Замена щеток актуатора цивик 5д
Опубликовано: 05.05.2024
Ремонт актуатора сцепления хонда цивик 5д замены потребуется около 2 литров оригинального трансмиссионного масла. Периодически нужно контролировать состояние сцепления с помощью диагностического оборудования. При достижении предельных значений износа корзины и диска, сцепление следует заменить. В противном случае возникает риск выхода из строя актуатора, который так же работает на пределе возможностей.
Регулярно контролировать уровень, своевременная заменять гидравлическую жидкость.
Периодически проводить адаптацию. Данная процедура учитывает износ деталей сцепления, обеспечивая корректную работу сервопривода. От того как будет произведен ремонт какие материалы будут использоватьсязависит последующий ресурс активатора сцепления.
Далее обратился за консультацие к МИГу, который уже проделывал данные процедуры и разжевал как происходит процесс обучения.
Думали уже потянуть машину к нему, но он приболел и решили пока бороться. Следующим этапом стал поиск шнурка, который можно подключить к машине и который подружится в HDS. Все шнурки есть на ебее задешево, но ждать их долго, а нужен был здесь и сейчас Обзывается вроде как MVCI-чета там, но естественно является китайским аналогом.
Ремонт коробки I-Shift Honda Civic
Заработал только с древней версией HDS и увидел через нее только двигатель с его параметрами, EPS и что-то еще, к остальной части систем не смог подключиться судя по отзывам у хонды разъем чуть отличается по распиновке В итоге подъехал, доплатил, взял HIM. Всё заработало как надо и на ХР и на ремонт актуатора сцепления хонда цивик 5д, дрова последние с сайта пролифика.
Меняются все изношенные детали и агрегат обретает новый ресурс в те же. Стоит отметить, что самостоятельно выполнять работы по ремонту или профилактике актуатора не имеет смысла.
Сцепление — ресурс сцепления напрямую зависит от манеры езды и условия эксплуатации. По нашему опыту, ресурс составляет от 60 км пробега при агрессивной езде и до. Для точного понимания расходов, необходимо проводить диагностику.
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, характеристики щеток. На что стоит обратить внимание?
Здравствуйте, размер к сожалению не помню. Знаю точно, что в размер не нашёл, а подгонял по месту. И щетки должны быть Медные и только хорошего качества. Проводок на щетках НЕ должен быть тонкий. На плохих щетках мало отходит и опять всё сначала. Удачи.
Здравствуйте. У меня вообще какая то беда. В один прекрасный момент машина просто встала, показав ошибку шестерня. Я вызвал эвакуатор, отвез в сервис и вот она уже полтора месяца она там. Сначала мне сказали, что нужно менять сцепление, я купил новое привез, мне его поставили и тут началось. Сначала машина не проходила адаптацию в динамике, в станице все было норм. Потом каким тот чудесным образом и та и другая адаптация завершились успехом В промежутке между всем этим, пока разбирались с чем может быть связана эта проблема снимали актуаторы и проверяли их) Когда адаптация была пройдена мастер решил проверить все ли впорядке, сделать так как сказать пробные заезды. В итоге во время проверки коробка снова уходила в аварийный режим. Снова манипуляции со снятием коробки, актуаторов, ничего не помогло. Было принято решение разобрать саму коробку, как только сие было сделано выяснилось, что просели кольца синхранизатора первой и второй передачи, а они меняются только вместе с муфтий, при этом назвали ценник за муфта не радужный, что то около 34000 руб. Тут мастер говорит, нужно покупать муфта с кольцами, либо покупать коробку, к этому моменту я уже устал от всей этой возни, так как прошел почти месяц, говорю ему заказывайте коробку. Нашли в Питере, ценник 40000 руб. Я его спросил, вы уверены, что она нормальная, на что мне ответили, да, тем более все риски мы берем на себя, я сказал, ок везите, прошла еще неделя, в итоге коробка приехала, три дня они ее ставили, почему так долго я так и не понял, ну да ладно, вчера звонок от мастера. Говорит все хорошо, коробку поставили, завтра проведем адаптацию и вам вы дадим машину, я обрадовался, думал на наконец то, устал ездить на общественном транспорте да на такси. Но радость моя длилась не долго, сегодня целый день я ждал, в итоге звонок от мастера, который мне сообщает что во время адаптации вылезает ошибка неудовлетворительные условия шифта актуатора, в чем проблема не знают, будут разбираться. В итоге я пока без машины, когда все это закончится, не известно, уже потрачено более 60000 руб. Может кто подскажет в чем может быть проблема из-за которой вылезает эта ошибка?
Здравствуйте, для постановки диагноза надо видеть параметры диагностики кпп и сцепления. Сомневаюсь что виновата коробка. Хотя, если без масла.
А вообще в синхроны такой машины пока не погружался. Обычно проблемы были на поверхности.
И какой сканер использовали мастера?
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, характеристики щеток. На что стоит обратить внимание?
Здравствуйте, размер к сожалению не помню. Знаю точно, что в размер не нашёл, а подгонял по месту. И щетки должны быть Медные и только хорошего качества. Проводок на щетках НЕ должен быть тонкий. На плохих щетках мало отходит и опять всё сначала. Удачи.
Здравствуйте. У меня вообще какая то беда. В один прекрасный момент машина просто встала, показав ошибку шестерня. Я вызвал эвакуатор, отвез в сервис и вот она уже полтора месяца она там. Сначала мне сказали, что нужно менять сцепление, я купил новое привез, мне его поставили и тут началось. Сначала машина не проходила адаптацию в динамике, в станице все было норм. Потом каким тот чудесным образом и та и другая адаптация завершились успехом В промежутке между всем этим, пока разбирались с чем может быть связана эта проблема снимали актуаторы и проверяли их) Когда адаптация была пройдена мастер решил проверить все ли впорядке, сделать так как сказать пробные заезды. В итоге во время проверки коробка снова уходила в аварийный режим. Снова манипуляции со снятием коробки, актуаторов, ничего не помогло. Было принято решение разобрать саму коробку, как только сие было сделано выяснилось, что просели кольца синхранизатора первой и второй передачи, а они меняются только вместе с муфтий, при этом назвали ценник за муфта не радужный, что то около 34000 руб. Тут мастер говорит, нужно покупать муфта с кольцами, либо покупать коробку, к этому моменту я уже устал от всей этой возни, так как прошел почти месяц, говорю ему заказывайте коробку. Нашли в Питере, ценник 40000 руб. Я его спросил, вы уверены, что она нормальная, на что мне ответили, да, тем более все риски мы берем на себя, я сказал, ок везите, прошла еще неделя, в итоге коробка приехала, три дня они ее ставили, почему так долго я так и не понял, ну да ладно, вчера звонок от мастера. Говорит все хорошо, коробку поставили, завтра проведем адаптацию и вам вы дадим машину, я обрадовался, думал на наконец то, устал ездить на общественном транспорте да на такси. Но радость моя длилась не долго, сегодня целый день я ждал, в итоге звонок от мастера, который мне сообщает что во время адаптации вылезает ошибка неудовлетворительные условия шифта актуатора, в чем проблема не знают, будут разбираться. В итоге я пока без машины, когда все это закончится, не известно, уже потрачено более 60000 руб. Может кто подскажет в чем может быть проблема из-за которой вылезает эта ошибка?
Здравствуйте, для постановки диагноза надо видеть параметры диагностики кпп и сцепления. Сомневаюсь что виновата коробка. Хотя, если без масла.
А вообще в синхроны такой машины пока не погружался. Обычно проблемы были на поверхности.
И какой сканер использовали мастера?
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, характеристики щеток. На что стоит обратить внимание?
Здравствуйте, размер к сожалению не помню. Знаю точно, что в размер не нашёл, а подгонял по месту. И щетки должны быть Медные и только хорошего качества. Проводок на щетках НЕ должен быть тонкий. На плохих щетках мало отходит и опять всё сначала. Удачи.
Здравствуйте. У меня вообще какая то беда. В один прекрасный момент машина просто встала, показав ошибку шестерня. Я вызвал эвакуатор, отвез в сервис и вот она уже полтора месяца она там. Сначала мне сказали, что нужно менять сцепление, я купил новое привез, мне его поставили и тут началось. Сначала машина не проходила адаптацию в динамике, в станице все было норм. Потом каким тот чудесным образом и та и другая адаптация завершились успехом В промежутке между всем этим, пока разбирались с чем может быть связана эта проблема снимали актуаторы и проверяли их) Когда адаптация была пройдена мастер решил проверить все ли впорядке, сделать так как сказать пробные заезды. В итоге во время проверки коробка снова уходила в аварийный режим. Снова манипуляции со снятием коробки, актуаторов, ничего не помогло. Было принято решение разобрать саму коробку, как только сие было сделано выяснилось, что просели кольца синхранизатора первой и второй передачи, а они меняются только вместе с муфтий, при этом назвали ценник за муфта не радужный, что то около 34000 руб. Тут мастер говорит, нужно покупать муфта с кольцами, либо покупать коробку, к этому моменту я уже устал от всей этой возни, так как прошел почти месяц, говорю ему заказывайте коробку. Нашли в Питере, ценник 40000 руб. Я его спросил, вы уверены, что она нормальная, на что мне ответили, да, тем более все риски мы берем на себя, я сказал, ок везите, прошла еще неделя, в итоге коробка приехала, три дня они ее ставили, почему так долго я так и не понял, ну да ладно, вчера звонок от мастера. Говорит все хорошо, коробку поставили, завтра проведем адаптацию и вам вы дадим машину, я обрадовался, думал на наконец то, устал ездить на общественном транспорте да на такси. Но радость моя длилась не долго, сегодня целый день я ждал, в итоге звонок от мастера, который мне сообщает что во время адаптации вылезает ошибка неудовлетворительные условия шифта актуатора, в чем проблема не знают, будут разбираться. В итоге я пока без машины, когда все это закончится, не известно, уже потрачено более 60000 руб. Может кто подскажет в чем может быть проблема из-за которой вылезает эта ошибка?
Здравствуйте, для постановки диагноза надо видеть параметры диагностики кпп и сцепления. Сомневаюсь что виновата коробка. Хотя, если без масла.
А вообще в синхроны такой машины пока не погружался. Обычно проблемы были на поверхности.
И какой сканер использовали мастера?
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, характеристики щеток. На что стоит обратить внимание?
Здравствуйте. У меня вообще какая то беда. В один прекрасный момент машина просто встала, показав ошибку шестерня. Я вызвал эвакуатор, отвез в сервис и вот она уже полтора месяца она там. Сначала мне сказали, что нужно менять сцепление, я купил новое привез, мне его поставили и тут началось. Сначала машина не проходила адаптацию в динамике, в станице все было норм. Потом каким тот чудесным образом и та и другая адаптация завершились успехом В промежутке между всем этим, пока разбирались с чем может быть связана эта проблема снимали актуаторы и проверяли их) Когда адаптация была пройдена мастер решил проверить все ли впорядке, сделать так как сказать пробные заезды. В итоге во время проверки коробка снова уходила в аварийный режим. Снова манипуляции со снятием коробки, актуаторов, ничего не помогло. Было принято решение разобрать саму коробку, как только сие было сделано выяснилось, что просели кольца синхранизатора первой и второй передачи, а они меняются только вместе с муфтий, при этом назвали ценник за муфта не радужный, что то около 34000 руб. Тут мастер говорит, нужно покупать муфта с кольцами, либо покупать коробку, к этому моменту я уже устал от всей этой возни, так как прошел почти месяц, говорю ему заказывайте коробку. Нашли в Питере, ценник 40000 руб. Я его спросил, вы уверены, что она нормальная, на что мне ответили, да, тем более все риски мы берем на себя, я сказал, ок везите, прошла еще неделя, в итоге коробка приехала, три дня они ее ставили, почему так долго я так и не понял, ну да ладно, вчера звонок от мастера. Говорит все хорошо, коробку поставили, завтра проведем адаптацию и вам вы дадим машину, я обрадовался, думал на наконец то, устал ездить на общественном транспорте да на такси. Но радость моя длилась не долго, сегодня целый день я ждал, в итоге звонок от мастера, который мне сообщает что во время адаптации вылезает ошибка неудовлетворительные условия шифта актуатора, в чем проблема не знают, будут разбираться. В итоге я пока без машины, когда все это закончится, не известно, уже потрачено более 60000 руб. Может кто подскажет в чем может быть проблема из-за которой вылезает эта ошибка?
Русь Матушка
Как ключик называется и размеры которым вы аллюминевую крышку откручивали в конце видео почти? Да и надо ли снимать вобще эту крышку?
Читайте также: