Как поставить ксенон в туманки бмв е60

Опубликовано: 09.05.2024

Доброго времени суток Вам!
Итак, сегодня решил поставить ксенон в ПТФ. Купил комплект какого-то китайского ксенона… на коробке написано HID Xenon. Лампы под цоколь HB4 и температурой свечения 5000К.
Естественно продавец в магазине проверил лампы и блоки на предмет брака или еще чего… ну не суть…
Так вот, после успешного монтажа, включаю зажигание, включаю ПТФ и радость то какая, все горит, ярко и красиво. Подкрутил там что-то настроил туманки, чтобы не слепили встречку.
Удовлетворенный проделанной работой завожу машинку и тут приборка начала мне выкидывать ошибки по этим самым туманкам… сразу пришла мысль… сука без обманок ксенон… ну спрашивал же специально, чтоб с обманками были… ладно фигня… закодируем…
Но когда я включил ПТФ при заведенном двигателе я был немного шокирован. Лампы выдавали мне азбуку Морзе… моргали как стробоскопы… гасли, зажигались снова и моргали…
Глушу мотор… включаю зажигание, включаю ПТФ, все ок, горит… завожу машину и снова моргание…
Ну думаю, ладно… наверное, уберу "проверку" ламп и все пройдет.
После подключения компа и деактивации "холодной" и "горячей" проверки ламп нифигашечки-то и не изменилось, кроме того, что на приборке перестали прилетать ошибки…

Вот о том как решить эту проблему и пойдет речь…
Сейчас полетят камни и наиумнейшие из нас начнут говорить, что надо поставить обманки и все такое… Да хрена там, пробовал, не помогло… только ошибки перестали появляться по лампам.
Зато помогло следующее:
Берем комп, и кодируем блок LMA.
в блоке ищем PWM_ANSTEUERUNG_NSW и меняем параметр wert_01 на wert_03. Заливаем LMA и наслаждаемся ксенончиком.
А если у вас нет такой строки, и есть только PWM_NSW, то данная процедура не прокатит. Все немножко усложняется… ну а это совсем другая история))

при установке первого комплекта он при включении периодически начинал моргать, я его поменял на комплект с другими блоками обманками он так же но не так часто моргал. Я на просторах интернета увидел статью что нужно изменить параметр в блоке LMA. Параметр для замены : в блоке ищем PWM_ANSTEUERUNG_NSW и меняем параметр wert_01 на wert_03. Заливаем LMA и Ксенон горит как следует. Кодировал я программой NCSEXPER. Ну и фото с ксеноном и с галогеном для сравнения

BMW 5 series 2007, engine Diesel 3.0 liter., 420 h. p., Rear drive, Automatic — electronics

Comments 21

Ксенону нужна линза для корректной работы)))) Но, с*ка, с ним гармоничнее смотрится головной свет)

С ним хорошо смотриться!

Все правильно сделал +10

Ты что в рефлектор ксенон поставил?

А что, он первый что-ли?)))) много таких, кому "так больше нравится"

Ты что в рефлектор ксенон поставил?

Да. Пониже опустил и никого не слепит. И свет приятный

Дада
Видно даже на фото засветка!
Ниже сто бы не слепило они должны вертикально в асфальт светить

Буду в Гомеле сам увидишь

Ок)) желательно под вечер

Да ксенон в птф это дичь, так или иначе)

Именно, по этому обижаться на виденье и комфорт большинства не стоит))

Да ксенон в птф это дичь, так или иначе)

Свет Это безопасность, втумпнках он ярче и на много приятней и безопасно ехать, а слова о встречном водителе что его слепит так я отвечаю так- пусть не жмутся и поставят себе нормальный свет и не ноют …

хахаха, што? )) Глупее комментария наверное и придумать сложно. Советую почитать информацию для чего служат туманки и почему на них не ставят производители ксенон. Откуда вы беретесь то? Какая безопасность?))
Что бы был нормальный свет — нужно иметь нормальный фары, с не горелыми отражателями и чистыми линзами. В туманки ксенон ставят либо колхозники, либо люди, которые еще не поняли значение туманок) В 18 лет на е39 в 2006 году тоже ставил, по незнанию. Все остальное это дешманские понты колхозников, не более того.

Да это точно, а потом воттакие и пишут что их слепят
Я свет устанавливаю 10лет и уже поверь навидался столько что и не снилось.
Туманка Дайот ширину свечения и когда какая то Собака тебе выбежит вот и говори что ты не заметил .
А ксенон в туман ( качественный очень даже и на много лучше светит галогена)
Так ответь чего лёд сегодня ставят производители в туманки ?
Слепее я ещё не видел что б хвалили так галоген, поставьте в линзы галоген он вообще выгорать не будет и катайтесь днём.

Обычно клиенты, обращающиеся в наш автосервис на «Мельникова, 5», покупают оборудование для своих автомобилей непосредственно у нас, но нередко бывает, когда привозят и свои лампы, как в случае с владельцем автомобиля BMW E60, который пожелал поменять ксенон в ближнем свете на купленные им ранее ксеноновые лампы Osram Classic D1S. К слову, лампы хоть и от Осрам, но конкретно классическую линейку мы не рекомендуем.




Исходная светотеневая граница, свет фар и вид авто в момент обращения.

Ксеноновые лампы Osram Classic D1S являются представителями устаревшей серии штатного ксенона, так что имеет смысл выбрать более качественную серию Osram Original. Фактически лампы этих двух серий идентичны с тем различием, что оригинальная линейка в отличие от классической сопровождается гарантией на 4 года, а не на 1 год, также они демонстрируют куда более лучшую работоспособность, иными словами: имеет смысл немного доплатить за ксеноновые лампы Osram Original D1S и получить более качественный свет (речь про надежность, а не про яркость, она идентичная в обоих случаях – 3200 люмен).




Демонтаж фары с автомобиля.



Новые лампы и старая выгоревшая лампа.

Замена ламп в фарах БМВ Е60 – задача не самая простая, так как для установки новых ламп в правую фару ее требуется демонтировать (через капот или подкрылок к заднему стакану не подлезть), что касается левой фары, то лампы в ней меняются именно через крыло. По факту на подобную работу уходит порядка 40-50 минут . Дополнительно мы отрегулировали световой поток оптики фар.




Меняем лампу на снятой фаре.




Собираем автомобиль и регулируем свет фар.

К слову, если вы все-таки решите купить ксеноновые лампы Осрам в нашем магазине, то уверяем – мы не торгуем подделками, а только оригиналами. Это на самом деле легко выяснить, так как на упаковках присутствует специальный проверочный код, который необходимо ввести на сайте производителя, чтобы система выдала код непосредственно лампы, находящейся в данной коробке.



Итоговая светотеневая граница и свет фар с новыми лампами.



Вид автомобиля после работы.

Подведем итоги по замене ламп в фарах BMW E60. Головной свет, конечно, стал как минимум раза в два ярче с новыми ксеноновыми лампами Osram Classic D1S. Фары генерируют стандартный бело-желтый свет в температуре

4100 кельвинов, но сколько прослужат конкретно данные лампочки – вопрос, на который ответит исключительно время. Надеемся, что долго!

Установка ксенона в противотуманки запрещена, за нарушение предусмотрен административный штраф – 500 рублей, изъятие автомобильной оптики или аннуляция регистрации машины в автоинспекции. Нарушителя могут лишить водительских прав на полгода – год. Можно ли найти законный способ установить ксенон в противотуманные фары разберемся в статье.

ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПТФ

Противотуманные фары могут быть частью головного света или отдельным элементом автомобильной оптики, располагаются на бампере или под головным светом. Ключевое требование к таким осветительным приборам: они должны излучать одинаковый белый или насыщенный желтый широкий луч света над дорогой. Конструктивная особенность связана с требованием обеспечить хорошую видимость в сложных погодных условиях: густой туман, осадки и т. д.

  • в дождливую погоду свет от ПТФ не рассеивается, не отсвечивает и не кристаллизуется;
  • при снегопаде свет не отсвечивает от белого полотна и не кристаллизуется;
  • в туман световой луч ложится между дорогой и туманом и обеспечивает хорошую видимость дорожного покрытия.

УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

В правилах дорожного движения указаны ситуации, в которых водитель может или должен использовать включенную противотуманную оптику. В темное время суток и на дорогах, где не предусмотрено освещение ПТФ могут быть включены в качестве дополнения к фарам головного света. Допускается включение этого типа оптики во время стоянки, остановки или перемещения по дорогам общего пользования в пасмурное и сумеречное время. Днем противотуманные фары могут использоваться как ходовые огни или ближний свет.

ПРИЧИНЫ ЗАПРЕТА НА УСТАНОВКУ КСЕНОНА

Свет в противотуманках должен рассеиваться в нужном направлении, чего невозможно сделать со светом от газоразрядных ламп. Если в ПТФ поставить ксенон без линз, свет будет рассеиваться во все стороны без ограничения теневыми рамками. Его невозможно скорректировать так, чтобы создать необходимую для улучшения видимости верхнюю темную границу и широкий плоский луч света над дорогой.

Поэтому, если установить газоразрядные лампы без линз, такой свет будет слепить водителя и встречный транспорт, если установить линзы, то будет узкий точно направленный пучок. От обоих вариантов установки ксенона в ПТФ не будет толку, одни проблемы.

КАК УСТАНОВИТЬ КСЕНОН В ПРОТИВОТУМАНКИ?

Законодательство не выделяет отдельных правил для разного типа автосвета, поэтому для противотуманок применяются те же правила, что и для головного света. Но в штатной оптике могут быть предусмотрены ксеноновые или биксеноновые фары, если нет, то их можно легализовать. Автопроизводители не предусматривают штатный ксеноновый противотуманный свет. Можно ли ставить ксенон в противотуманки?

В статье: «Как легально поставить ксеноновые фары в 2020 году?» составлена подробная инструкция как это сделать. Суть в том, что замену штатного света на ксенон нужно документально зафиксировать в ПТС и свидетельстве о регистрации транспортного средства.

Для этого нужно:

  • купить сертифицированное оборудование;
  • установить его в квалифицированном СТО;
  • и получить положительные заключения от испытательной лаборатории и ГИБДД на предварительном этапе и после установки.

Если пройти процедуру, проблем с инспекцией не будет, но с ПТФ такой сценарий невозможен по одной причине: ни испытательная лаборатория, ни ГИБДД не согласует такое обновление транспортного средства, поскольку оно слепит встречный транспорт и не выполняет своей задачи. Думаете, что найдете какой ксенон в противотуманки ставить можно? Не думайте, никакой нельзя. В теории и законодательстве это не закреплено, но на практике автомобиль с газоразрядными лампами в ПТФ не пройдет техосмотр, и не получит разрешение на установку.

ШТРАФ, ЛИШЕНИЕ ПРАВ ИЛИ АННУЛИРОВАНИЕ РЕГИСТРАЦИИ?

Лишение водительских прав на полгода – год применяют к нарушителю одновременно 2 условий: цвет и режим функционирования. Теоретически если ксенон в противотуманных фарах светит белым или желтым цветом и не мигает, то лишение прав применить не должны, вероятнее всего – штраф 500 рублей. Это в теории, на практике инспектор имеет право лишить водительских прав.

Еще один наиболее вероятный сценарий развития событий – аннулирование регистрации автомобиля, поскольку установка ксеноновых фар может быть квалифицирована как самовольное внесение изменений в конструкцию автомобиля, что влечет за собой отмену регистрации.

Закон напрямую не запрещает устанавливать ксенон в противотуманки, при этом ответ на вопрос: разрешен ли ксенон в противотуманках – нет, все дело в конструктивных особенностях самих газоразрядных ламп, которые делают их использование невозможным.

Качественные фары – это безопасность на дороге в условиях затрудненной видимости, запрет на установку ксенона в линзованные ПТФ продиктован объективной опасностью для участников дорожного движения. В Wesem-Light есть альтернативные варианты противотуманных фар для автомобиля, переходите в каталог .

Думаю поставить ксенон нижние противотуманки.
Слышал что нужно что то переделывать.

Вопрос к тем кто ставил:
1. Так ли это и что именно переделывать?
2. После установки будет ли писать ошибку о том что туманки не работают,
если да как с этим бороться?

Eagle Просмотр профиля Владимир 30 Rus Просмотр профиля graff orloff


Просмотр профиля Fast Просмотр профиля Crossfader


Просмотр профиля Валери Просмотр профиля

признак нетрадиционной ориентации))

otis


Просмотр профиля

ну если hella это колхоз.

для Е39 hella выпускает под штатное место противотуманки с ксеноном.
о каком колхозе речь?

Владимир 30 Rus Просмотр профиля Eagle Просмотр профиля Fast Просмотр профиля Crossfader


Просмотр профиля

По-моему это самый настоящий колхоз и признак дурного тона (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/haha.jpg)

Eagle Просмотр профиля Владимир 30 Rus Просмотр профиля

Скорее всего так и есть.

Раз так, то давайте создадим опрос. Ксенон в туманках - колхоз или нет.

Crossfader


Просмотр профиля

Да нет почему же можешь и включить.

Ну ладно,скажите,а есть ли смысл ставить ксенон в противотуманки?Противотуманки и нужны для того что бы в тумане светить. Или вы собираетесь их использовать как дополнительный источник света в нормальную погоду?

Читайте также: