тормозных сил; 13 — индикатор включения ближнего света фар; 14 — индикатор разрядки АКБ; 15 — индикатор температуры и давления масла в двигателе; 16 — индикатор превышения температуры и падения уровня охлаждающей жидкости; 17 — индикатор работы программы АКП; 18 — индикатор положения селектора АКП; 19 — кнопка управления счетчиком пробега; 20 — индикатор неисправностей («Stop»); 21 — спидометр; 22 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 23 — тахометр; 24 — кнопка регулировки яркости подсветки комбинации приборов; 25 — указатель уровня топлива; 26 — индикатор минимального уровня топлива

Вид комбинации приборов зависит от объема и типа двигателя, которым комплектуется автомобиль, а также от типа коробки передач. Варианты комбинации приборов автомобиля приведены на рис. 1.12 и 1.13.

Расположение приборов на панели зависит от модели автомобиля, года его выпуска, типа и модели установленного двигателя (см. инструкцию по эксплуатации конкретной модели автомобиля).

Ключи автомобиля и замок зажигания


Рис. 1.14. Ключи автомобиля и замок зажигания: а — стандартные; б — с дистанционным управлением; в — замок зажигания

Автомобиль комплектуют набором ключей — основным и запасными. Ключи (рис. 1.14) позволяют отпирать независимо друг от друга замки передних дверей, крышки багажника, управлять подключением подушки безопасности переднего пассажира и лючка наливной горловины топливного бака, включать зажигание.

Нажатием кнопки А (см. рис. 1.14, б) на пульте ключа можно запирать автомобиль на расстоянии. Нажатием кнопки В на пульте можно открыть двери автомобиля. Исполнение команд подтверждается миганием ламп в фонарях указателей поворота.

Замок зажигания (см. рис. 1.14, в) установлен на рулевой колонке и предназначен для подачи питания на системы автомобиля, санкционированного пуска двигателя, блокировки системы пуска двигателя и блокировки вращения рулевого колеса. В замке зажигания ключ может занимать четыре положения:

«S» — руль заблокирован, можно вставить и вынуть ключ;

«A» — руль разблокирован, подано питание на вспомогательные потребители;

«M» — зажигание включено (для дизельного двигателя — предпусковой подогрев свечей накаливания);

«D» — включение стартера, пуск двигателя.

После извлечения ключа зажигания необходимо слегка покачать рулевое колесо, чтобы оно защелкнулось на замок. При установке ключа зажигания из положения «S» в положение «A» рекомендуется легкое покачивание рулевого колеса, что способствует разблокировке рулевого колеса.

Если на автомобиле по заказу установлена электронная противоугонная система, то ключ зажигания является непосредственным элементом обеспечения блокировки цепей пуска двигателя (зажигания, подачи топлива и стартера). Двигатель можно пустить только ключом автомобиля, на котором он установлен, так как в него встроена электронная схема распознавания «свой-чужой».

Контрольные индикаторы, помеченные знаком «*», при повороте ключа зажигания в положение «М» загораются на некоторое время красным светом и практически сразу гаснут с момента пуска двигателя.

Индикатор, постоянно горящий или мигающий при работающем двигателе, свидетельствует о нарушении или отказе в работе отдельного узла или системы автомобиля.

Загорание ряда индикаторов сопровождается звуковым сигналом или появлением соответствующего сообщения (надписи) на многофункциональном дисплее.

Если при движении загорелся центральный индикатор неисправности «Stop», немедленно остановите автомобиль, соблюдая все меры предосторожности, и выясните причину его включения.

Центральный индикатор неисправности «Stop»* связан с индикаторами неисправности ряда систем, такими как:

- падение давления масла в двигателе;

- опасное повышение температуры охлаждающей жидкости;

- падение уровня охлаждающей жидкости;

- включен стояночный тормоз;

- падение уровня тормозной жидкости;

- неисправность электронного регулятора тормозных сил.

Индикатор* падения давления и температуры масла в двигателе. При включении зажигания индикатор загорается и после пуска двигателя гаснет. Если индикатор горит во время движения, одновременно появляется сообщение «Stop» и звучит зуммер, это свидетельствует:

- о падении давления масла в двигателе;

недостаточном уровне масла в системе смазки;

чрезмерно высокой температуре масла;

неисправности в системе смазки двигателя.

Остановите двигатель, дайте ему остыть и восстановите уровень масла.

Если восстановлением уровня масла и понижением его температуры неисправность не устранена и индикатор продолжает гореть, движение запрещено. Необходима эвакуация автомобиля.

Индикатор* температуры и падения уровня охлаждающей жидкости. При включении зажигания контрольный индикатор загорается и после пуска двигателя гаснет. Если индикатор загорается во время движения, одновременно появляется сообщение «Stop» и звучит зуммер, это свидетельствует:

- о перегреве двигателя;

- низком уровне охлаждающей жидкости;

неисправности в системе охлаждения двигателя.

При включении индикатора немедленно остановитесь, дайте двигателю остыть и долейте охлаждающую жидкость.

В системе охлаждения повышенное давление. Для его сброса сначала отверните крышку расширительного бачка на два оборота, сбросьте давление и только после этого отверните пробку до конца.

Индикатор включения стояночного тормоза, падения уровня тормозной жидкости и неисправности электронного регулятора тормозных сил кратковременно загорается при включении зажигания и гаснет.

Горение индикатора перед пуском свидетельствует о том, что автомобиль не снят со стояночного тормоза. Если индикатор загорелся во время движения, одновременно появилось сообщение «Stop» и звучит зуммер, это свидетельствует:

- о неполном выключении стояночного тормоза;

- падении уровня тормозной жидкости в питающем бачке ниже допустимого предела;

- горение одновременно с индикатором ABS указывает на неисправность электронного регулятора тормозных сил.

Остановитесь, пустите двигатель и проверьте уровень тормозной жидкости. При необходимости доведите уровень до нормального.

Движение с неисправностью в тормозной системе (низкий уровень тормозной жидкости) категорически запрещено.

Если причиной горения индикатора является неисправность электронного регулятора тормозных сил, то можно на малой скорости, соблюдая меры предосторожности, продолжить движение до СТОА.

Индикатор антиблокировочной системы тормозов (ABS). Функционирование основных узлов ABS контролируется электронной системой перед началом и во время поездки.

Индикатор ABS желтого цвета кратковременно загорается при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя.

Если индикатор ABS не гаснет или загорается во время движения — система ABS неисправна. При этом способность автомобиля к торможению полностью сохраняется, но без функций ABS.

Индикатор* разрядки аккумуляторной батареи (АБ) загорается при включении зажигания. Сразу после пуска двигателя гаснет.

Если индикатор не гаснет и периодически загорается во время движения, то это сигнализирует о неисправности:

- контактов клемм АБ или генератора;

- в цепи зарядки АБ от генератора;

- приводного ремня генератора;

- генератора или регулятора напряжения.

Возможно кратковременное движение до ближайшей СТОА, но при этом постоянно разряжается аккумуляторная батарея и происходит перегрев двигателя, если дефект в клиновом ремне. Предпочтительней эвакуация автомобиля.

Индикатор диагностики двигателя желтого цвета, загорается при каждом включении зажигания.

Если индикатор загорается при работающем двигателе, то это свидетельствует о нарушении в электронной системе управления двигателем (ЭСУД) — системах питания, впрыска топлива, зажигания, снижения токсичности отработавших газов (ОГ). Возрастает риск выхода из строя каталитического нейтрализатора.

Индикатор включения свечей накаливания (только для дизельных двигателей) желтого цвета, загорается при повороте ключа в замке зажигания. Пускать двигатель стартером можно только после того, как индикатор погаснет. Если индикатор не загорается, значит, неисправность в системе предпускового подогрева (свечи накаливания). На прогретом двигателе индикатор не должен загораться, и двигатель можно пустить сразу.

Индикатор минимального уровня топлива желтого цвета, с момента начала его горения автомобиль может проехать с остатком топлива примерно 50 км (при вместимости топливного бака 50 л).

Индикатор наличия воды в топливном фильтре (желтого цвета) сигнализирует о попадании влаги в дизельное топливо.

Срочно обратитесь на СТОА для обслуживания системы впрыска топлива — возможен выход ее из строя.

Индикатор* ремня безопасности . В зависимости от комплектации автомобиля при загорании индикатора возможна также подача звукового сигнала. Индикатор гаснет после пристегивания ремня.

Индикатор* (желтого цвета) отключенной подушки безопасности пассажира при включении зажигания горит постоянно, если подушка безопасности пассажира не подключена к системе. Одновременно на дисплее появляется сообщение: «Подушка безопасности пассажира отключена».

Индикатор подушек безопасности при включении зажигания загорается желтым светом и гаснет. Если индикатор при включении зажигания не загорается или не гаснет после пуска двигателя, а во время движения периодически вспыхивает или постоянно горит, то это указывает на неисправность в системе подушек безопасности.

Цифровые и аналоговые контрольные приборы

Установка цифровых и аналоговых приборов зависит от модели и комплектации автомобиля.


Рис. 1.15. Включение счетчика пробега

Счетчик пробега высвечивает показания на дисплее панели приборов при установке ключа зажигания в положение «А» и нажатии кнопки 1 (рис. 1.15) в комбинации приборов. При попеременном нажатии кнопки на дисплей выводятся показания общего или дневного пробега автомобиля.


Рис. 1.16. Указатель температуры охлаждающей жидкости

Указатель температуры охлаждающей жидкости аналогового (стрелочного) типа (рис. 1.16)

На шкале прибора выделены два сектора — общий А и красный В. При нахождении стрелки в секторе А двигатель имеет нормальную рабочую температуру. Нахождение стрелки в красном секторе В свидетельствует о том, что двигатель перегрет.

Для контроля теплового состояния двигателя служит также центральный индикатор наличия неисправности «Stop», который начинает мигать при перегреве охлаждающей жидкости.

Остановите автомобиль, дайте двигателю остыть, проверьте уровень охлаждающей жидкости и выявите причину ее перегрева.


Рис. 1.17. Указатель температуры масла

Указатель температуры масла в двигателе аналогового (стрелочного) типа (рис. 1.17).

На шкале прибора выделены два сектора — общий С и красный D. При нахождении стрелки в секторе С двигатель имеет нормальную рабочую температуру масла. Движение должно происходить при нормальных оборотах и скоростях. Нахождение стрелки в красном секторе D свидетельствует о том, что масло в двигателе перегрето.

Уменьшите скорость движения автомобиля или остановите его, дайте двигателю остыть, проверьте уровень масла и выявите причину его перегрева.

Многофункциональный дисплей 10 (см. рис. 1.11) расположен на панели приборов, после включения зажигания он предназначен для последовательного выполнения трех функций:

- указателя пробега до очередного технического обслуживания (ТО);

- указателя уровня масла в двигателе;

- счетчика пробега (общего и суточного).

После включения зажигания примерно на 10 с загорается указатель уровня масла, вслед за указателем пробега до очередного ТО.


Рис. 1.18. Указатель уровня масла

- максимальный уровень масла, который необходимо проконтролировать при помощи щупа (превышение максимального уровня может привести к выходу двигателя из строя);

- минимальный уровень масла, который необходимо проконтролировать при помощи щупа, при этом после остановки двигателя должно пройти 10—15 мин (снижение минимального уровня также может привести к выходу двигателя из строя);

- неисправность датчика уровня масла подтверждают шесть мигающих сегментов.

Тахометр 24 (см. рис. 1.12) аналогового (стрелочного) типа позволяет визуально контролировать частоту вращения коленчатого вала двигателя.

Избегайте нахождения стрелки в красном диапазоне шкалы прибора.

Указатель уровня топлива 26 (см. рис. 1.12) аналогового (стрелочного) типа. Для проверки работоспособности прибора предназначен индикатор, который загорается на некоторое время при включении зажигания. Если лампа горит постоянно, то это свидетельствует о том, что в баке автомобиля осталось около 5 л топлива.

Точность показания прибора зависит от наклона автомобиля, поэтому необходимо постоянно иметь запас топлива и не расходовать его до «сухого» бака, что может привести к выходу из строя системы питания двигателя.


Рис. 1.19. Регулятор интенсивности освещения комбинации приборов

Регулятор интенсивности освещения комбинации приборов - изменяет яркость освещения комбинации приборов и многофункционального дисплея. Для этого необходимо включить наружное освещение и нажать на кнопку (рис. 1.19).

При достижении минимальной (или максимальной) интенсивности освещения отпустите кнопку, а затем нажмите ее снова, чтобы увеличить (или уменьшить) освещение. При достижении желаемого результата отпустите кнопку.

Нажатием клавиши 9 (см. рис. 1.11.) аварийной световой сигнализации включаются все указатели поворота, которые начинают мигать после ее нажатия.

Читайте также: