Самодиагностика ситроен с3 пикассо
Опубликовано: 17.05.2024
1, При движении задним ходом и одновременном включении поворотника, боковое зеркало, соответствующее включенному поворотнику, опустится вниз( чтоб не наехать на бордюры)(работает в комплектациях с электроскладыванием и памятью)
2, Если заглушить двигатель с одновременно включенным поворотником, то после этого будет гореть габарит со стороны, соотсвтествующей включенному поворотнику (удобно при стоянке на обочине в темное время суток, чтобы сэкономить заряд батарей)(работает не на всех моделях)
3, Всем известна функциональность подрулевого джойстика для управления музыкой. Если подержать кнопку в его торце — попадете в режим телефона, где уже можно выбрать контакт из записной книжки. Весьма удобно на ходу.(работает в во всех комплектациях)
4, Настройки аудиосистемы можно изменить нажав на кнопку "0" на магнитоле. Тут же активируется фирменная функция улучшения звука и автоматической коррекции громкости.(работает не на всех моделях)
5, При обдуве лобового стекла, всегда автоматически включается кондиционер, чтобы "высушить" воздух, что способствует быстрому отпотеванию)
6, В бардачке находится держатель для ручки (вверху или снизу)
7, В бардачке имеется холодильник с регулировкой шторки подачи воздуха (есть не на всех моделях)
8, Чтобы активировать автоматическое включение ближнего света, достаточно подержать кнопку в торце левого подрулевого переключателя (который управляет повортниками). Также одновременно активируется функция "проводи меня домой". Машинка будет вежливо освещать вам путь до двери дома, после чего сама погасит фары )(не во всех моделях)
9, У других моделей, активация Автоматического Света по другому регламенту(важно наличие торцевой кнопки с надписью авто):Для включения/отключения функции нужно перевести ключ зажигания в положение [1] питания цепи аксессуаров (выкл[0] — цепь питания аксессуаров[1] — зажигание[2] — стартер[3] ) и удерживать торцевую кнопку на подрулевом рычаге более 2секунд, раздастся звук, функция авто света изменилась.
10, Аналогичная кнопка есть и на правом переключателе (управляет стелкоочистителями) Короткое нажатие выводит информацию о расходе топлива, средней скорости и т.п. Длинное — сбрасывает показания счетчика б/к.
11, Чтобы обнулить показатель межсервисного пробега, на выключенном зажигании следует нажать и удерживать кнопку "odo/00/TRIP" на приборной панели, не отпуская включить зажигание. На счетчике пробега пойдет обратный отсчет, когда на дисплее появятся =0 — кнопку отпустить. Все, сброс задан. При включении зажигания, будет появляться цифры и рядом гаечный ключ — это показатель сколько осталось до следующего сервиса.
Если, после окончания этой операции, Вы решили отключить аккумулятор, то сначала заприте центральный замок автомобиля и подождите не меньше пяти минут, иначе проведенная процедура обнуления индикатора техобслуживания не будет зафиксирована в памяти компьютера.
12, При постановке на сигнализацию, если в течении 2х секунд повторно или долгим нажатием на кнопку закрытия на брелоке, машина автоматически закроет все стекла и люк (автодоводчик)(работает в во всех комплектациях)
13, Из неприятных особенностей — не вздумайте заправлять машину с включенным двигателем, помимо того что это небезопасно, так еще и уровень топлива в этом случае останется неизменным. И придется вам ездить с "врущим" прибором до следующей заправки, а некоторых спасала только заправка полного бака.
14, После постановки на охрану автомобиля, спустя 30 секунд, нажать на кнопку закрыть авто, включается режим "Поиск автомобиля", в данном режиме начинает 30 секунд интенсивно моргать "аварийка" и включается свет в салоне авто.
15, Если на под рулевом переключателе нажать одновременно на кнопки увеличения и уменьшения громкости, то магнитола перейдет в беззвучный режим (если радио), остановиться на паузу (если играет CD).
16, Чем быстрее едешь, тем громче музыка играет (если в бортовом компьютере включено автоматическое увеличение громкости).
17, Если в течении 30 секунд после снятия со штатной сигнализации, не будет открыта ни одна из дверей, авто автоматически закроется.
18, Что бы поставить дворники в сервисный режим нужно, выключить зажигание и нажать вниз рычажок дворника, они поднимутся и так останутся. Что бы вернуть на место надо включить зажигание и махнуть ими.
19, При движении задним ходом, если работают передние дворники, или если есть датчик дождя и идет дождь, включается автоматически задний дворник, (если BSI включено автоматическое включение заднего дворника).
20, Дворники в режиме I, работают в зависимости от скорости, чем выше скорость тем чаще они срабатывают.
21, Что бы зеркала не складывались во время постановки на штатную сигнализацию, нужно очень быстро нажать два раза на кнопку запирания замков на брелке, так же как супер блокировка, только очень быстро. Не всегда может получиться, нужно привыкнуть быстро нажимать. Помогает обычно зимой, закрывая машину не складывая зеркал, которые частенько примерзают.
22, При автоматическом поднятии стекол, если засунуть руку, стекло автоматически остановиться и опуститься на 7-10 сантиметров (режим анти-защемления).(работают только с автоматическими стеклами)
23, При отключении задних стекло-подъёмников, отключается и подсветка кнопок.
24, Круиз-контроль, как и ограничитель, работает только свыше 40 км/ч, для МКПП включается только на 4-й и 5-й передаче.(на АКПП независимо от передачи).
25, Когда подносишь ключ к замку зажигания, бензонасос начинает работать даже если ключ еще не вставлен в замок, с этого момента система опознает только этот ключ.
26, Зеркала без электропривода складываются в обратную сторону и хорошо держат удар.
27, Датчик дождя отключается если перевести рычаг в положение I а затем обратно в 0.
28, При удержании в течении 2-х секунд кнопки центрального замка на панели приборов, можно включить или выключить автоматическое запирание замков при начале движения (двери запираются при скорости от 10 км/ч).
29, Если коротко (быстро) дернуть под рулевой переключатель дворников на себя то произойдет один взмах щеток стеклоочистителя, если чуть быстрее, то польёт водой и 3-и раза махнет щетками, если дернуть и чуть подержать, то польёт водой и 4-е раза махнет.
30, Когда машина не заведена, а ключ находиться в положении ON, то если толкать со скоростью больше 8 км/ч отключается экономичный режим и аккумулятор заряжается, а так же работает электро-усилитель руля (в положении OFF он тоже работает).
31, Если головной свет был включен принудительно, то при открытии двери начинает сигнализировать. Сигнализировать и если дверь открыта, а ключ в замке зажигания.
32, Если подсветка багажника через какое-то время погасла, то не надо снова закрывать и открывать багажник, можно просто нажать на кнопку открывания и подсветка включится(работает только один раз).
33, Если не закрыта крышка багажника до конца, то не включается омыватель заднего стекла и дворник.
34, Кнопки управления зеркалами и стекло-подъёмниками работают ещё 45 секунд, после выключения зажигания.
35, Сигнал индикации не пристегнутых ремней начинает срабатывать при начале движения и перестаёт через 3 минуты, при этом иконка на панели приборов не исчезнет, но после остановки и начале движения опять сработает.(Можно отключить програмно)
36, При начале движения если дверь не закрыта или закрыта на один щелчёк, начнёт пищать и на панели приборов будет моргать жёлтый треугольник с восклицательным знаком, а так же появится надпись на дисплее бортового компьютера о том, какая именно дверь не закрыта.
37, Если во время движения нажать сразу тормоз и газ, форсунки выключатся через 3 секунды на 10-15 секунд.
38, После запуска двигателя, повторно стартером двигатель не провернешь, срабатывает блокировка включения стартера.
39, При экстренном торможении, до того момента когда срабатывает ABS, автоматически включается световая аварийная сигнализация (активируется через лексия в интеллектуальном блоке).Так же активируется в этом блоке и световая аварийная сигнализация при ДТП
40, Когда дворники работают в режиме авто больше минуты, автоматически включается ближний свет, даже если датчик света отсутствует.
41, Дворники не включатся при вновь заведенной машине, если стоят в активном положении(придется переключить заново)
42, Если проехать на машине, остановиться и не выходить из нее, ни кто снаружи не откроет багажник, пока вы или пассажир не откроет любую дверь.
43, Чтобы отключить автоматическое включение плафонов салонного освещения, при открывании дверей, вытаскивании ключа из замка зажигания и открытии авто, нужно: когда включён свет в салоне, нажать и удерживать в течении 3-х секунд центральную кнопку на переднем плафоне, при этом не какой информации на бортовом компьютере не будет.(только на плафонах с однопозиционной кнопкой)
44, При пропадании или ухудшения радиосигнала текущей радиостанции, магнитола сама ищет ближайшую волну с удовлетворительным приёмом и переключается на неё(при включении таковой функции).
45, При включеном СД-проигрывателе, магнитола может сама перейти в режим радио (при включении таковой функции).
46, Оттаивание заднего стекла отключится автоматически. Это сделано для защиты от перегрева нитей и как следствие от перегорания их.
47, Если замок багажника перестал работать (например провод разорвался), то открыть багажник можно механически. Для этого надо сложить задние сиденья. Пробраться в багажник и отвёрткой нажать в отверстие на самом замке — он и откроется.
48, Открытие задней двери багажника можно отключить берез меню бортового компьютера(работает не на всех моделях)
49, Если поездить с включеным светом, в темное время суток, остановится, выключить свет заглушить авто и сразу выйти-авто мигнет несколько раз аварийкой.
МОЖЕТ КОМУ ПРИГОДИТСЯ ДЛЯ ОБЩЕГО РАЗВИТИЯ ))))) ВСЕМ ДОБРА!
Были у меня конечно выходные, и надо было в любом случае гнать машину на полную диагностику, чтобы знать и представлять с чем имеем дело, что в каком состоянии.
Заехал, начали смотреть, горело у меня oil _ _. гасла через пару секунд при включенном зажигании. Ну в итоге оказалось датчик уровня масла не исправен. для начала — не сложно послежу и так))) потом поменяем, не самое главное.
давило масло из под прокладки корпуса масляного фильтра — вывод один — меняем)) Эх неудобно место у него)))
Ролик ремня гудел, это я слышал и так, поменял вместе с ремнем сразу, кстати шкив колен вала как будто люфтит при работе двигателя, то есть не ровно крутится, процент небольшой разбега, о все же… оказывается это нормально, там у него стоит резиновый демпфер, честно я не знаю, у всех так интересно?
Ремень поликл
Бренд: GATES
Артикул: 6PK905
Ролик ремня приводного CITROEN C3/C4/PEUGEOT 207/308/BMW MINI 1.4/1.6
Бренд: OPTIMAL
Артикул: 0-N2055S
приговорили мне еще сайлентблоки передних рычагов))) Поменял все))) Приговорили втулки стабилизатор)) Аналогично- замена))) постукивали они)))
Sasic 2250007 Сайлентблок
Sasic Втукли стаба
Колодки зад хана, перед нормально оказались, но купил и на перед и назад поменяли)))
Bosch 0 986 461 769 Колодки тормозные задние
Remsa 1392.00 Колодки тормозные дисковые передние
масло тыщи за 2 где то ушло примерно 2мм по щупу, учитывая, что уровень 2см)) и половину я ездил как раз с пробитой прокладкой корпуса масляного фильтра. Грешу на эти)) все равно это нормально, может масло говно, угорает, дым из трубы нормальный, даже более чем))) Масло ТОТАЛ 5w30. Купил уже канистру масла, комплект фильтров, будем менять как подойдет время все сразу))) Изначально мне это масло честно говоря не нравилось, т.к. у родителей на пежо 308 при 50 т.км пробеге масло уходило, мне кажется оно просто угорает, либо подделка, либо масло само по себе не очень. Друг лил в мазду 3 его, угарало думал жрет, перешел на другое — проблема ушла)) Думаю тоже если проблема не уйдет — если это можно назвать глобальной проблемой — то замена производителя будет!
GjvjtTotal 151510 Масло моторное синтетическое "QUARTZ INEO ECS 5W-30", 4л
TSN 9.1.1391 Фильтр воздушный
TSN 9.7.515 Фильтр салона угольный
MANN-FILTER HU 711/51 X Фильтрующий элемент масляного фильтра
Citroen/Peugeot 0313.38 Прокладка сливной пробки масляного поддона двигателя
Просил мерять компрессию — во всех 4 цилиндрах по 12 ровно.
Далее более полная диагностика многих узлов проблем никаких не выявило.
поменял еще резинки на дворниках силиконовые)) пока бюджетный и очень эффективный вариант.
Все заказывал в existе, если есть какие то предложение по поводу качества З\Ч и хороших аналогов, то пишите, буду только рад.
Отвечая на многие комментарии вперед, типа купил х*йню уже по сервисам мотаешься, отвечу прямо и как есть, за многие вещи я скинул цену при покупке авто, какие то не заметил. Это входило в мои планы, тем более ничего критичного нет.
Всем добра)) Удачи на дорогах)) Берегите себя)) Ни гвоздя, ни жезла Вам)))
Самостоятельная диагностика (методы и сложности), ELM327
- Перейти на страницу:
Самостоятельная диагностика (методы и сложности), ELM327
Подскажите есть ли специальные шнуры и программы для самостоятельной диагностики автомобиля?
До покупки Sitroen был Lacetti и остался шнурок для диагностики KKL, для подключения к рзъему ODB II.
И с помощью специальной программы можно было посмотреть все параметры и сбрасывать ошибки.
В: Чем диагностировать?
О: В целях диагностики автомобиля могут применяться:
1. Дилерские сканеры.
2. Аналоги дилерских сканеров, так называемые Лексии. Позволяет проводить как диагностику, так и настройку параметров автомобиля, и вообще - очень много чего. Можно легко и навредить, пользоваться нужно аккуратно и умеючи.
На самом деле это название ПО (уже устаревшего на данный момент), а не название адаптера. Нынешнее правильное название ПО - DiagBox. Приобрести можно и задорого, и задешево (примерно от $60 и выше). Где купить - в теме о покупках допов из Китая и в теме про Lexia. Обсуждение доступно в отдельной ветке.
3. Бортовые компьютеры (обсуждаются в отдельной ветке).
4. Самый простой способ - приобрести (там же, где и п.2) дигностический адаптер на базе чипа ELM327, обычно их прямо так и называют.
Что может такой адаптер?
Основные возможности ELM327:
Выполняемые функции при помощи ELM327:
С помощью данного прибора вы сможете просматривать параметры автомобиля в реальном времени:
-обороты двигателя;
-скорость движения;
-коррекцию топлива;
-положение дроссельной заслонки;
-напряжение на датчике кислорода;
-угол опережения зажигания;
-импульс открытия форсунок;
-расход топлива;
-и многие другие.
Для начала нужно понять сам принцип. Есть адаптер, они бывают нескольких видов: USB, BT, Wi-Fi. Какой из видов использовать - решает каждый сам для себя. Обычно все предпочитают с блютуфом в связи с приличной универсальностью. Обладателям устройств от Apple - подойдет только Wi-Fi .
Ну и конечно же, нам понадобится ПО. Примеров - великое множество, одна из наиболее распространенных и функциональных программ - Torque. Ну а наиболее распространенная платформа использования - конечно же Андроид. Итак - ставим ПО на телефон/планшет/ПК. Обычно диск с ПО уже идет в комплекте, ну а наиболее свежие версии можно найти на просторах интернета.
В: Есть ли какие-то сложности в использовании?
О: Обычно сложностей не возникает. Но это обычно, иногда - встречаются исключения.
Примеры:
В: Ой, я не хочу чтобы были проблемы.. А можно их как-то избежать?
О: 100%-й гарантии не может дать никто. Однако можно дать некоторые рекомендации.
В: Я считал ошибку, но что она означает?
О: Расшифровку ошибок можно погуглить (если только Ваша диагностическая программа сама не направила на нужный сайт).
Под спойлером общие принципы для понимания кодов ошибок:
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Citroen C3 , регулировка клапанов Citroen C3 , не заводится Citroen C3
Датчики системы (бензиновые двигатели)
Внимание:
После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов "обучения" различных блоков управления.
Датчик детонации
Снятие
1. Отсоедините аккумуляторную батарею.
2. Установите автомобиль на подъемник.
3. Снимите защитный щиток под двигателем.
4. Отсоедините разъем в зоне "a".
5. Отверните болт (2).
6. Снимите датчик детонации (1).
Установка
Внимание:
Очистите поверхность касания блока цилиндров и датчика детонации (1).
1. Установите датчик детонации (1).
2. Вверните болт (3). Затяните моментом 20±5 Н·м.
3. Подсоедините разъем в зоне "a".
4. Установить защитный щиток под двигателем.
5. Опустите автомобиль.
6. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.
6. Выполните необходимые операции при помощи прибора диагностики.
Датчик положения распределительных валов
Примечание:
Датчики положения распределительных валов впускных и выпускных клапанов одинаковы и, в силу этого, взаимозаменяемы. Нет необходимости помечать их при снятии.
Снятие
1. Отсоедините аккумуляторную батарею.
2. Отсоедините разъем датчика положения распределительного вала в зоне "a".
3. Отверните болт (3).
4. Снимите датчик.
Установка
1. Установите датчик.
2. Вверните болт (3). Затяните моментом 8 ± 1 Н∙м.
3. Подсоедините разъем в зоне "a".
4. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.
Датчик частоты вращения двигателя
Снятие
1. Отсоедините аккумуляторную батарею.
2. Установите автомобиль на подъемник.
3. Снимите защитный щиток под двигателем.
4. Снимите шланг выпускной системы.
5. Освободите из фиксаторов жгут проводов в зоне "b".
6. Снимите штифт в зоне "a".
7. Снимите защитный чехол (1).
8. Отверните болт (3) датчика частоты вращения двигателя (2).
9. Снимите датчик частоты вращения двигателя (2).
10. Отсоедините разъем "c".
Установка
1. Заново подсоедините разъем "c".
2. Установите на место датчик частоты вращения двигателя (2).
3. Вверните болты (3). Затяните моментом 5±1 Н·м.
4. Установите на место защитный чехол (1).
5. Установите на место штифт в зоне "a".
6. Закрепить в фиксаторах жгут электрических проводов в зоне "b".
7. Установите шланг выпускной системы.
8. Установите защитный щиток под двигателем.
9. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.
Датчик контроля давления впускного воздуха
Снятие
1. Отсоедините аккумуляторную батарею.
2. Снимите воздушный дефлектор (5).
3. Отверните болт (2).
4. Снимите соединительный элемент воздухозаборника (4).
5. Снимите воздушный резонатор (3).
6. Отсоедините разъем "a" датчика контроля давления впускного воздуха.
7. Отверните болт (6).
8. Снимите датчик давления впускного воздуха (1).
Установка
1. Установите датчик давления впускного воздуха (1) с новой уплотнительной прокладкой.
2. Вверните болт (6). Затяните моментом 8±1 Н·м.
3. Подсоедините разъем "a" датчика контроля давления впускного воздуха.
4. Установите воздушный резонатор (3).
5. Установите соединительный элемент воздухозаборника (4).
6. Вверните болт (2). Затяните моментом 8±1 Н·м.
7. Установите воздушный дефлектор (5).
8. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.
Лямбда-зонд
Внимание:
Подождите как минимум один час, прежде чем приступать к любым работам с системой выпуска отработавших газов.
Верхний лямбда-зонд
Снятие
1. Отсоедините аккумуляторную батарею.
2. Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль на двухстоечном подъемнике.
3. Снимите защитный щиток под двигателем.
4. Отсоедините разъем в зоне "a".
5. Освободить электрический разъем от его крепления в зоне "b".
6. С помощью приспособления [2] снимите верхний лямбда-зонд (1).
Установка
1. Установите верхний лямбда-зонд (1). Затяните моментом 47±7 Н·м с помощью приспособления [2].
2. Установите электрический разъем в крепление в зоне "b".
3. Подсоедините разъем в зоне "a".
4. Установите защиту под двигателем.
5. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.
Нижний лямбда-зонд на выходе
Снятие
1. Отсоедините аккумуляторную батарею.
2. Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль на двухстоечном подъемнике.
3. Снимите защитный щиток под двигателем.
4. Отсоедините разъем в зоне "d".
5. Освободить электрический разъем от его крепления в зоне "с".
6. С помощью приспособления [2] снимите нижний лямбда-зонд (2).
Установка
1. Установите нижний лямбда-зонд (2). Затяните моментом 47±7 Н·м с помощью приспособления [2].
2. Установите электрический разъем в крепление в зоне "c".
3. Подсоедините разъем в зоне "d".
4. Установите защиту под двигателем.
5. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
По просьбе зрителей еще раз повторю сброс ошибок ЭБУ сбрасывает даже такие ошибки как неправильная работа щеток стеклоомыва Оценка: 1 Голосов
1. Снимаем плюсовую клему с АКБ на 2-3 мин.
2. Одеваем клему.
3. Вставляем ключ зажигания и проворачиваем его до предпоследнего положения ( т.е. все лампочки загорятся ).
4. Засекаем 45-60 сек.
5. Возвращаем ключ на место.
6. Всё сброс произошел.
Далее лучше всего сделать следующее: ( что бы сразу в ЭБУ записалась новая инфа без ошибок )
1. Заводим двигатель и даём поработатать ему несколько мин.
2. Глушим.
3. Повторяем это же ещё 2 раза.
P.S. Только педаль газа не трогать.
Всё, двигатель готов к принятию новых ошибок :).
Как показала практика, лучше всего сброс и запись производить на горячем двигателе.
не побоюсь этих слов - баян, фак и поиск.
-
Автор темы
При подключении компа к машинке были получены следующие ошибки:
2874 Реле предварительного прогрева переднего датчика лямбды.
Подскажите пожалуйста, где этот девайс находится. Может быть достаточно почистить будет? Дайте картинку, если не сложно.
282b Датчик ускорения - отсутствие сигнала с датчика.
То же самое. Хочу попробовать сначала просто почистить.
1b28 без описания
А вот эта ошибка не расшифровалась. Может подскажете что значит?
Награды
Награды
Награды
Тиф, по поводу лямд. не знаю я как их считать. Движок вот этот. TU3JP но хз, про приставку L4 не знаю. Номер движка 2382819, если это поможет.
Что с датчиком положения коленвала предложишь делать? почистить? Заменить?
и насколько его сложно взять и поменять вручую самому зимой? Я не оличаюсь особой пряморукостью, но и не криворукий.
Вооот. И еще вопросик. Реле на картинке вижу, но где конкретно оно находится под капотом понять не могу. У тебя побольше опыта, подскажи плиз где находится и код запчасти
Награды
Тиф, по поводу лямд. не знаю я как их считать. Движок вот этот. TU3JP но хз, про приставку L4 не знаю. Номер движка 2382819, если это поможет.
Что с датчиком положения коленвала предложишь делать? почистить? Заменить?
и насколько его сложно взять и поменять вручую самому зимой? Я не оличаюсь особой пряморукостью, но и не криворукий.
Вооот. И еще вопросик. Реле на картинке вижу, но где конкретно оно находится под капотом понять не могу. У тебя побольше опыта, подскажи плиз где находится и код запчасти
Про лямбды. Надо посмотреть самому визуально вот в этих местах: http://keep4u.ru/imgs/b/2009/03/05/19/19dadfb93b9b855ac3.jpg
Датчик коленвала - замена. Внешний вид на рисунке под шестым номером, местоположение на рисунке в посте №4
http://keep4u.ru/imgs/b/2009/03/05/b9/b9b05d90b6b4d445e9.jpg
Ну, не настолько у меня больше опыта, ещё не приходилось это реле трогать, поэтому пока не подскажу где оно находится. Скорее всего оно под 11 номером и где-то прикручивается.
Повторю вопрос в родной ветке:
Началось все с того, что коробка начала дергаться и переключаться с четвертой на третью передачу. ну я и решил заехать в автосервис сделать диагностику.
В автомире на Шаболовке сделали диагностику АКПП + двигатель (правда цена какая-то слишком высокая для данной услуги 1700 р.за коробку + 1700 за двигатель, хотя наверное для официалов это нормально). Ну так вот. Я выпросил у мастера распечатку кодов ошибок, которую он совсем не собирался мне отдавать.
В итоге у меня два листка на которых указано следующее:
Лист 1:
Устранимая ошибка, Информация от :
фонарей стоп
Код ошибки калькулятора : P1518
Режим работы двигателя : 760 об/мин
Температура воды : 79С
Скорость автомобиля : 0км/ч
Давление в коллекторе : 440 милибар
Состояние регулирования обогащения
смеси :Закрытый контур
Лист 2:
Неустранимая ошибка, Выход
электроклапана модулятора давления
(ЭМД)/замыкание на +
Код ошибки : 76
Позиция рычага-передача :P
преобразователь :конвертер
Выход электроклапана модулятора (ЭКМ):выход электроклапана модулятора дезактивирован
Напряжение в цепи питания модулятора
ABS : 13.6 Вольт
Включенная передача :нейтральная
Приговор СТО: замена датчика скорости + замена датчика давления на коробке.
В связи с чем вопрос:
1. Где в списке ошибок указано на неисправность датчика скорости? Я склоняюсь к тому, что этот вывод мастер сделал лишь потому, что я ему сказал, что стрелка спидометра бывает падает и лежит при этом машина начинает тупить.
2. Что это за зверь такой датчик давления в коробке что его мне ни в одном магазине найти не могут. Может как то по другому называется?
И вообще на мой вопрос как будем лечить коробку от дерганий и т.д. мастер сказал не знаю пока давайте сначала поменяем все неисправные датчики а уж потом поглядим что будет.
Читайте также: