Как включается задний дворник на приоре универсал

Опубликовано: 30.04.2024

Проблема медленной работы дворников проявляется с течением времени. Скорость может снизиться в несколько раз, стеклоочистители начинают двигаться медленно даже по мокрому стеклу, залитому дождем. Причин неисправности три:

неисправность двигателя;
плохая работа шарниров дворников;
проблемы с электропитанием двигателя.

Неисправность двигателя может заключаться в износе щеток или подшипников. Но двигатель дворников достаточно надежен, поэтому чаще причина в шарнирах или электропитании.

Наладить работу шарниров можно при помощи качественной смазки. Для этого надо снять трапецию с моторчиком, промыт шарнирные соединения и нанести смазку, которая не густеет при низких температурах.

Проблемы электропитания решает доработка схемы стеклоочистителей “Приоры”. В схеме включения дворников имеется множество электросоединений и контактов, которые со временем окисляются. В результате происходит падение напряжения, подаваемого на электродвигатель дворников, и он не развивает требуемую мощность.

Доработка дворников “Приоры” путем установки пятиконтактного электромагнитного реле, которое минимизирует потери тока в цепи питания.

Для этого понадобятся:

5-контактное реле — 3 шт.;
5-контактный разъем моторчика реле;
круглые клеммы — 5 шт.;
провод сечением 2,5 мм.

Схема подключения предполагает установку трех реле в разрыв проводов перед моторчиком стеклоочистителя и не вносит изменений штатную проводку авто (рисунок 1). В результате напряжение, подаваемое к двигателю через контакты и выключатели дворников, управляет лишь включением реле, которые без потерь подают на двигатель напряжение бортовой сети.

Особое внимание нужно уделить изоляции проводов контактов. Блок реле нужно установить в подходящий пластиковый футляр и заделать отверстия, чтобы предотвратить попадание влаги, которая может вызвать окисление контактов и поломку реле.

Таким образом решается проблема медленной работы моторчика дворников.

Работа требует минимальных навыков обращения с паяльником, чтобы суметь произвести замену одного резистора в реле.

Для модернизации реле дворников понадобятся:

резистор 40-70 кОм;
отвертка или нож;
паяльник;
припой;
канифоль.

Количество движений дворников при включении омывателя зависит от одного из резисторов в схеме реле. Его сопротивление равно 141 кОм, а для двух циклов необходим резистор примерно 51 кОм.

Чтобы модернизировать реле, необходимо выполнить такие действия:

снять реле дворников с панели предохранителей;

ножом или отверткой вскрыть и разобрать реле;
нагреть паяльник;
выпаять резистор 140 км;

припаять на на освободившееся место резистор 40-70 кОм ( при большем сопротивлении дворники могут делать 3-4 хода вместо 2);

Примечание: если нет резистора подходящего номинала, можно заменить его последовательным или параллельным соединением резисторов подходящего номинала. Например, припаять последовательно два соединенных резистора по 20 кОм (получится 40 кОм) или два параллельно соединенных резистора по 100 кОм (получится 50 кОм).

собрать корпус реле;
установить реле на панель предохранителей;
проверить работоспособность реле, кратковременно включив омыватель стекла.

Доработка стеклоочистителя “Приоры” завершена. Дворники станут выполнять два хода.

Также можно установить дополнительный регулятор паузы между движениями дворников на основе переменного резистора. Для этого понадобятся:

провода;
разъемы “папа” и “мама”;
переменный резистор.

Чтобы установить регулятор, необходимо выполнить такие действия:

припаять к резистору два провода;
установить на концы проводов разъемы “папа” и “мама”;
разобрать кожух рулевой колонки;
найти желтый провод с зеленой полосой;
вытащить разъем провода из колодки;
один провод, идущий от переменного резистора, подключить к колодке, другой — к наконечнику отключенного от нее желто-зеленого провода;
закрепить переменный резистор в доступном месте (например, на рулевой колонке);
собрать кожух колонки.

Такая доработка дворников “Приоры” неосуществима на автомобилях “люкс”-класса, оснащенных датчиками дождя.

Опции темы

Поиск по теме

Как остановить постоянно работающие дворники?!

Всем Доброго времени суток! Народ помогите! При включении зажигания постоянно работают передние дворники. Переключатель интенсивности работы дворников работает, а выключить нельзя . Вытащил предохранитель, езжу пока без дворников и без стеклоомывателя т.к всё завязано на один предохранитель. Hellp , кто сталкивался с таким глюком! На улице уже весна всё бежит и тает чистого стекла хватает на 100м, без дворников и омывателей совсем труба. Как я понимаю где-то коротит, вероятнее всего попала вода куда. догнать не могу, может было у кого что похожее. Подскажите.

Подрулевой переключатель разбирай чисти-должно помочь

тумблер поставь и как в самолете: щелк — и работают щетки

На моторе
1 — синий — это плюс на мотор
2 — желто-голубой — идет через скользящий контакт на длинную дорожка с вырезаным сектором (отвечает за возвращение дворника в исходное положение)
3 — красный-скользящий контакт на непрерывную дорожку (отвечает за непрерывную работу дворника при включеном подрулевом)
4 — черный – короткая часть дорожки
5 — масса на корпус мотор-редуктора

итак, начинаем колхозить — в первую очередь отрезаем совсем контакт 4 — в нашей схеме он не нужен. Потом из сгоревшего реле выпаиваем 4-х контактный разъем, а потом собираем все по следующей схеме:

на разъеме с паленого реле нумерация контактов уже есть.

саме главное не забудьте откусить черный проводок на мотор-редукторе под номером 4, откусывать совсем, под корень, иначе может коротнуть.
Ну вот как-то так, все работает… проверено на моей приоре.

Лада Приора Хэтчбек 2010, двигатель бензиновый 1.8 л., 117 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Лада Приора, 2015

Лада Приора, 2009

Лада Приора, 2007

Комментарии 21

Только что на машине жены Ладе Калине 2 так сделал — всё четко! Работает! Спасибо большое!

Столкнулся с такой-же неприятностью, нагуглил способ проще, спасибо тому автору! В родном реле меняется микросхема-таймер (197-01). Той микросхемы которую он там советовал нигде нет, продавец в радиотоварах дал аналог её (КР1055ГП5). Всё работает. Цена вопроса 100 рублей. Фото не моё.

Ссылкой не поделишься? Не могу найти.

Вопрос такой: как снять чёрную шестеренку и можно ли её крутить по кругу несколько оборотов?

как схема может работать, если на контакты 85 и 86 обмотки реле подается +, сначала на 85 при первом щелчку подрулевого переключателя, затем на 86 при отжатии (режим омывателя)?
у меня калина 2, возможно на приоре другие сигналы, но на одном из 85 или 86 должен быть минус, разве нет?

Сейчас уже не помню, но работает

Здравствуй.Сделал все по твоей схеме, все работает-но когда выключаю подрулевой переключатель дворник как положено возвращается на свое место, и именно в этот момент сгорает предохранитель.Если вытаскиваю все потроха, т.е все шестеренки и вал, то моторчик включается и выключается без проблем, ничего не горит, все крутится, но стоит поставить все назад, все снова-здорова.Думал, может, там что подклинивает, нет-пробовал включать при снятой крышке, придерживая детали пальцами-все свободно вращается, но когда выключаешь подрулевой, именно в момент, когда дворник встает на свое законное место-щелк, и предохранителю пипец.Т.е насколько хватает моих скудных познаний в электрике, вместо выключения происходит К.З.Но где- вот в чем вопрос.Может на шестеренке, где скользящие контакты, что не так?Хотя на вид все норм.Может откусить нахрен желто-голубой провод, пусть останавливается где попало?В общем, если есть какие мысли, подскажи пожалуйста.

Добрый день! Подключил по Вашей схеме задний дворник. Но теперь у меня почему-то если брызгаю на заднее стекло, дворник останавливается. Как брызгалку отпускаю, то дворник продолжает работать. С чем это может быть связано, может что-то неправильно подключил?

Может, у меня все нормально

У меня вот тоже реле сгорело.Вопрос: черный провод 5 оставлять прикрученым или открутить и к колодке реле 4 припаять?

Приветствую а где можно достать штекер для подключения к этому мотору ?

Я в автозапчастях брал

Хм я уже во многих магазинах был нет там таких

Под релюху используется обычный пяти контактный разъём, а второй вырезается из сгоревшей релюхи

схему можно еще упростить и использовать 4-х контактное реле
если с мотора 3 "красный" провод подключить не на 88 контакт реле а на 30, 2 контакт с разьема колодки также остается на 30 контакте реле

Нифига себе. У меня же тоже не работает задний дворник. Взяла на вооружение) Хи хи хи

Танюшка, тебе это наверное не подойдет, зато точно подойдет калиноводам, шнивоводам и прочим тазоводам

Нифига себе. У меня же тоже не работает задний дворник. Взяла на вооружение) Хи хи хи

неисправность двигателя;
плохая работа шарниров дворников;
проблемы с электропитанием двигателя.

Для этого понадобятся:

5-контактное реле — 3 шт.;
5-контактный разъем моторчика реле;
круглые клеммы — 5 шт.;
провод сечением 2,5 мм.

Таким образом решается проблема медленной работы моторчика дворников.

Для модернизации реле дворников понадобятся:

резистор 40-70 кОм;
отвертка или нож;
паяльник;
припой;
канифоль.

Чтобы модернизировать реле, необходимо выполнить такие действия:

снять реле дворников с панели предохранителей;

ножом или отверткой вскрыть и разобрать реле;
нагреть паяльник;
выпаять резистор 140 км;

припаять на на освободившееся место резистор 40-70 кОм ( при большем сопротивлении дворники могут делать 3-4 хода вместо 2);

собрать корпус реле;
установить реле на панель предохранителей;
проверить работоспособность реле, кратковременно включив омыватель стекла.

Доработка стеклоочистителя “Приоры” завершена. Дворники станут выполнять два хода.

провода;
разъемы “папа” и “мама”;
переменный резистор.

Чтобы установить регулятор, необходимо выполнить такие действия:

припаять к резистору два провода;
установить на концы проводов разъемы “папа” и “мама”;
разобрать кожух рулевой колонки;
найти желтый провод с зеленой полосой;
вытащить разъем провода из колодки;
один провод, идущий от переменного резистора, подключить к колодке, другой — к наконечнику отключенного от нее желто-зеленого провода;
закрепить переменный резистор в доступном месте (например, на рулевой колонке);
собрать кожух колонки.

Опции темы

Поиск по теме

Снятие и разборка моторчика стеклоочистителя

Всё самое главное от заднего стеклоочистителя находится под обшивкой. Чтобы её снять, пришлось повозиться, так как она крепилась на специальные держатели, которые не так-то просто снять без специнструмента. Благо под рукой был гвоздодер и он отлично подошел для снятия этих фиксаторов.

После того как открутил крепление заднего дворника, открутил крепление и самого моторчика. Отсоединил его от колодки и понес домой на осмотр.

С виду никаких повреждений нет. Затем открутил крепление корпуса моторчика и вытащил конструкцию из него. Сам механизм находится весь в смазке, её было предостаточно.

Посмотрел на шестеренки, они оказались целы. Далее осмотрел провода крепления к микросхеме. Они имели налет. Подумал наверно в этом причина и решил их немного пошевелить (по-хорошему, лучше бы перепаять), слетела «труха».

Всё, смотреть больше нечего, собрал механизм обратно и пошел подсоединять моторчик к колодке проводов, чтобы посмотреть – работает или нет.

Включаю зажигание и очиститель заднего стекла. Всё, задний дворник заработал. Ура! Прикрутил всё на место и отправился на техосмотр.

Если стеклоочиститель вашего автомобиля отказался работать или двигается медленно, с остановкой, то вам следует поменять моторчик дворников на Приоре. Как вариант, можно попробовать снять и разобрать старый моторчик, проверить наличие смазки в редукторе, состояние якоря и его обмотки, щеток, втулок.

Снятие моторчика стеклоочистителя проводится вместе с трапецией. Демонтируем рычаги дворников и уплотнитель капота. Убрав пластмассовые заглушки, выверните винты, удерживающие жабо. Не забудьте про шланг расширительного бака, который необходимо вытянуть из утеплителя, ослабив хомут. Убрав в сторону расширительный бак и утеплитель, можно приступать к демонтажу трапеции с моторчиком.

Как остановить постоянно работающие дворники?!

Всем Доброго времени суток! Народ помогите! При включении зажигания постоянно работают передние дворники. Переключатель интенсивности работы дворников работает, а выключить нельзя . Вытащил предохранитель, езжу пока без дворников и без стеклоомывателя т.к всё завязано на один предохранитель. Hellp , кто сталкивался с таким глюком! На улице уже весна всё бежит и тает чистого стекла хватает на 100м, без дворников и омывателей совсем труба. Как я понимаю где-то коротит, вероятнее всего попала вода куда. догнать не могу, может было у кого что похожее. Подскажите.

Подрулевой переключатель разбирай чисти-должно помочь

тумблер поставь и как в самолете: щелк — и работают щетки

В этой статье мы поговорим о том, почему стеклоочистители на ВАЗ-2109 не работают. Мы рассмотрим основные причины этой неисправности, а также способы ее устранения.

Конструкция стеклоочистителя девять

Если на вашем ВАЗ-2109 дворники не работают, или они не работают должным образом, прежде чем приступать к их ремонту, будет полезно узнать об устройстве стеклоочистителя в целом. Поэтому будет легче определить причину проблемы, а затем устранить ее.

Стеклоочиститель. это устройство, состоящее из привода (электродвигателя с удлиненным валом), редуктора и системы рычагов, называемых трапецией. Именно она сама активирует салфетки.

Как работает стеклоочиститель?

На переднем конце ротора электродвигателя вырезается червяк, который зацепляет и управляет главной шестерней редуктора. Когда стеклоочиститель включен, напряжение двигателя подается на бортовой цепи транспортного средства. В то же время его вал начинает вращаться, активируя редуктор. Он, в свою очередь, перемещает рычаги, концы которых выведены на поверхность спящей панели кузова и соединены с колпаками стеклоочистителя. Один из концов вала редуктора оснащен специальным кулачком, который управляет подвижным контактом ограничителя стеклоочистителя в крайнем положении.

Управление стеклоочистителем ветрового стекла

Стеклоочиститель управляется с помощью специального переключателя, установленного на рулевой колонке автомобиля. С его помощью дворники не только включаются и выключаются, но могут работать в разных режимах. Это позволяет регулировать скорость щетки стеклоочистителя в зависимости от погодных условий. В автомобилях ВАЗ-2109 есть три режима:

прерывистый;
постоянная с низкой скоростью стеклоочистителей;
постоянный с высокой скоростью стеклоочистителей.

Часто бывает, что ВАЗ-2109 не работает на стеклоочистителях только в одном из режимов, поэтому важно знать не только конструктивные особенности стеклоочистителя, но и механизм управления его работой.

Смотрите:

Прерывистая работа стеклоочистителей активируется в первом (рабочем) и втором положении рычага переключения. Его работа обеспечивается реле типа 526.3747. Он расположен в сборочном блоке автомобиля и обозначен на электронной схеме как «K3». Это реле также включает в себя дворники при запуске омывателя ветрового стекла и омывателя заднего стекла.

В третьей позиции очиститель работает в постоянном режиме с низкой скоростью движения. Для переключения на постоянный режим стеклоочистителей с высокой скоростью предусмотрена четвертая позиция рычага.

Симптомы неисправности

Чтобы разобраться с разрывом стеклоочистителя, давайте посмотрим, какие признаки он может иметь.

Признаки неисправности могут быть следующими:

при включении устройства не реагирует вообще (реле не щелкает, электродвигатель не работает);
реле срабатывает, но двигатель не включается;
и реле, и работа двигателя, но кисти не двигаются или не двигаются в неправильном направлении;
прерывистый режим стеклоочистителей ВАЗ-2109 не работает;
двигатель в прерывистом режиме не останавливается;
дворники работают медленно.

Ручное управление дворниками, на ВАЗ передний привод. Полезный совет.

Как найти нужный ролик. об этом здесь Поддержите проект! КАРТА .

Задний дворник 2109

не работает моторедуктор стеклоочистителя заднего ВАЗ 2108 2109 2113 2114. решил сделать. оказалась поломана .

И теперь мы будем анализировать каждый из знаков отдельно в контексте возможных ошибок и способов их устранения.

Стеклоочиститель не реагирует на режимы включения или переключения

Если вы попытаетесь включить стеклоочиститель, но ваши стеклоочистители ВАЗ-2109 не работают, и когда вы переключаете рычаг, вы не можете слышать щелчки реле или звук работающего электродвигателя, причина может быть покрыта либо в коммутаторе или в реле или в предохранителях.

В этом случае сначала необходимо проверить целостность стеклоочистителя. Он расположен в монтажном блоке и обозначается как F5. Вы можете проверить его с помощью мультиметра, включенного в режим тестера. Затем перейдите к биметаллическому предохранителю, установленному в редукторе очистителя. Если дворники перестали работать на ВАЗ-2109 зимой, причина может быть в этом. Этот плавкий предохранитель был дополнен последними модификациями «девятки». Его роль заключается в защите двигателя от перегрева в тех случаях, когда щетки загрунтованы к стеклу. Проверьте его с помощью того же мультиметра, который включен в режим тестера.

Затем перейдите к реле. Как уже упоминалось, он находится в сборочном блоке и обозначается как «K3». Мы находим реле, снимаем его с сиденья, а на его месте размещаем хорошо известный прерыватель. Проверьте работу стеклоочистителя. Если он работает, мы покупаем новое реле. Если все остается неизменным, мы продолжаем устранение неполадок.

Что касается самого переключателя, очень сложно проверить его работу независимо. Он имеет довольно сложный дизайн, поэтому его проще заменить известным работником, а не пытаться его восстановить. Кстати, если вы не работаете с стеклоочистителями и включаете сигналы VAZ-2109, вы можете быть уверены, что проблема в переключателе рулевой колонки.

Реле срабатывает, но двигатель не запускается

Открыв такой знак, можно предположить, что любой из вышеупомянутых предохранителей или сам электродвигатель потерпел неудачу. Мы проверяем предохранители с помощью мультиметра. Если все в порядке, откройте капот и осмотрите трапецию на предмет деформации или наличия объекта в конструкции. Зимой можно замораживать щетки стеклоочистителя против лобового стекла. Это явление сопровождается сходными симптомами, поэтому, если стеклоочистители ВАЗ-2109 не работают в морозную погоду, сначала проверьте их состояние.

Если трапеция находится в рабочем состоянии, а лезвия стеклоочистителя могут перемещаться, вам придется снять двигатель для диагностики. Чтобы полностью устранить другие неисправности, после демонтажа двигателя подключите его непосредственно к клеммам аккумулятора. Заработал. ищите причину в электрической цепи, нет. обратитесь в автоэлектронику.

Реле и приводной двигатель работают, но дворники не двигаются или двигаются в неправильном направлении

Часто бывает, что при включении стеклоочистителей все элементы стеклоочистителя работают в обычном режиме, но дворники остаются неподвижными или движутся по неправильному пути. Это верный признак того, что слоты на рычагах трапеции стали бесполезными. Аналогичная проблема решается путем замены рычагов. В крайних случаях вы можете попытаться затянуть гайки крыльев дворника, нажимая их сильнее на кончиках, но со временем неисправность снова вернется к себе.

Как включить дворники на мерседесе

Комбинированный переключатель находится слева на управляющем колесе.

2. Пока еще не включили отопление, приходится обогреваться с помощью сплит-системы. Данная статья подскажет, как включить кондиционер на обогрев . Как включить дворники дворники на авто управление. Одно движение щеток стеклоочистителя Удостоверьтесь, что зажигание включено

Включение стеклоочистителя

Поверните комбинированный переключатель в требуемое положение зависимо от интенсивности дождика.

Прерывающийся режим работы (интервал находится в зависимости от количества воды)

Обычный режим работы

III

Ускоренный режим работы

Если автомобиль движется со скоростью меньше 5 км/ч либо останавливается, то включенный стеклоочиститель автоматом переключается на ближайшую более низкую ступень режима работы.

Читайте:

Если автомобиль опять движется со скоростью больше 8 км/ч, то включенный стеклоочиститель автоматом переключается в начальный режим работы.

Одно движение щеток стеклоочистителя

Коротко нажмите переключатель по направлению стрелки 2.

Стеклоочиститель выполняет одно движение щеток без подачи воды из бачка стеклоомывателя.

Очистка стекол с подачей воды из бачка стеклоомывателя

Нажмите переключатель по направлению стрелки 2 с переходом точки сопротивления.

А как включить дворники то?))

Как работает дворник мерседес w202 w210 замедленная съёмка.

Дворник Мерседес

Мой Инстаграм: Твиттер: Группа в ВК: .

Стеклоочиститель производит очистку стекла с подачей воды из бачка стекло-омывателя.

Включайте подвод воды из бачка стек-лоомывателя также и при дожде. Дворники на w140 пожалуйста, из-за чего это и как выключитьвключить зажигание ни. Такие как вазы, на поэтому если второй включить в не распыляйте на кондиционер и около. Тем самым Вы предотвратите образование разводов на ветровом стекле.

Стеклоочиститель заднего стекла автоматически производит очистку стекла при включенном стеклоочистителе ветрового стекла и включенной передаче заднего хода.

Стеклоочиститель заднего стекла

Переключатель находится на панели управления центральной консоли.

1 Прерывистый режим

Убедитесь, что зажигание включено

Включение стеклоочистителя заднего стекла

Читайте:

Нажмите переключатель вверху 1.

Если Вы на стоящем автомобиле открываете сдвижную дверь или крышку / дверь багажного отделения, включенный очиститель заднего стекла останавливается.

Как только все двери в задней части салона будут закрыты или автомобиль начнет движение, снова включается очиститель заднего стекла.

Выключение стеклоочистителя заднего стекла

Нажмите снова переключатель вверху 1.

Очистка стекол с подачей воды из бачка стеклоомывателя

Нажмите переключатель вверху 2.

После того как Вы отпустите переключатель, стеклоочиститель будет продолжать работать еще примерно пять секунд.

Включайте подвод воды из бачка стек-лоомывателя также и при дожде. В любом мерседесе безымянный палец и мизинец дальний свет и дворники, как на седане cls. Как включить кондиционер на обогрев: температурные. Тем самым Вы предотвратите образование разводов на ветровом стекле.

Очистка стекол и щеток стеклоочистителя

Опасность получения травмы!

Стеклоочиститель может сам включиться в работу и нанести Вам травму.

Поэтому всегда вынимайте ключ из замка зажигания, прежде чем приступить к очистке ветрового стекла или щеток стеклоочистителя.

Откиньте щетки стеклочистителя от стекла.

Установите щетки поперек.

Очистите стекло и щетки стеклоочистителя с помощью:

Опции темы

Поиск по теме

как включить задний дворник?

как то совестно задавать глупый вопрос, но самостоятельно решить проблемку не выходит
три дня назад купил авто NISSAN WINGROAD, 1999 год, кузов WFY11, комплеткация самая бедная, т.е. салон дермантин, одна подушка без-ти, кондер, абс и все собственно.
есть еще задний дворник, который не могу включить.
у меня левый подрулевой переключатель движется только вверх и вниз (включаются передние стеклоочистители) и на себя (омыватель), других вариантов его движения нет, т.е. никаких других "крутилок" он не имеет.
В мануале нарисован подрулевой переключатель с "крутилкой" и с помощью ее должна включаться метла. Но повторюсь, у меня этого нет.

В общем, подскажите плиз как включить задний дворник?

ЗЫ Допустим, он не исправен, но должна же быть кнопка его включения/выключения. Или предыдущий владелец что-то нашаманил и поставил чужой переключатель. Кстати, трубку не берет ((

100пудово метла поставлена самостоятельно.

чужой переключатель скорей всего. сними обшивку на задней двери- там разберёшься , у мня ад в 11 кузове всё как у тебя только абс не стоит, а дворник есть и переключатель с крутилкой .

to Sergey B
если метла поставлена самостоятельно, то зачем? для вида? она же не включается?

to 829
ок, попробую снять обшивку, посмотрю подключена ли метла

к стати та обшивка у меня из фанеры-гремела я её проклеил скотчем 2х стонним -тихо стало :)))

так не AD же, на вингах метла всегда есть. это на AD нету, и то, на мазде, которая как AD метла присутствует
с другой стороны не могло ли быть это AD, но с наклейкой от винга?

как то совестно задавать глупый вопрос, но самостоятельно решить проблемку не выходит
три дня назад купил авто NISSAN WINGROAD, 1999 год, кузов WFY11, комплеткация самая бедная, т.е. салон дермантин, одна подушка без-ти, кондер, абс и все собственно.
есть еще задний дворник, который не могу включить.
у меня левый подрулевой переключатель движется только вверх и вниз (включаются передние стеклоочистители) и на себя (омыватель), других вариантов его движения нет, т.е. никаких других "крутилок" он не имеет.
В мануале нарисован подрулевой переключатель с "крутилкой" и с помощью ее должна включаться метла. Но повторюсь, у меня этого нет.

В общем, подскажите плиз как включить задний дворник?

Дрыгалка стопудово от АДхи у тебя вот и вся загадка. У меня АД и метлы неть,а дрыгалка худююющаяяяя.

Уважаемые форумчане, у моего сотрудника в его Приоре выгорело реле, управляющее очистителем заднего стекла. На корпусе реле номер 35.3763. На плате внутри одни "шкварки", прогорел даже корпус. Судя по останкам там какой-то таймер на МС в корпусе на 8 ног, транзистор, електролит, у которого вылезли все "кишки", другие СМД. Дроссель защиты от помех грелся так, что плата прогорела до состояния угля. Полный абзац!
Судя по всему, причиной стало попадание воды в редуктор и замыкание между контактами скольжения.

Шукал в нете- частая неисправность. Не хочу переделывать на обычное реле.
Если кто-то имеет схему такого реле, просьба поделиться. Хочу причинить добро коллеге. Благодарность и молитву за помощь гарантирую.

Уважаемый vishz. Совершенно с Вами согласен. Надеюсь, Вы не приняли мою шутку про новую Приору всерьёз. Замечу только, что "козья рожа" вылазит неожиданно не только у ВАЗовских машин.

В 2005 году случилось мне приобрести новенькую ТАНОЕ. Думаю, ну уж это должна быть машина на все 100%. Как- никак, возит задницы сотрудников Госдепа США! Ровно через год отказал компрессор подкачки амортизаторов. По гарантии отказались делать, сославшись на то, что в компрессоре вода. За замену объявили приговор- 18500 рублей + работа. Поблагодарил я их, вернулся домой и стал думку думать. В чём причина? Броды не форсировал, в лужах не тонул. Оказалось, забор воздуха в компрессор выполняется из-под арки заднего левого колеса! Инженерное решение для Саудовской Аравии, но не для России. Далее ремонт. Полная разборка компрессора, чистка, сушка, прокаливание силикагеля, сборка. Подачу воздуха организовал из салона автомобиля. Интересная деталь, в 2010 году тоже самое мне предложили сделать в дилерском центре, но за очень дополнительные деньги. Были весьма удивлены, что я уже пять лет езжу с такой доработкой.

Мораль, - не имя производителя делает машину надёжной. Уже больше двадцати лет машины не делают надёжными никто в мире. Она не должна служить более 5 -7 лет. По 20-30 лет служили только Мерседесы 70-х годов да наши Жигули.

Сейчас пользуюсь новым РАТROL Y62. Езжу и жду, когда и где вылезет "козья рожа".

Читайте также: