Замена поворотника в зеркале мерседес w166
Опубликовано: 17.05.2024
Приветствую всех форумчан!
Данный небольшой фотоотчет посвящен замене "лампы" указателя поворота, расположенного в зеркале (думаю подойдет к разным моделям МБ).
Полистав форум, решение этой проблемы я не нашел, а цена на "лампочку"(которая идет в сборе с кожухом) колеблется от 3 800 до 5000 рублей. (не денег было жалко, а справедливости для. провел субботний вечер я. ).
Бюджет восстановления повторителя 300-500 рублей.
Для ремонта нам понадобятся:
1. Два светодиода светоотдачей не менее 20 лм каждый (ультра желтые) (стоимость от 150 р /шт).
2. Резисторы токоограничтельные( я взял 0.3 Ком каждый мощностью 0.25 ВТ) 4 шт
3. Плата монтажная(размер не менее 40 мм на 10 мм)
4. Лампочка 1.2 -2.3 ВТ 12 в (для изготовления "обманки") цена 25-30 рублей
5. Герметик (или термоклей).от 30 рублей
6. Паяльник (канифоль, припой).
7.Отвертка плоская, звездочка Т10.
8. Напитки и группу болельщиков - по желанию))))) бюджет не ограничен.
1 Этап: разборка зеркала
На форуме есть много ссылок на инструкции, но если в двух словах:
- тянем сначала верхнюю часть зеркального элемента на себя(щелчок, потом еще один)
- тянем нижнюю часть зеркального элемента на себя(можно помочь отверткой отжать фиксаторы)
- отсоединяем фишки обогрева зеркала
- откручиваем электропривод зеркального элемента (три винта звездочкой Т10)(это если машина у вас стоит возле подъезда, чтобы не украли. ))))
- тянем немного вниз и на себя нижнюю часть корпуса зеркала, чтобфы извлечь его с фиксаторов
- отжимаем фиксатор, расположенный над электроприводом зеркального элемента и тянем кожух вверх
- отсоединяем фишки с проводами, идущими на повторитель поворота.
- всё той же звездочкой Т10 откручиваем 2 болтика и освобождаем кожух от повторителя поворота (кому нужно, выкладываю номер этого повторителя)
-несем повторитель домой или в гараж для разборки.
Этап 2.
- пилим по периметру небольшой выступ (расположен рядом с входными отверстиями для проводов) и снимаем получившуюся крышечку. (мне достался автомобиль с уже спиленной крышкой от прежнего владельца)
- на монтажную плату крепим два светодиода через резисторы, а также лампочку (1.2-2.3 Вт 12 В ) параллельно.Светодиоды должны по возможности направлены на "линзу" отражателя(на фото я указал стрелкой место,куда он должен светить для наилучшего распределения светового потока).
- пока не видит жена, покрываем всё это (места пайки) лаком для ногтей.(что было под руками).
- вставляем получившуюся конструкцию в повторитель поворота
- берем крышечку и ставим ее на место на герметик или термоклей
Этап 3
Собираем в обратной последовательности.
Итог: всё работает исправно, Бк не видит ошибку, мы потратили не более 500 рублей.
P\S на фото в первой версии (на монтажной плате) были менее мощные светодиоды, которые потом заменил на увеличенной мощности (фото тех, что нужны выкладываю). Да, и не бойтесь там (где стоят светодиоды)что либо сверлить или пилить, так как за кожухом ничего не видно будет.
Новое поколение Мерседес ML W166 появился в 2011 году. Обновленный ML W166 претерпел множество изменения, были значительно улучшены многие решения, которые ранее использовались на предшественнике W164 – новые двигатели, новая пневматическая система, иная мультимедийная система Comand Online.
Машина существенно технологичнее и комфортнее, особенно тогда, когда приобреталась в “полной” комплектации. Но есть одно но, которое упрощает как внешний вид автоомбиля так и его эксплуатационные характеристики. Это галогеновые фары.
На Мерседес ML W166 в простой комплектации, обычно для рынка USA и Канады, устанавливаются обычные галогеновые фары. Не сказать, что фары светят плохо, но работают они в темное время суток все же хуже чем ксеноновые фонари.
Ксеноновые передние фары Мерседес W166 не только отличаются наличием линзованного би-ксенона, но и оснащены эффектными диодными элементами для ходовых огней (габариты) и яркими LED поворотниками.
Установка оригинальных заводских ксеноновых фар на мерседес ML W166
Процесс установки на автомобиль новых оригинальных ксеноновых фар.
На Мерседес ML W166 требуется замена фар на оригинальные ксеноновые фары
Пример установки нештатной передней оптики - посредственно качество
Готовимся к установке новых оригинальных фар на Мерседес W166 ML
Процесс установки би-ксеноновых фар на Мерседес ML W166
Процесс установки фар на Мерседес ML занимает около 4-5 часов.
Проверка работы ксенона и дальнего света на фаре ML W166
Проверка работы элементов поворотной подсветки и LED поворотников
Окончательный вид Мерседес ML W166 после дооснащения ксеноновыми фарами
Принудительно могут быть активированы реснички при работе нижних ходовых огней
Кроме того, ксеноновые фары на W166 ML обладают интеллектуальной системой ближнего дальнего света. При включении автоматического режима (A), система самостоятельно определяет какой режим фар необходимо активировать. В дополнение, фары обладают дополнительными поворотными элементами подсвечивающими дорогу при повороте руля.
К преимуществам ксеноновых LED фар ML можно отнести существенно большую яркость и лучшую эффективность освещения нежели у галогеновых фар.
Продажа фар – мы не только производим установку фар на мерседес MLW166, но и осуществляем их продажу. На реализацию поступают исключительно исправные фары с работающими корректорами и блоками розжига.
Из нашей практики - к нам часто приезжают клиенты, которые просят установить купленные где-то фары на свой автомобиль. Фары оказываются нерабочими, у одной фары не работает блок розжига, у другой корректор, и т.д.
Установка ксеноновых фар на Мерседес MLW166 не под силу большинству автосервисов. Для корректной установки требуется существенно переделать силовую проводку от переднего блока SAM до фар W166. К этому надо прибавить еще переделку контактных пинов которые идут на фары.
Монтажом установка ксеноновых фар на W166 не ограничивается. Новые фары необходимо “прописать” в автомобиле, предварительно произведя программирование соответствующих блоков. Только после всех указанных работ установленные фары на W166 ML заработают штатно.
Монтаж фар производится в несколько этапов:
- Демонтаж бампера;
- Съем старых фар;
- Подготовка проводки и разъемов для новых фар;
- Установка фар;
- Программирование блоков и программирование фар;
- Проверка работы фар;
- Установка бампера на автомобиль и подгонка зазоров.;
- Итоговая проверка работы фар и всех электронных систем. (очистка ошибок после снятия и отключения различных датчиков).
Весь монтаж и подключения фар на Мерседес MLW166 занимает 1 рабочий день. Гарантия на работы и фары, купленные у нас, составляет - 1 год.
Подрулевой переключатель устанавливался на Мерседесы A B C E ML GL CLA VITO с кузовами: 169 176 246 204 205 212 166 117 447, начиная примерно с 2009 года.
Если неисправность уходит при включении/выключении зажигания, то, как правило, это программный дефект подрулевого переключателя. Мы можем отремонтировать данную неисправность, но для этого требуется снятие блока управления и подключение специального программатора, и корректировка ПО. К сожалению, мы не сможем помочь, если блок уже кто-то пытался ремонтировать. Такие блоки отказывают вновь, на них невозможно дать гарантию, и они в ремонт не принимаются.
Автомобили Мерседес C-класса W204 и E-класса W212 менее подвержены данному дефекту. Почему-то, именно на Ml W166, перестаёт работать левый указатель поворота в движении. То есть, если автомобиль едет по трассе, на не прогретой машине всё работает. По прошествии определённого времени и нескольких циклов срабатывания «поворотника», перестаёт отображаться индикация поворота на щитке и не срабатывает «поворотник». Если остановиться, включить и выключить зажигание, то проблема уходит.
Также на Мерседес C-class W205 встречается целый комплекс проблем, когда подрулевой переключатель находится в кризисном состоянии и вот-вот выйдет из строя. При этом не работает:1. Дворники
2. Поворотники
3. Омывайка
4. Круиз-контрол
5. Система удержания автомобиля в полосе
6. Распознавание дорожных знаков
7. Ошибки по датчику положения руля
На A- B-классе Мерседес дефект может проявляться, как срабатывание заднего дворника, «омывайки», ложное срабатывание «поворотников» или отсутствие переключения у коробки передач.
Здравствуйте.
Мы практикуемся на ремонте не только передней оптики (фарах) но и задних фонарях.
на данный момент есть список проблематичных фонарей Mercedes-Benz
кузов W204 дорестайлинг
кузов W212 рестайлинг
кузов W166 внешний фонарь
кузов W166 внутренний фонарь
Интересный проект W212 задние фонари с динамическим поворотником
Так же часто ремонтируем фонари кузова W164 но как то руки пока не дошли сделать отчёт
И так как вы видите выше ремонт фонарей Mercedes-Benz ML W166 мы уже описывали и да же не раз.
Но опыта накопилось много-вскрываем мы их разными способами и малой кровью так сказать и совсем по жёсткому. Всё зависит от ситуации и до какой степени пострадали фонари.
На это раз фонари принесли в ужасном состоянии и честно говоря мы сказали что может поискать б.у фонари так как эти помимо того что не горели (отказала электроника) так ещё и осыпался хром. Вскрывать их надо по стеклу (самый дорогой способ ремонта) да ещё и восстанавливать хром (дорого и долго)
Но клиент сказал что сроки и цена его устраивают так что мы приступили к работе
Фонари были разобраны по стеклу.
Сразу скажем даже с нашим опытом есть риск разрушения *стекла* фонаря. Об этом мы всегда предупреждаем клиентов
Итак основная проблема из за которой мы вскрывали фонарь таким сложным способом — это пострадавший хром
Конечно же при таком способе разборе нам удобнее работать и с электроникой.
Ниже видим справа уже очищенная от старого хрома маска фонаря.Слева ещё маска без изменений
Ремонт электроники мы делаем в спокойном темпе пока маски проходят вакуумное напыление.
…
Прошло время и уже отремонтированные фонари (электронная их часть) наконец то дождались новых хромированных масок
И так начинаем сбор фонарей . До конца технологии раскрывать не будем( всё таки долго приходили к ней) но скажу что сборка не менее ответственная операция чем разбор. Происходит в несколько этапов.
Всё для того что бы после сборки фонари оставались герметичными
Так же отремонтировали разъёмы (сгнили пины) . Мы заменили часть
Сразу скажем что при замене фонарей ставим новые прокладки
Вообщем ремонт не самый дешёвый. Стоимость не описываем специально-она может меняться со временем. Править в каждом посту нет времени и желания. Если надо-звоните или пишите нам
Видео подобной машины
Автостудия КБ АВТО
г Санкт Петербург ул Шателена дом 9
Паркинг 2 -ой этаж
Тел +79111866999
+78129838384
Канал на ютуб
каталог наших работ
Отзывы на драйве
Лампы накаливания и держатели ламп могут оказаться очень горячими. Поэтому перед заменой ламп накаливания дождитесь охлаждения осветительного прибора.
Храните лампы в недоступном для детей месте.
Не применяйте упавшие лампы или лампы с царапинами, они могут лопнуть.
Замена лампы Н7
лампа находится под давлением. Поэтому следует надевать защитные очки и перчатки.
Фары с ксеноновым ближним светом:
Имеется опасность травмирования вследствие высокого напряжения!
Замену ламп на ксеноновых фарах ближнего света не производите самостоятельно. Проведение работ на фарах ближнего света поручайте только специалистам.
Перед заменой ламп накаливания выключите освещение автомобиля во избежание короткого замыкания.
Берите лампу в руки только пользуясь чистой матерчатой салфеткой без ворса или аналогичным материалом. Пальцы должны быть сухими и чистыми!
Применяйте только лампы накаливания, рассчитанные на напряжение 12 В, одного и того же типа и соответствующей мощности.
Передняя блок-фара
Галогенные фары
Противотуманная фара
Галогенные фары
1 — Крышка корпуса
2 — Крышка корпуса
3 — Противотуманная фара Н1 55 Вт
4 — Габаритные огни W 5 Вт
5 — Дальний свет Н7 55 Вт
6 — Ближний свет Н7 55 Вт
7 — Фонарь указателя поворота PY 21 Вт (желтый)
1. Откройте капот.
2. Сожмите хомутик и снимите крышку корпуса -1-.
3. Отсоедините штекер от лампы.
4. Отцепите удерживающую пружину и выньте лампу накаливания.
5. Вставьте новую лампу накаливания таким образом, чтобы цоколь вошел в выемку патрона.
6. Навесьте удерживающую пружину и насадите штекер на лампу.
7. Установите крышку корпуса -1- и зафиксируйте.
1. Откройте капот.
2. Сожмите хомутик и снимите крышку корпуса -1-.
3. Вытяните держатель лампы.
4. Вытяните лампу накаливания.
5. Вдавите лампу накаливания.
6. Вдавите держатель лампы.
7. Установите крышку корпуса -1- и зафиксируйте.
1. Откройте капот.
2. Сожмите хомутик и снимите крышку корпуса (1 или 2).
3. Отсоедините штекер от лампы.
4. Отцепите удерживающие пружины и выньте лампу накаливания.
5. Вставьте новую лампу накаливания таким образом, чтобы цоколь вошел в выемку патрона.
6. Навесьте удерживающие пружины и насадите штекер на лампу.
7. Установите крышку корпуса (1 или 2) и зафиксируйте.
1. Откройте капот.
2. Сожмите хомутик и снимите крышку корпуса -2-.
3. Держатель с лампой накаливания поверните влево и снимите. Нажмите на лампу накаливания, поверните ее влево и выньте.
4. Вставьте лампу накаливания и поверните вправо.
5. Установите держатель лампы накаливания и зафиксируйте поворотом вправо.
6. Установите крышку корпуса -2- и зафиксируйте.
Крышку ксенонового ближнего света не демонтируйте.
Противотуманная фара
Ксеноновые фары
1 — Крышка корпуса
2 — Крышка корпуса
3 — Противотуманная фара Н1 55 Вт
4 — Габаритные огни W 5 Вт
5 — Дальний свет Н7 55 Вт
6 — Ближний свет Н7 55 Вт
7 — Фонарь указателя поворота PY 21 Вт (желтый)
1. Откройте капот.
2. Сожмите хомутик и снимите крышку корпуса -1- .
3. Отсоедините штекер от лампы.
4. Отцепите удерживающую пружину и выньте лампу накаливания.
5. Вставьте новую лампу накаливания таки образом, чтобы цоколь вошел в выемку патрона.
6. Навесьте удерживающую пружину и насадите штекер на лампу.
7. Установите крышку корпуса -1- и зафиксируйте.
1. Откройте капот.
2. Сожмите хомутик и снимите крышку корпуса -1-.
3. Вытяните держатель лампы.
4. Вытяните лампу накаливания.
5. Вдавите лампу накаливания.
6. Вдавите держатель лампы.
7. Установите крышку корпуса -1- и зафиксируйте.
1. Откройте капот.
2. Сожмите хомутик и снимите крышку корпуса -1-.
3. Отсоедините штекер от лампы.
4. Отцепите удерживающие пружины и выньте лампу накаливания.
5. Вставьте новую лампу накаливания таким образом, чтобы цоколь вошел в выемку патрона.
6. Навесьте удерживающие пружины и насадите штекер на лампу.
7. Установите крышку корпуса -1- и зафиксируйте.
1. Откройте капот.
2. Сожмите хомутик и снимите крышку корпуса -2-.
3. Держатель с лампой накаливания поверните влево и снимите. Нажмите на лампу накаливания, поверните ее влево и выньте.
4. Вставьте лампу накаливания и поверните вправо.
5. Установите держатель лампы накаливания и зафиксируйте поворотом вправо.
6. Установите крышку корпуса -2- и зафиксируйте.
8 — Черный цоколь:
Свет заднего хода Р 21 Вт
9 — Красный цоколь:
габаритные огни R 5 Вт
10 — Серый цоколь: габаритные огни
задний туманный свет (на стороне водителя) Р 21/4 Вт
11 — Белый цоколь:
фонарь указателя поворота PY 21 Вт (желтый)
1. Откройте крышку багажника.
2. Обшивку отведите в сторону.
3. Держатель с лампой накаливания поверните влево и снимите.
4. Нажмите на лампу накаливания, поверните ее влево и выньте.
5. Вставьте лампу накаливания и поверните вправо.
6. Установите держатель лампы накаливания и зафиксируйте поворотом вправо.
Дополнительные фонари указателя поворота на наружном зеркале заднего вида, верхний фонарь сигнала торможения (3-й фонарь сигнала торможения) и фонари сигнала торможения в задних фонарях оснащены светодиодами.
При неисправности или отказе обратитесь на одну из станций ТО «Mercedes-Benz».
Частичное заклеивание фар
В странах с порядком движения, отличающимся от порядка движения в стране допуска автомобиля к эксплуатации, необходимо частично заклеивать фары.
Наклейки можно приобрести на любой станции ТО «Mercedes-Benz». Рекомендуется применять для этого только фирменные наклейки. Другие наклейки могут вызвать повреждения поверхностного защитного слоя фар.
Читайте также: