Тревога в режиме охраны starline что означает

Опубликовано: 17.05.2024

К оповещению по алгоритму «Тревога в режиме охраны» приводят
следующие события:

Тревога сигнализации StarLine, подключенной к модулю через

Отключение кабеля интерфейса SL-Data от модуля или от

сигнализации в режиме охраны

Срабатывание входа модуля, при условии, что для входа был

запрограммирован соответствующий режим оповещения.

Отключение питания модуля.

Способы оповещения

Оповещения об этих событиях доставляются на телефонные номера,
записанные в память модуля, двумя способами:

на запрограммированные номера. Модуль производит

дозвон на запрограммированные телефоны и владелец получает
голосовое оповещение о причине срабатывания сигнализации.
Далее, следуя голосовым подсказкам, владелец может передать
на модуль требуемые команды управления или запросить другую
необходимую информацию. Например, уточнить состояние
сигнализации.
Отправкой SMS

сообщения на запрограммированные номера.

В тексте SMS сообщения содержится информация о причине
срабатывания сигнализации или другом событии, вызвавшем
оповещение.

Получение оповещения о тревоге. Последовательность оповещен.

Получение оповещения о тревоге.

Последовательность оповещения о тревоге модуля или сигнализации:

В случае срабатывания сигнализации StarLine или другой авто.

В случае срабатывания сигнализации StarLine или другой
автосигнализации, подключенной к модулю, или самого модуля
StarLine M20, на записанные в память номера, рассылаются
оповещения о тревоге, с указанием причины срабатывания. В случае
получения звонка о тревоге сигнализации, владелец, следуя голосовой
подсказке, должен нажать клавишу «0» на своем телефоне. Это нажатие
подтверждает прием голосового сообщения о тревоге и отменяет
последующие попытки дозвона
и отправку SMS.

Настройка оповещения о тревоге

Модуль обладает возможностью настройки способа оповещения
при срабатывании тревоги. Выбор индивидуального способа
оповещения для каждого телефона производится SMS командами
0001XY00M1, 0002XY00M2, 0003XY00M3, 0004XY00M4 для M1, M2, M3,
M4 соответственно, где
X — переменная управления голосовым оповещением,
Y — переменная управления SMS оповещением. При составлении SMS
команды соответственные X и Y следует заменить на 1 (оповещение
включено) или 0 (оповещение выключено).
M1, M2, M3, M4 — номера телефонов для отправки оповещений. В
ответ приходит SMS подтверждающее настройки оповещения.

По умолчанию процедура первичной настройки устанавливает
значения для M1: X=1, Y=1. Изменение производится вышеописанной
командой.

Таким образом, для каждого из сохраненных в память модуля
телефонов оповещение дозвоном и SMS сообщениями могут
использоваться как отдельно друг от друга так и совместно. Более
подробно о выбора способа оповещения с помощью SMS команд
программирования показано в разделе инструкции «Удаление,
добавление и изменение телефонных номеров, записанных в память
модуля» на странице 37.

Оповещение при попытке подбора пароля

Оповещение при разряде аккумуляторной

батареи автомобиля или при отключении

При включении, модуль автоматически определяет напряжение
питания: 12 В или 24В, и в процессе работы отслеживает его изменение.
При разряде аккумуляторной батареи автомобиля ниже 11.5В или 23.5В
соответственно, StarLine M20 отсылает SMS оповещения на телефон
владельца (M1). Если при включенном режиме охраны происходит
отключение питания, то оповещение производится по алгоритму
«Тревога в режиме охраны». Если отключение питания происходит
при выключенном режиме охраны, то на телефон владельца (M1)
отправляется соответствующие SMS сообщение.

Оповещение при попытке подбора пароля

Любые звонки на номер модуля StarLine M20 с телефонов, кроме
номера владельца, предусматривают введение пароля. Если пароль
введен правильно, и совпадает с установленным владельцем, то
звонящий допускается до управления модулем. При получении вызова
и неправильном наборе пароля модуль прекращает соединение.
В последствии, на номер владельца отправляется оповещение в
виде SMS сообщения о попытке подбора кода, с указанием номера
телефона, с которого была осуществлена эта попытка.

Если в течении 10 минут пароль доступа 3 раза введен неверно,
модуль будет игнорировать все входящие вызовы с любых,
не зарегистрированных в памяти телефонов, в течение 15 минут.

Оповещение при выключении режима охраны брелком

Оповещение при включении режима

антиограбления автосигнализации StarLine

Если режим антиограбления включается брелком или командой 31,
модуль StarLine M20 осуществляет дозвон и отправку сообщений на
телефоны по алгоритму «Тревога в режиме охраны»

Оповещение при выключении режима

При выключении режима охраны сигнализации с помощью основного
брелка или с помощью брелка без обратной связи, на номер владельца
будет отправлено оповещение, указывающее на изменение состояние
режима охраны.

Если со времени включения режима охраны до момента его

выключения прошло менее 20 секунд, SMS сообщение

отправлено не будет.

Оповещение при включении

Некоторое дополнительное оборудование, например системы
подогрева двигателя, оборудованы выходами состояния. Подключение
выхода состояния к входу модуля StarLine M20 позволяет получать
информацию об успешном запуске дополнительного оборудования в
виде SMS сообщения и голосового оповещения.

Управление модулем и сигнализацией starline, Управление при звонке на номер модуля

УПРАВЛЕНИЕ МОДУЛЕМ

И СИГНАЛИЗАЦИЕЙ STARLINE

Команды управления модулем StarLine M20 или подключенной к нему
автосигнализации StarLine могут быть переданы двумя способами:

Звонком на номер модуля.

После установления соединения

команда набирается на клавиатуре телефона.
Отправкой SMS сообщения.

Код команды заносится в текст SMS

Список команд управления доступных через SMS сообщения

более расширенный, по сравнению со списком команд

доступных при звонке на модуль.

Управление при звонке на номер модуля

Для удобства эксплуатации модуль StarLine M20 имеет русскоязычный
голосовой интерфейс. Интерфейс представляет собой систему
голосовых подсказок, облегчающих передачу команд управления и
получение информации от модуля. После установления соединения Вы
услышите приветствие — «StarLine Приветствует Вас!» Затем, следуя
указаниям голосовых подсказок, вы сможете выполнить необходимые
действия. Алгоритм передачи команд рассмотрен в примере ниже.

В предыдущих записях о сигнализации Starline S96 я постарался максимально корректно описать её позиционирование, возможности, технические особенности, но обзор был бы не полным без описания проблем, с которыми я и не только я столкнулись в процессе эксплуатации этого "шедевра инженерной мысли".

Для начала процитирую некоторые высказывания о S96, которые мне запомнились:
1) Какое же ты г-но StarLine S96 BT GSM… "Клиент не мамонт, клиент не вымрет". Автор Stanley-F

К сожалению, я не могу не согласиться с Авторами, все описанные ими проблемы присущи S96 и продукт является сырым и глючным даже через 3 года после его выпуска!

Если вкратце:
1) Метки опознаются с задержкой. При одновременном использовании нескольких меток батарейка в каждой умирает в 2 раза быстрее. Если плохо поджаты контакты к батарейке метки новая батарейка может исчерпать свой ресурс через неделю. Предупреждение о разряде батарейки в метке может не прийти, нужно всегда иметь запасную батарейку.
2) Свободные руки с меткой работают непредсказуемо, нельзя быть уверенным в том, что они будут корректно работать на парковке супермаркета. Ну и стоя рядом с машиной на заправке можно насладиться открытием/закрытием замков несколько раз подряд, не покидая своего места.
3) Не все телефоны в качестве метки работают одинаково хорошо. И если телефоны Samsung/Apple обычно не вызывают проблем, то например заставить Xiaomi устойчиво работать можно только на некоторых версиях Android.
4) Комплекс не допускает одновременного управления по BT c нескольких телефонов, поэтому если Вы отправились в лес и закрыли ключи со вторым телефоном (тоже прописанным в качестве метки) в автомобиле и у Вас нет или не работает GSM — вы не сможете открыть автомобиль вторым телефоном.
5) Частые сбои в работе телематики и регулярные технические работы.

Мониторинг и удаленное управление через приложение в нужный момент могут не работать — удаленно открыть или завести машину не получится, она — "не в сети". Перестают приходить оповещения от сигнализации. Случается с завидной регулярностью.

Основная причина — 2G GPRS, но это усугубляется плохим держателем сим-карты и нестабильной работой серверов телематики.
Спасибо за сообщение и за оценку нашей работы.

Компания StarLine не производит сим карты и не оказывает услуг сотовой связи.

Для исключения сложностей с сим картами в новых системах уже используется сим чип.

От современной сигнализации ожидаешь, что она будет стабильно работать в режиме 24х7! Но это не про S96.

Работу техподдержки и Регионального представителя я бы оценил на 3 из 5.

Приведу пример. После настройки автоподнятия стекол я заметил, что стали дергаться зеркала. Естественно меня это не устроило и я попросил установщика убрать этот дефект. Но ничего не вышло, удавалось лишь уменьшить дерганье, но не убрать его вовсе. Региональный представитель сначала проявил энтузиазм в решении данной проблемы и мы с ним даже добились привлечения дежурного программиста отдела CAN-прошивок для диагностики проблемы и её решения. В ходе решения проблемы выяснилось, что проблема не может быть решена даже индивидуальной прошивкой CAN из-за ограничений ПО базового блока. При этом в beta-версиях индивидуальных прошивок CAN нам удавалось закрывать все стекла, убрать дерганье зеркал, но при этом переставал закрываться ЦЗ.
Так и не решив проблему Региональный представитель обозначил позицию Старлайн так: если Вы хотите чтобы работали все функции то придется чем-то пожертвовать. После этого решать мою проблему пришлось мне самому и решение было найдено: необходимо было подавать питание на блок комфорт автомобиля до постановки в штатную охрану. К сожалению гибкая логика не позволяет это сделать именно в тот момент когда нужно, но я сделал подачу питания на блок комфорт (активирует управление стеклоподъемниками) при закрытии двери водителя, что в целом работает неплохо.

Телефонная поддержка поможет Вам решить только базовые проблемы, которые Вы в 90% случаев могли бы решить сами, прочитав инструкцию на help.starline.ru

На месте Starline я перевел бы решение жалоб и обращений на систему тикетов с регламентированными статусами и сроками решения проблем, но наверное "Клиент не мамонт, клиент не вымрет".

StarLine – одна из компаний, которые занимают лидирующее положение на рынке охранного оборудования для современных автомобилей. Покупатели давно оценили высокое качество продукции под этим брендом. Необходимо правильно настроить систему и ознакомиться с инструкцией, чтобы получать от приспособления максимальную пользу. Отладить без проблем можно все режимы, поддерживаемые устройством СтарЛайн с автозапуском.

Режимы работы сигнализации StarLine

Существует несколько основных режимов, который поддерживает любой StarLine брелок.

1. Автоматический режим охраны, начинающий работать после предыдущего отключения.
2. Бесшумная охрана. Нарушение безопасности машины приводит к отправке сообщений владельцу. Сирену система не включает. Включенный или выключенный двигатель не влияет на функцию, она поддерживается всегда.
3. Режим охраны. Предполагает блокировку всех дверей, источников питания. Основной режим для всех машин.
4. «Паника». Дополнительные громкие сигналы, с включением поворотных огней.
5. Самодиагностика по всем системам. Благодаря этой функции брелка водитель легко увидит, где в машине возникли неполадки.
6. Иммобилайзер. Нужен для блокировки двигателя в случае, когда кто-то попытается угнать автомобиль.
7. «Антиограбление». Предотвращает любые попытки проникнуть внутрь.

У каждого режима свои особенности во время эксплуатации и рекомендации по настройке к брелку.

Программирование сигнализации

Чтобы включить режим и задать определённые характеристики, достаточно воспользоваться подходящей комбинацией с кнопками. Как настроить брелок сигнализации StarLine, легко разберётся каждый.

Важно даже время зажимания, внимание уделяют не только последовательностям.

• Если за кнопкой 1 сразу нажать вторую – включают охрану на беззвучном режиме.
• Брелок на 1 и 3 кнопке запускает двигатель.
• Зажим 2 кнопки, а потом 1 с секундным перерывом позволит при работающем двигателе перейти в охранный режим.
• Нажиманием 2 и 3 кнопки по очереди останавливает двигатели.
• Одновременно нажатые 1 и 3 кнопка блокируют управление брелком.
• Комбинация из 2 и 3 способствует разблокировке.
• Режим «паника» активируют, если при выключенном двигателе применяют комбинацию 1 и 2 кнопок.
• Для режима автоограбления с включенным двигателем делают то же самое. 4 элемент управления обычно отсутствует.

Обычно всё выставляется автоматически. Поэтому любой владелец быстро поймёт, как настроить сигнализацию StarLine.

Сопряжение охранной системы с брелоком

Правильная настройка брелоков – первый шаг пользователя после того, как он подключил всё необходимое оборудование. Главное правило безопасности – не носить приспособление там же, где хранятся металлические ключи.

Всего в автосигнализации StarLine два пульта дистанционного управления. У основного ЖК-дисплей, четыре кнопки, отвечающие за управление. У дополнительного экрана нет, только три кнопки и световой индикатор.

Базовые настройки системы будут такими:

1. Дата со временем. Как пользоваться брелком, легко узнать из сопроводительных документов.
2. Включают будильник.
3. Настраивают таймер.
4. Корректировка громкости издаваемых сигналов.
5. Выбор тона для звукового сигнала. Брелок на нём будет работать и дальше.

Система управления делает приоритет именно для основного брелка. По сути, это единственное устройство, с которого осуществляют дистанционное управление. Для активации и дезактивации некоторых функций кнопки нажимаются быстро, либо зажимаются на какое-то время. Допустимы как последовательные комбинации, так и одновременное использование нескольких кнопок. Брелок с любым устройством поддерживает такие варианты.

Пиктограммы на экране: основное значение

Если смотреть, начиная с центра, и идти слева направо, то на экране присутствуют такие символы:

• Время.
• Предупредительный уровень ударного датчика.
• Включение будильников.
• Передача сигналов на сигнализацию Старлайн.
• Таймер с обратным отсчётом.
• Включение режима бесшумной охраны.
• Охрана со звуком.
• Обозначение открытых или закрытых дверей.
• Включение стояночного тормоза.
• Персональный ПИН-код, который программируется отдельно.
• Автозапуск по будильнику.
• Периодический запуск.
• Температурный автозапуск.
• Включение режима РКПП.
• Открытый капот.
• Режим сервисного обслуживания.
• Режим турботаймера.
• Автоматический режим включения.
• Ударный датчик с тревожным уровнем.
• Режим иммобилайзера.
• Включение блокировки для кнопок брелка.
• Элемент питания и уровень зарядки.
• Температура двигателя.
• Антиограбление.
• Работа двигателя. От него тоже зависит правильная настройка брелка StarLine.
• GSM/GPS модуль.
• Открытый багажник.
• Обход уровней датчиков.
• Открытые двери.
• Обход первого уровня датчика.
• Включенное зажигание.

Визуальные сигналы упрощают настройку конкретных параметров, и понимание того, как пользоваться сигнализацией Старлайн.

Настройка брелка автосигнализации Старлайн

Отдельный порядок действий соблюдается при первоначальной и общей настройке системы:

1. Зажигание включают, защитный режим выключают. Это первый шаг, когда выполняется настройка брелка StarLine.
2. Защитный режим активируется только 1 кнопкой, которую последовательно и быстро нажимают 7 раз.
3. Успешное налаживание связи между компонентами отображается как семикратный звуковой сигнал, раздающийся после включений зажигания.
4. Кнопки 2 и 3 используют одновременно. Их удерживают до появления 1-кратного сигнала у системы.
5. Зажигание выключается. Пятикратное моргание поворотных огней подтвердит правильность действий. Настройка сигнализации по этой функции завершена.

Включение автозапуска сигнализации

Только мастер может грамотно настраивать автозапуск Старлайн. Он использует установку специального ПИН-кода для реализации функции. Память устройства сохраняет все настройки, заданные производителем. При необходимости дополнительной установки автозапуска настройка сигнализации сбрасывается до первоначального состояния.

В отдельном алгоритме выполняют действия, подготавливая систему для запуска:

• Сохранение положения в нейтрали для рычага, с которого управляют механической трансмиссией.
• Извлечение ключа из замка после начала работы двигателя. Мотор оставляют заведённым.
• Начало работы тормоза в ручном режиме.
• Закрывают все двери вместе с капотом и багажником.

Удобный вариант – включение автозапуска с брелка, в зависимости от температурного, временного показателя.

Настройка времени

Вопрос решается не такой уж и сложной последовательностью действий:

1. Ждут появления одновременных двух сигналов звука после зажима третьей кнопки. Затем последуют другие сигналы, их тоже два. Это значит, что закончен вход в настройки часов. На следующем этапе на экране включаются два световых индикатора.
2. Минуты настраивают, когда однократно нажимают на кнопку 3. Кнопки 1 и 2 нажимаются, соответственно, для увеличения или уменьшения значения.
3. Активация функции будильника предполагает нажатие на кнопку 3 в следующий раз. Значение часов регулируется 1 и 2 кнопкой.
4. Значение минут устанавливают повторным использованием кнопки 3.
5. Будильник активируется, если кнопку 3 применяют снова.
6. В дальнейшем та же кнопка отвечает за таймер. Кнопки 2 и 3 увеличивают, либо уменьшают имеющиеся значения.
7. Если на протяжении 5 секунд ни на что не нажимают –настройки сигнализации просто закрываются.

Регулировка громкости звуковых оповещений

В данном случае потребуется инструмент под названием VALET. Сначала зажигание выключают, жмут на кнопку 5 раз, снова включают двигатель. Затем нажимается кнопка 2, за которой следует появление надписи SO UN.

При настройке начинают с зажатой кнопкой 3 на несколько секунд, потом на кнопку слева. Дисплей покажет точную цифру, соответствующую текущему уровню громкости. Нужные уровни настраивают, продолжая регулировку 3 кнопкой. Потом можно начать пользоваться сигнализацией StarLine.

Регулировка чувствительности датчика удара

И здесь нужна кнопочка 3. Достаточно удержания на несколько секунд, потом кнопку отпускают, нажимают повторно. Чувствительность датчиков регулируется кнопка 2 и 3. Последняя нажимается при необходимости сохранить результаты настроек.

Как сбросить настройки брелка?

Иногда нужно забыть предыдущие настройки, чтобы восстановить заводское состояние устройства. И здесь нет ничего сложного, если следовать такому порядку:

• Включают зажигание, с ключом в замке.
• На VALET от сигнализации Старлайн надо нажимать 9 или 10 раз. В инструкции к каждой конкретной модели прописано точное количество раз.
• Включается зажигание, ожидают нескольких звуковых сигналов.
• Очередное применение кнопки Valet перед тем, как раздаются сигналы в виде звука.
• Далее идёт кнопка 1. За её нажатием ожидают звуковой сигнал, далее подтверждают действие со сбросом настроек.
• Когда работа завершится – зажигание снова включают, с поворотными сигналами, моргающими 5 раз. Пульт сигнализации перестраивается.

Настройка дополнительных функций

В автоматическом режиме работают такие возможности, как открывание и закрывание дверей. Иногда используют цифру 10, чтобы отказаться от работы той или иной функции в случае необходимости. Общая конструкция и режимы работы остаются у брелков примерно одинаковыми. Но конкретные различия между моделями всё-таки имеются. Лучше заранее изучить инструкцию для получения более точной информации. Тогда сигнализация Starline не вызовет проблем.

Расположение компонентов автосигнализации StarLine: карты монтажа и схемы подключения

Заводская комплектация сигнализации

Инструкция к технике от производителя чаще всего содержит схему, согласно которой в машине расположены те или иные компоненты. Отдельно описываются варианты управления. Кнопка «старт-стоп» и контакты зажигания – детали, которые чаще всего применяют для настройки тех или иных параметров у автосигнализации StarLine.

Момент запуска может фиксироваться по таким показателям, как уровень напряжения бортовой сети, выход напряжения генератора или сигнал тахометра.

Обзор автосигнализации StarLine A91

Эта сигнализация отличается высоким уровнем продаж и хорошими отзывами от пользователей с разной подготовкой и разными потребностями.

Комплект продаётся стандартный, включающий всего несколько компонентов:

1. Центральный блок СтарЛайн А91.
2. Ударный датчик.
3. Провода к сигнализации.
4. Светодиод.
5. Брелки управления для Старлайн А91.

Основной брелок отличается эргономичной современной формой. Отображаемая информация понятна и доступна любому пользователю, в том числе – русскоговорящему владельцу Старлайн А91.

Для многих достаточными причинами покупки станут поддержка индивидуального шифрования и защита от экстремальных помех даже в городских условиях. Увеличенная дальность управления тоже будет удивлять приятно, что подтверждает и инструкция по эксплуатации.

Обзор автосигнализации StarLine A93

Благодаря специальному современному модулю CAN + LIN установка самого охранного комплекса A93 упрощается. Функционал системы на автомобилях значительно расширяется. Отличный выбор для отечественного автопрома, с характерным отсутствием цифровых шин на транспортных средствах. При желании устройство легко настраивать самостоятельно, хотя лучше это доверить профессионалам. То же касается СтарЛайн А91.

Отличия от предыдущих аналогов – распознавание любых попыток проникнуть в автомобиль и что-то сделать с ним. Благодаря современным датчикам владелец может даже узнавать, когда транспортное средство собираются эвакуировать. Сигнализация Старлайн даёт знать автоматически.

Отдельное внимание – брелоку с противоударным комплексом. У основного средства управления имеется информативный дисплей, дающий всю необходимую информацию, в том числе – по предыдущей версии Старлайн А91.

Сигнализация без проблем работает по таймеру и температурным датчикам. Это особенно удобно, когда те или иные характеристики двигателя требуется поддерживать на конкретном уровне. Система автоматически глушит всё питание, если злоумышленники пытаются взломать транспорт во время прогрева и работы со стандартными программами.

Местоположение автомобиля можно отслеживать по картам после подключения модулей GPRS или ГЛОНАСС по выбору владельца.

Это поможет и в том случае, если машину всё-таки угонят. Главное – заранее провести несколько тестов, чтобы понять, какой рабочий режим и уровень оповещений будет удачным. Так поступают и при владении Старлайн А91.

Заключение

При сравнительно невысокой стоимости современные сигнализации порадуют набором основных и дополнительных функций, повышенным уровнем безопасности. Исключением не стали и системы, которые выпускаются компанией StarLine. Широкий модельный ряд гарантирует, что каждый может выбрать вариант, который лучше всего сочетается с той или иной конкретной моделью автомобилей. Электронные компоненты могут быстро выходить из строя, но при правильной эксплуатации подобных последствий легко избежать.

Обычно основное внимание в перечне характеристик автомобильных сигнализаций уделяется их стойкости ко взлому: криптостойкости канала связи, механизму блокировок запуска. Но кража – это не единственный, увы, способ угона: нельзя забывать и о банальном разбое, когда защитные свойства сигнализации бесполезны, ведь система уже снята с охраны владельцем, а мотор запущен.

Меры противодействия подобным нападениям в автомобильных охранных системах появились давно, в инструкциях самых примитивных моделей появилось упоминание термина Anti-hijacking. Подобный способ угона во многих странах был даже актуальнее, чем вскрытие автомобиля в отсутствие хозяев. Если внезапно в ваш автомобиль на перекрестке врывался негр с пистолетом, то это было не описание части игрового процесса GTA San Andreas, а обычные будни Кейптауна или Детройта.

Поэтому охранные системы и начали получать возможность противодействия ограблению – механизм принудительного или автоматического глушения двигателя даже в том случае, если сигнализация снята с охраны.

Принцип работы, включение режима

Режим антиограбления (термин, принятый у StarLine) наиболее актуален для сигнализаций, не работающих в режиме Slave и не использующих носимые метки. В этих охранных системах глушение мотора происходило бы автоматически, когда владелец добровольно или принудительно покидал бы машину.

Что такое режим антиограбления StarLine? Механизм прост: после активации включаются сирена и аварийная сигнализация, а блокировка двигателя срабатывает периодически со все сокращающимися интервалами, пока двигатель не блокируется полностью.

В зависимости от настроек активация может происходить сразу после включения режима либо после совершения грабителем определенного действия (обычно при установке задается нажатие тормоза, это безопаснее для автомобиля и окружающих). При этом включить антиограбление «СтарЛайн» есть смысл только при правильном подключении блокировок. Если установщик поставил блокировку на цепь стартера, на запущенном моторе ее срабатывание не даст никакой пользы.

Включение антиограбления выполняется несколькими способами:

: одновременное нажатие и удержание кнопок снятия и постановки на охрану – поэтому, как бы ни хотелось повесить брелок от сигнализации на ключи, делать это по соображениям безопасности нельзя!
1. На аналоговых сигнализациях без автозапуска при этом должно быть обязательно включено зажигание, «КАНовые» сигнализации и системы с автозапуском должны «видеть» факт работы мотора.
2. С помощью мобильного приложения на телематических системах: нажать и удерживать иконку «пистолет».
3. С ожиданием: заранее при работающем двигателе (на примере А91) нажмите сервисную кнопку Valet на две секунды. После этого при проверке статуса сигнализации на экране брелока появится иконка с пистолетом, указывающая на активированный режим антиограбления. Теперь он включится автоматически при открытии дверей без каких-либо действий водителя, которым могут помешать злоумышленники. Рассчитан такой способ активации на потенциально опасные районы, где в лучших традициях города Сан Андреас в машину могут внезапно вломиться, и какие-либо действия предпринимать будет уже некогда.

Как отключить антиограбление «СтарЛайн»?

Основной механизм прост – первое нажатие на кнопку снятия с охраны на брелоке отключит сигнал тревоги, второе – разблокирует двери. Не менее просто воспользоваться и мобильным приложением. Доступен и способ отключения с помощью кнопки Valet:

• включить зажигание и открыть дверь.
• после срабатывания сирены закрыть дверь, нажать на 3 секунды кнопку Valet.
• выключить зажигание.

Режим антиограбления при этом отключится, но с охраны машина не снимется. Далее выполнем шаги, которые указаны в статье, описывающей снятие системы с охраны без брелока (не забудьте заранее задать свой пин-код).

Режим «Паника»

Что такое режим «Паника» в автосигнализации? Часто его путают с режимом антиограбления, хотя они отличаются. Режим антиограбления включается только тогда, когда машина снята с охраны и как минимум включено зажигание, если сигнализация не имеет возможности контроля факта запуска двигателя. Режим «Паника», наоборот, активируется только тогда, когда машина «под охраной», а зажигание выключено.

С брелока «Паника» активируется так же, как и режим антиограбления (что и добавляет путаницу). После его активации срабатывает звуковая и световая сигнализация – это задумано, чтобы отпугнуть замеченных рядом с машиной подозрительных людей, привлечь внимание. Никаких специальных противоугонных функций при этом не предусмотрено.

Решение проблем

Вопрос о том, почему включается режим антиограбления без каких-либо действий водителя, актуален в первую очередь для устаревших поколений сигнализаций – иногда это происходило по вине неправильно подключенного дополнительного оборудования, низкокачественных импульсных преобразователей питания видеорегистраторов и особенно «подвальных» блоков розжига ксенона, создававших радиопомехи и импульсные помехи по цепям питания.

При возникновении проблем в первую очередь проверяем исправность радиотракта сигнализации, надо как минимум убедиться в надежном подключении разъемов кабеля к антенному модулю и центральному блоку сигнализации. Обязательно на время проверки отключить сторонние потребители энергии (регистратор, навигатор, нештатный ксенон).

Радикальное решение проблемы – программное отключение антиограбления в настройках сигнализации. Например, на A91 это выполняется в первой таблице настроек, функция 8 устанавливается в значение 3 или 4 (режим антиограбления выключен). На А63/А93 номер и значения функции те же, используется меню настроек AF.

На сигнализациях с активированным Super Slave внимание к помехам должно быть особенным. При этом сигнализация постоянно осуществляет сеансы связи с брелоком, отслеживая факт его нахождения в машине – в условиях сильных помех или проблемах с антенным модулем блокировки начнут срабатывать без внешнего повода.

В случаях, если срабатывание датчиков произошло во время отключения режима охраны, информирование владельца производится двумя способами:

Контроль количества брелков в памяти

Количество брелков, которые записаны в память сигнализации StarLine, контролируется в соответствии с количеством вспышек светодиодного индикатора.

Сигналы тревоги

Если в течение того времени, когда сигнализация StarLine находится в режиме охраны, сработает любой из установленных в автомобиле датчиков, автоматически включаются сигналы тревоги: раздаются звуки сирены, включаются и мигают габаритные огни. Двигатель автоматически блокируется. Сигналы тревоги подает и брелок, а причина срабатывания сигнализации отражается на его дисплее в виде мигающей иконки. В течение того времени, когда мигают габариты, на дисплее брелка мигают изображения, соответствующие фарам автомобиля.

Подача сигналов тревоги осуществляется в виде цикла. Длительность каждого цикла, а также наибольшее количество циклов, которые вызываются той или иной причиной, указаны в таблице.

1. Если после того, как цикл тревоги окончен, причина, по которой сработала сигнализация, не устранена (к примеру, не закрыта дверь), то до устранения причины срабатывания зона охраны, которая ей соответствует, временно обходится. Индикация причины срабатывания на дисплее брелка при этом сохраняется.
2. Если прерывание сигналов тревоги производится с брелка, то при новом срабатывании датчика отсчет циклов начинается снова.

Отображение сигналов тревоги на
дисплее брелка

Прерывание сигналов тревоги

Защищенность сигнализации от
отключения питания

Угонщику не удастся деактивировать охранную систему, отключив ее питание. Отключение питания по любой причине (к примеру, сброс клеммы аккумулятора) сопровождается запоминанием состояния системы. Как только питание восстанавливается, система восстанавливает тот же режим, что сопровождается мелодичным сигналом на брелке. Если сирена, подключенная к сигнализации, имеет автономное питание, то отключение клеммы аккумулятора будет сопровождаться тревожными звуковыми сигналами.

Блокировка двигателя

Наличие функции блокировки двигателя делает любые попытки завести двигатель безуспешными. Даже если угонщик обнаружит центральный блок и отключит все его кабели, блокировка с нормально-разомкнутым типом контактов (табл. 1, программируемая функция 10) сохранится.

Режим иммобилизатора

Для того, чтобы получить возможность использования данного режима, его необходимо предварительно запрограммировать.

Если режим иммобилизатора запрограммирован, после выключения зажигания двигатель автоматически блокируется через 30 секунд, независимо от того, находится ли автомобиль в режиме охраны. Светодиод при этом постоянно остается включенным.

Программирование режима
иммобилизатора

Включение режима антиограбления
брелком

Необходимо учитывать, что включение режима ограбления возможно только при настройке программируемой функции 8.

Режим антиограбления включается при работающем двигателе или включенном зажигании.

Выключение режима антиограбления
брелком

Чтобы выключить режим, необходимо выполнить два коротких нажатия на кнопку брелка 2, интервал между которыми должен составлять не менее 2 секунд. После первого нажатия выключаются сигналы тревоги, а после второго двигатель разблокируется.

Скрытое включение автоматического
режима антиограбления

Необходимо принимать во внимание, что включение режима антиограбления осуществляется только при настройке функции 8 (табл.1).

Для того чтобы иметь возможность противодействия злоумышленникам в ситуации, когда это не представляется возможным сделать обычным способом, режим антиограбления может быть включен скрытно.

Активизация режима выполняется перед тем, как владелец покидает автомобиль, после чего действие системы строится по определенному алгоритму в автоматическом режиме.

Второй этап активизируется автоматически после открывания одной
из дверей.

На третьем этапе автоматически включаются противоугонные
функции.

После того, как сигналы тревоги включены, для отключения режима антиограбления требуется выполнить определенные действия, описанные в пункте «Отключение автоматического режима антиограбления».

Отключение автоматического режима
антиограбления

Специалисты установочного центра Фазис обращают ваше внимание, что выключить блокировки с помощью брелка после того, как активизировался этап 3 режима антиограбления, невозможно.

Выключение блокировок выполняется в соответствии с программируемой функцией 9 (табл. 1). Оно может выполняться как с введением пин-кода, так и без него.

Вариант выключения без пин-кода

Вариант выключения с помощью пин-кода

Режим турботаймера

Прежде чем включить режим турботаймера, необходимо убедиться в том, что капот автомобиля закрыт, автомобиль с РКПП стоит на нейтральной передаче, а АКПП находится в режиме PARK. Двигатель автомобиля должен при этом работать.

Программирование режима турботаймера

Временное отключение датчика удара

Отключение датчика удара и его обратное включение могут осуществляться неограниченное число раз в рамках одного цикла охраны.

Временное отключение
дополнительного датчика

Отключение дополнительного датчика и его обратное включение могут выполняться неограниченное количество раз в рамках одного цикла охраны. Если на автомобиле установлены два датчика, отключение может выполняться как для одного датчика отдельно, так и для обоих датчиков вместе.

Управление дополнительным
каналом №1 (открывание багажника)

Работа дополнительного канала осуществляется в соответствии с программируемой функцией 13. Дополнительный канал № 1 может функционировать в 4 вариантах, активизация которых производится аналогичными действиями.

Если багажник не открылся при активации функции, то на дисплее будет отсутствовать индикация отключенных датчиков и открытого багажника.

Если в тот момент, когда багажник закрывается режим охраны установлен, то повторное взятие под охрану зоны багажника, основного и дополнительного датчика удара осуществляются через 5 секунд. Подтверждением этому будет однократный звуковой сигнал брелка.

Набор дополнительного оборудования, которое подключается к каналу №1, определяется при установке сигнализации.

Управление дополнительным
каналом №2

Работа дополнительного канала осуществляется в соответствии с вариантами, предлагаемыми функцией 14, табл. 1. Дополнительный канал может функционировать в 4 вариантах.

Для того чтобы открыть остальные двери, достаточно еще раз нажать на брелке кнопку 2.

Активаторы всех дверей подключаются согласно схеме двухшагового отпирания.

Набор дополнительного оборудования, которое подключается к каналу №2, определяется при установке сигнализации.

Управление дополнительным
каналом №3

Выбор вариантов работы дополнительного канала производится в соответствии с функцией 15, табл. 1. Активация канала для любого из имеющихся 4 вариантов производится аналогичными действиями.

Набор дополнительного оборудования, которое подключается к каналу №3, определяется при установке сигнализации.

Работа дополнительного канала №4

Работа дополнительного канала №4 возможна в 2 вариантах, которые определяются согласно функции 12. Канал активируется автоматически.

Выходы канала могут быть использованы для обеспечения функционирования «вежливой подсветки» или для обеспечения автоматического поднятия стекол после того, как активизируется режим охраны.

Вызов из автомобиля

Чтобы находясь в автомобиле, подать сигнал вызова на брелок сигнализации, необходимо нажать на кнопку, которая находится на корпусе приемопередатчика.

При этом на дисплее брелка появляется иконка CALL, одновременно включаются 20-секундные звуковые сигналы. Для того, чтобы прервать звуковые сигналы, необходимо нажать кнопку 3 брелка.

Световая индикация открытых дверей

Если включена функция 7, то о том, что двери не закрыты, будут свидетельствовать вспышки габаритов. Звуковые сигналы могут быть запрограммированы на продолжительность звучания в течение 10, 20 или 30 секунд.

Контроль заряда батареи брелка с ЖКИ

Контроль исправности концевых
выключателей

При выключенном режиме охраны в сигнализации предусматривается возможность контроля за исправностью концевых выключателей. К ним относятся выключатели дверей, багажника и капота. Если они открываются при включенном зажигании, светодиодный индикатор должен вспыхивать. Отсутствие вспышки светодиодного индикатора свидетельствует о неисправности соответствующего концевого выключателя.

StarLine

Установка автосигнализаций StarLine A2
Установка автосигнализаций StarLine A4
Установка автосигнализаций StarLine A6
Установка автосигнализаций StarLine A8
Установка автосигнализаций StarLine A9
Установка автосигнализаций StarLine B6
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B62 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B9
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B92 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B94 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine С4
Установка автосигнализаций StarLine С6
Установка автосигнализаций StarLine С9
Руководство по установке автосигнализации 1
Руководство по установке автосигнализации 2
Руководство по установке автосигнализации 3
Руководство по установке автосигнализации 4
Руководство по установке автосигнализации 5
Руководство по эксплуатации автосигнализации 1
Руководство по эксплуатации автосигнализации 2
Руководство по эксплуатации автосигнализации 3
Руководство по эксплуатации автосигнализации 4
Руководство по эксплуатации автосигнализации 5
Установка автосигнализаций StarLine 24V
Установка мотосигнализации StarLine Moto V5, сигнализации для мотоциклов

Читайте также:

  
• Распиновка катушки зажигания тойота камри
  
• Плохо включаются передачи рено сандеро степвей 2
  
• Как прозвонить подогрев сидений киа рио 3
  
• Не включается вентилятор охлаждения сузуки гранд витара
  
• Проверка трамблера ниссан блюберд